Jag tänkte koppla min på huvudbrytaren, den drar ju ingen ström.
Kan man ens stänga av de batteridrivna?
MaZ skrev:Jag tänkte koppla min på huvudbrytaren, den drar ju ingen ström.
Kan man ens stänga av de batteridrivna?
drar den ingen ström? Jag har kopplat så den slås på med huvudbrytarn men kanske missförstår MaZ, för om den är direkt på batteriet så drar den väl ur det?
Tord skrev:MaZ skrev:Jag tänkte koppla min på huvudbrytaren, den drar ju ingen ström.
Kan man ens stänga av de batteridrivna?
drar den ingen ström? Jag har kopplat så den slås på med huvudbrytarn men kanske missförstår MaZ, för om den är direkt på batteriet så drar den väl ur det?
"Den drar så lite ström att det är löligt"
Trodde vi pratade tävlingsbilar, på en gat/racebil kanske man vill ha den på separat brytare för att inte dra ur batteriet eller liknande.
Sjävklart så tänker jag inte koppla den direkt till pluspolen på batteriet, utan via tändningen/huvudströmbrytaren.
Fast min fråga är: Slits den, förkortas livslängden på den om den alltid är på när man kör med bilen på gatan ?
Min bil är ju en "gatbil" också. :-)
Benci skrev:Sjävklart så tänker jag inte koppla den direkt till pluspolen på batteriet, utan via tändningen/huvudströmbrytaren.
Fast min fråga är: Slits den, förkortas livslängden på den om den alltid är på när man kör med bilen på gatan ?
Min bil är ju en "gatbil" också. :-)
Utan att veta så verkar det konstigt att den ska slitas, förutom av yttre åverkan... Det är väl bara en sändare med inga rörliga delar i? Det är väl mer temperaturväxlingar som dödar elektronik till slut, men dom verkar ju vara inbakade i epoxi eller liknande så det borde vara ok. Svårt att tro att om den har spänning eller ej bidrar till åldrandet. Sitter den så den blir varm av nåt kanske det är lite varning. Men det baserar jag helt på att jag varit produktchef för elpryttlar i jobbiga miljöer med stora temperaturväxlingar (-10 - +80)
Jag har en gammal lånad av Bisting och den har varit mig på över 200 timmar race, och jag gissar han har använt den minst lika mycket innan.
Varför inte koppla så den har ström när tändningen är på?
