Är väl Bil & trim i Umeå = Ture Karlsson som skruvat ihop denna va??

Tomas Karlsson på Bil & Trim har gjort grunden på den här motorn. Men iår har han bara fixat till grunden av toppen resten har vi satt ihop själva.

Nu börjar det bli bråda dagar, tävlingspremiär i rallycross den 15/5.

Ersättningskolven till den som gick sönder på isen kom igår så gårdagen gick åt till att fräsa lite större ventilurtag på den. Själv var jag och hämtade bilen hos lackeraren, är väl inte helt nöjd med den men våran huvudsponsor ville ha blåa dörrar så då måste man ge med sig lite.



Idag har fredrik satt ihop underdelen av motorn medan jag bytte lite drev och dogringar i Hewlandlådan samt drog lite elsystem i bussen. Imorgon skall toppen på, Bengt "Racerfeldt" har filat lite till i kanalerna på GT toppen så det ska bli roligt att se om det blir något ryt i spisen. Imorgon kväll hade vi tänkt starta upp den om vi hinner montera den i bilen.

På onsdag är bromsbänk bokad och torsdag kväll måste vi börja åka mot Höljes för rallycross SM.

Slanten

Jisses!
Nog för att motorsport generellt kostar pengar-men vad är milkostnaden dom senaste tävlingarna på den här... När jag sålde förra skotern räknade jag ut att milkostnaden landade kring 278:-/milen...Nu pratar jag enbart värdeminskning och reservdelar, jag "glömde" att räkna in bränsle och tvåtaktsolja bland kostnaderna Det var ungefär då jag konstaterade att man kan ha mycket roligare/mil än så för den slanten... Men det känns på nåt sätt billigt i det här sammanhanget?

Du har möjligtvis inte lite mått på lyftarna?

...

Niklas Sandström skrev:

På onsdag är bromsbänk bokad och torsdag kväll måste vi börja åka mot Höljes för rallycross SM.

Blir det att bänkas i Tavelsjö?

super7 skrev:

Niklas Sandström skrev: På onsdag är bromsbänk bokad och torsdag kväll måste vi börja åka mot Höljes för rallycross SM. Blir det att bänkas i Tavelsjö?

Njae vi har inte tid, tappar ju 8 timmar om vi ska åka till Umeå. Vi ska köra av den i Älvsbyn.

Micke Eriksson skrev:

Du har möjligtvis inte lite mått på lyftarna?

Mig vill oxå veta!
*tänk om det vore "bra" mått*

Andreas Lidström skrev:

Micke Eriksson skrev: Du har möjligtvis inte lite mått på lyftarna? Mig vill oxå veta! *tänk om det vore "bra" mått*

Lyftarna har en diameter på 37,5mm , höjd 30,6mm samt är 23,6mm djup till iläggsytan för shimsknappen.

om dom stämmer så har vi ett gäng extra att tillgå.

Tyvärr inte men tack iaf

Det tar sig iallafall

Så här såg motorn ut efter gårdagen.


Fredrik drar fast toppen.


Klockan sex var motorn klar.


och tre timmar senare har vi startat bilen.




Några filmer, det är dock inte bästa skärpan för dom är tagna med min digitalkamera och den blir lite knäpp när det är mörkt.
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0092.mpg
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0093.mpg
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0096.mpg
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0097.mpg
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0098.mpg
http://fredrik-tiger.no-ip.com/rallycross/film/DSCF0099.mpg

Länkarna funkar inte? Helgrym bil fö

Nu ska det väl gå att ladda ner.

Niklas Sandström skrev:

Nu ska det väl gå att ladda ner.

Det går fortfarande inte att ladda ner filmerna

Niklas Sandström skrev:

Andreas Lidström skrev: Micke Eriksson skrev: Du har möjligtvis inte lite mått på lyftarna? Mig vill oxå veta! *tänk om det vore "bra" mått* Lyftarna har en diameter på 37,5mm , höjd 30,6mm samt är 23,6mm djup till iläggsytan för shimsknappen. om dom stämmer så har vi ett gäng extra att tillgå.

Som Micke sa, nope.

Finns det ingen mekanisk lyftare som har precis under 40mm diameter...på ngn bil???

Maciek Matwiejczuk skrev:

Niklas Sandström skrev: Nu ska det väl gå att ladda ner. Det går fortfarande inte att ladda ner filmerna

Gör väl ett nytt försök, nu borde det funka. No-ip tjänsten hade strulat för mig.

Andreas Lidström skrev:

Som Micke sa, nope. Finns det ingen mekanisk lyftare som har precis under 40mm diameter...på ngn bil???

Dem ska väl vara 35mm i diameter?, iaf när jag mätte senast.

Micke Eriksson skrev:

Andreas Lidström skrev: Som Micke sa, nope. Finns det ingen mekanisk lyftare som har precis under 40mm diameter...på ngn bil??? Dem ska väl vara 35mm i diameter?, iaf när jag mätte senast.

I förgår var de precis under 40mm ute hos Musen...eller tittade jag så på skjutmåttet?
Ulf kollade ju oxå så...

Ny mätning mao.

Nu blir jag oxå osäker, men ja hade för mig att dom var 35mm