Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Lancia A112 tips och trick

1 besök senaste veckan (2632 totalt)
smurf Örnsköldsvik Här sen Maj 2004
Inlägg: 7
Trådstartare Mina bilar
13 Maj 2004 15:49
Lancia A112 tips och trick

Hejsan har precis hittat mig en tantägd Lancia Junior. 1980

som behöver en översyn för att klara av banorna....

trim
väghållning

skillnaden mellan abarth motorn och Junior motorn

alla tips och kunskaper är välkomna

tack på förhand....
//Johan Ringvall
Micke Junttila Piteå Här sen Okt 2003
Inlägg: 24
Mina bilar
17 Maj 2004 23:14
Hej hej.

Kul att se att det finns fler folk som pysslar med a112or. thumbs up
Välkommen till mini världen hoppas du kommer att trivas.

A112 är en fruktansvärt rolig bil. Iaf den uppfattningen som jag fått av det lilla vi hann testa innan vi plocka isär bygget vårat.
om du behöver nå delar eller liknande så är det bara hör av dig för vi har nästan en komplett bil som blir över. Dock inga motordelar då vi köpte bilen med en r1 motor. www.abarth-r1.se

Lycka till med bilen.

//Micke
mvh Micke Junttila
Abarth R1!! Life starts at 8000rpm.
RCM Forshaga Här sen Okt 2003
Inlägg: 1944
Mina bilar
18 Maj 2004 12:21
A 112

Det lönar sig inte att bygga om en Junior till Abarth,försök att få tag på en fd Ladis Cup bil det finns några
kvar. Jag skrotade en risig fd Ladis Cub bil flyttade över rubbet till en Junior kaross det blev väldigt lyckat.Kolla annonserna
PS . Det finns 4st bilar i Moerana Fordorns utbildning.
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga.

Austin 1275 GT 1975
Austin Cooper 1968
Tomas S Västerås Här sen Aug 2003
Inlägg: 24
Mina bilar
18 Maj 2004 18:10
Tyvärr verkar det inte finnas så många hemsidor om Lancia A112 som är av värde, så någon djupare info är svårt att få tag på.
Då jag precis börjat skruva på min så kan jag bara en liten del om bilen. Rosten har tagit all min tid
Har haft både Junior o nu en Abarth. Det jag kan säga på rak arm är att Junioren är en 965cc motor med en Weber 32 Iba på 50 hk komp 9,0:1 och Abarthen är en 1050cc motor med Weber 32 DMTR komp 10,4:1.
Junioren har fuggen monterad direkt på toppen (Tror jag) o Abarthen har den monterad på ventilkåpan.

Niklas Lilja är snubben man ska fråga tekniska saker med. Han har haft en Abarth som han pulade mycke med.
Tomas Svensson

Lancia A112 tips och trick

1 besök senaste veckan (2632 totalt)
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande