2004-05-07/09 - SLC Anderstorp

Wohoo!! Golfen var lite sur igår kväll och ville inte gå igång efter att ha varit nerriven o genomgången under vintern. Men med lite ytterligare hjälp idag så prutta han igång! Så Johan & Erik Ihse är på väg med den blåe Goffen på släp, Pelle och jag packade ihop alla pryttlar och han är också på väg ner med bussen & släpet. Imorrn bitti far jag ner.

Lördagens tretimmars får bli årets test o inställningspremiär för oss. Och på åttatimmars på söndag så har vi hoppeligen inga ursäkter utan då ska det bli race !




Stötdämparexperten VW Racing

Citat:

2004-05-07 Nyhetsbrev Racing #6 2004 (fritt för publicering - bildmtrl finns att hämta på www.carlrydquist.com) Rydquist inför Anderstorp: Vill vinna igen. I SLC-premiären för knappt tre veckor sedan vann Carl Rydquist årets första SLC Endurance 3h i MV Racings Porsche 993 RSR. Nu till helgen väntar årets andra deltävling, som körs på Scandinavian Raceway, Anderstorp. MV Racing satsar förstås på att upprepa bedriften och ta fulla poäng även denna gång. - Men det blir tufft på lördag, säger Carl, inget snack om den saken! De andra teamen har definitivt inte legat på latsidan och alla vet nu dessutom vad MV Racing går för, så vi kommer att få betydligt hårdare bevakning från konkurrenterna i fortsättningen. Nya ekipage har kommit till sedan sist, bl a får publiken se ännu en Porsche 996 i GT-klassen och på startlistan står nu hela 31 bilar. Mängden ekipage på banan påverkar denna helg först och främst kvalet, som är endast 15 minuter långt. På en så lång bana som Anderstorp, med så många ekipage samtidigt ute på banan, är det nästintill omöjligt att planera för ett fritt kvalvarv. - Det av toppteamen som får ett fritt varv, eller minst trafik, under kvalet har störst chans att ta pole position, spår Carl och fortsätter. Det är inte superviktigt att ta pole position inför ett tretimmarslopp, men vi ska göra vad vi kan och hoppas på lite flyt i trafiken. Det viktiga är egentligen att vi åker jämnt och snabbt i racet, att teamet håller ordning på strategin och att vi förare inte blir inblandade i incidenter. Ryduist avslöjar att Mårten Samuelsson och Håkan Hall är lika laddade som honom själv. - Vi är tävlingsmänniskor alla tre och vill mycket, men samtidigt håller vi varandra i balans och har en perfekt avslappnad och positiv stämning i teamet, säger Carl. På så sätt skapar vi ett lugn åt oss själva, som inte pressar någon av oss till oproffesionellt risktagande ute på banan. Man kan nog säga att vi kör efter den gamla devisen "To finish first, you must first finish"! Tävlingshelgen inleds med friträning på fredag, då alla team får möjlighet att finjustera bilar och förare så att de passar så bra som möjligt till banan. Sedan körs kval på lördag förmiddag kl 10.15-10.30 och själva loppet startar kl 12.30 med målgång kl 15.30. - Jag kan varmt rekommendera att följa loppet live på www.slc.se, där tidtagning, bilder och referat uppdateras kontinuerligt live från banan, det brukar bli spännande. Varje deltävling i SLC Endurance 3h Cup eftersänds också i 30-minuters sammandrag på Viasat Sport, alltid på torsdagen andra veckan efter tävling.

Kul för dejl!!

Hoppas nu bilen håller ihop hela helgen bara

#8 har just nu kört 35 varv och ligger på 15:e plats, av 18. Den som leder, #0, har kört 47 varv. Bästa varvtid för #8 är 1:53.169, bästa öht är 1:44.447 satt av #70, Morin Racing.
För kontinuerlig info med varvtider och kommentarer gå till SLC:s livesida.

Ett par #8-relaterade kommentarer:
[10:02]
#08 Stötdämparexperten står i depå med punka men annars är det OK.

[10:31]
samtidigt har den blå Golfen,#08, kört av. Sitter fast bland lecakulor och väntar på bärgning. Pacecar ut...

Lite mer #08-relaterat:
[12:04]
#08 Stötdämparexpertens turbo lossnade men efter avkylning var det bara att skruva fast och åka vidare.

[12:25]
#08 lyckades inte lösa turbotrubblet utan är inne igen för att rätta till en packning som kom litet snett.

[13:39]
#08 står i depå med fortsatta turboproblem

[13:57]
#08 Stötdämparexperten har fått nog och packar ihop.

Totalt 57 varv och en 15:e plats.

Hoppas att de flesta av de 57 varven var skoj i varje fall.