bmw e36 m3 93 turbo 1040 whp,

Hei, tenkte jeg skulle lage en tråd her på min e36 m3 turbo. synes dette er et flott forum og synes det er mye kunnskap og kreativitet i tilbakemeldingen til diverse trådene som ligger her. ps håper det går greit og forstå norsk.

planene mine er og delta på gatebil xtreme og TimeAttack. Har jobbet med bilen siden 2008 og har vært under kontiluerlig utvikling i sammarbeid med vidar strand på Vs motor.

Her er noe av infoen på bilen



motor Bygd mappet og bremset av vidar strand på vs motor

Bremset i benken til vsmotor.
1039hk
1107nm på 2,1 bar

Bremset på nytt i july 2015 i jonusracing sin nav benk, med vidar strand som mappet på nytt, med overgang til IGNITE E98

Effekt ble da 1040whp og 1140 wnm, i motor blir det da 1196hk og 1300nm.

Autronic Sm4
6 stykk MDS coiler
Autronic Boost solnoide
4 justerbare lade trykk, velges med knapp
Costum grenror bygd av vsmotor
Presicion billet 76 turbo etter vsmotor spekk
Edgeperformance Vanos block-Off
Justerbare kamdrev
Tial 60mm westgate
Downpipe av vsmotor
Edgeperformance produsert 3.5" eksos
Tial 50mm BOV
ARP bolter på alt
PurePerformance motorsport H-råder
Ventilfjærer etter vsmotor spekk
Omprofilerte kammer etter vsmotor spekk
JE custom stempler etter vsmotor spekk
Topp og blokk modifisert for fjerning av toppakning
spesial ringer for comp/vann og olje etter vsmotor spekk
Turner M.S Oljekjoler utak
Earls 26 raders oljekjoler
Gsperformance olje fordelingsblokk
Egen produsert 3L olje catch tank.
Griffin alu radiator
egen produser ekspansjonstank
Flex-a-lite 2x12" vifte
intercooler spesial bestile precision celler av v,smotor og bygd etter v,s spekk
Aeromotive BTR
2x Aeromotive A1000
1x Aeromotive ss lofte pumpe 580l/t
Aeromotive bensin filter/holder
19 rader etanol kjoler m 10" vifte
Edgeperformance produsert fuelrail AN
6 stykk Flow matcha 1699cc E85 dyser
Summit 60l Alu fuel cell
Alu Swirlpot
Earls fitting\slanger på absolutt alt.
VEMS bredbåndslambda og EGT



Drivverk
sellholm MPG oppsatt til bilen fra sellholm
alcon hydraulisk utloser lager
Tilton 7.25" 3-plata ralley clutch
3" cromolly custom mellomaksling (1500 hk garanti)
210 diff preppet og oppsatt fra vsmotor
38mm drivakslinger
forsterket diff fester og oppheng
Omega gir/ diff olje

Understell

sellholm tuning coilovers som er oppsatt til bilen fra sellholm
Turner M.S alu. traversforinger
Turner M.S nylon bærearm foringer foran
Turner M.S Stabstag foran\bak
Turner M.S poly stabstag foringer
Turner M.S alu. bærearm bak
Turner M.S alu. diff. foringer

Innredning
cromo4 bur. 4130
Cobra suzuka stoler.
6 pungt cobra seler
racepak udx dashlogger.
Auto-meter sport comp målere:
Oljetrykk, Oljetemp, Boost, Fuel level, Vanntemp
ACM carbon dor sider
div karbon plater fra kjell arne solberg på fibervac
complett carbon dash og carbon dtm senter consol

Bremser
OBP pedalbox med justerbar bremsevugge
sellholm tuning hyd håndbrekk
Ksport 355 skiver
Ksport 8 stemplede caliptere.
Greenstuff klosser.
Bak
ksport 6 stemplede caliptere
330mm skiver
bluestuff klosser

pluss MYE som er glemt her på listen

legger ved noen bilder fra burbyggingen og færdig 2012 sessongen, kommer med mere informasjon
om 2013 oppdateringene
Klicka för större bilder!


kommer med mer info og bilder om litt

Da var bilder fra bur byggingen på plass, disse bildene er i fra nå i sommer for og under testkjoringen på sommertreff på ACR i mo i rana, for og få provd og plukket ut noen barnsjukdommer,

nye intercollern, måtte bli så pass




ferdig bil 2012

Planene for 2013 er : bestilt komplett sellholm understell med dempere kniv stag, tannstag og det meste som sellom forer til e36. ny diff fra vsmotor, blir ny ånding med 3 liter tank, om tiden strekker til blir det ny girkasse og.

gode ideer motats med takk

Hvor har du kjopt dorsidene i carbon?

di er kjopt på acm-ab.se

Vacker bil! Hoppas den funkar lika bra som den ser ut!

Helt galen

Takker det fungerer meget bra faktisk, vert lite barnsjukdommer og er rå og kjore.

gunnen til årets oppdateringer er at jeg fikk noen merkelige bevegelser i bilen under og etter gass på drag, bilen stikker til ene siden, og dette er noe som bare skjer av og til, like overaskende hver gang, og ikke minst skummelt. Så har en tanke om at det kom av diff innstillinger og understell som ikke var helt med.

takker

Att kunna rita på alla växlar är väldigt underskattat!

Fet vagn!

hehe sant så sant

Oj vilket bygge!
Flott!!

Vad tycker du om dina D2 Coilovers?

Takker jo d2 coilovers funker greit det, til sitt bruk, men la merke til at når en begyner og satse på runde tider begyner di og gi seg, merker det spesielt godt på pådrag ut fra sving, når en får momentet ned i banen. er derfor jeg nå har bestilt sellholm coilovers som blir færdig oppsatt til min bil.

Riktigt grym! Är kylaren med fläkten där bak till bränslesystemet?

Takker riktig, den er for og kyla E85, disse 3 pumpene lager mye varme og e85 begyner vell og bli damp på runt 60 grader

Okej! och det är ingen "flödesförlust" igenom den? Kör med likadana a1000 pumpar på min m3 turbo och ska sätta ditt catchtank på den med...

nei på denner har vi ikke noe tap i flödet nei, jeg har en aeromotive ss serie pumpe (mye flöde lite trykk) som föder til catchtanken og 2 a1000 pumper som föder fram til motor.


bilde for jeg fikk laget fester til kjoler, ser det sikkert bedre hvordan det er laget

Sjuk bil! Har du någon video från en bankörning? Måste vara helt galet

har vell noen små klipp på youtube, men det er kun kjöring for og eliminere barnsjukdommer, kjörer kun på 1,2 bar og 790 hk på dette klippet http://www.youtube.com/watch?v=qQIt7PXm9iw&feature=plcp

Precis lagom med effekt till en time attack bil

hehe sant nokk det greit og ha 4 ladetrykk og velge mellom på knapp