INBJUDAN SLC Stolle 5papp 600 Mantorp Park

Lördagen den 6 juli kör vi en variant på Stolle rejset i SLCs regi efter önskemål.

Racet körs under 600minuter, dvs 10timmar och banan vi kommer använda är en ca 5km variant på Mantorp park där vi utnyttjar både Romkurvan och accessvägar, dock kommer allt vara asfalt.

Bilar som är inbjudna delas upp i två klasser över och under 1800cc

Tidschema

Fredag 5/7
19.00 - 22.00 besiktning och anmälan
22.00 Förarmöte

Lördag
09.00 - 10.00 träning
11.00 Start SLC Stolle 5papp 600
21.00 Mål SLC Stolle 5papp 600

Avgifter

Startavgift 4.500
Hyra av AMB transponder 500:-, Obs endast 40 uthyrningstranspondrar går att hyra och delas ut enligt principen först betald.
Engångslicens SMA 150:- per person

Anmälan och betalning
Anmälan sker här .. http://simplesignup.se/event/26187-slc-stolle-5papp-600
betalning ska ske till Bg 5832-8287 med tydlig märkning STOLLERACE och teamnummer.

Information & rekommendationer:

5-papp cupen är meningen att det ska vara ett enkelt och säkert arrangemang utan aggressiv körning
som kan orsaka skador på bilar och förare, därför förbehåller sig arrangören rätten att bestraffa
tävlande med allt från stopNgo i depån, tidstraff och avstängning under pågående test för team som
inte sköter sig och uppfyller andan av sportsmanship både på banan och vid sidan av banan.

Bilarna skall vara så enkla och standard betonade som möjligt för att just göra det möjligt för absolut
vem som helst att delta med ett minimum av förberedelser och därför rekommenderar arrangören att
ni åker med helt standardbetonade bilar som INTE får förstärkas för att kunna motstå och dela ut
krockar.
Bilar hittas lämpligen på blocket, genom sökning på er lokala del av sverige och med ikryssad fält för
maxpris på 5000.


Tekniska Regler

Regler
Bilen skall vara registrerad med gällande nummerskylt och vara i sådant skick att en besiktning är möjlig, dock får körförbud förekomma.
Bilen får lättas av onödiga detaljer såsom inredning under förutsättning att inga vassa kanter kommer i dagen och kan skada förare och medtävlande.
Bilen skall vara takförsedd.
Efter testet SKALL bilen vara till salu för 5000 till spekulanter och om flera budgivare finns så sker det en lottdragning för att utse vinnaren. Obs om arrangören anser att eventuella budgivare är där för att enbart köpa billig bil utan att vara intresserade av att rejsa med dom sen så kan dom nekas lägga bud eller ställas krav för att få lägga bud.
Racing/Rally-stol & ratt får monteras och urmonteras innan eventuell försäljning om original medtages.
Bur får förekomma men rekommenderas inte, då körningen SKALL vara hänsynsfull och farten måttlig. Buren får absolut inte försämra säkerheten.
Varvräkning sker med transponder-system av AM B-typ, transpondern uthyres mot deposition av körkort och 500:- avgift . Ej återlämnad ellerförstörd transponder debiteras med 3.000:- + moms.
Bälte SKALL alltid vara fastspänt på föraren. Föraren skall ha heltäckande klädsel inklusive handskar och hjälm av MC eller bilsport-standard.
Däck skall vara av standard typ med minimum treadwear på 200.

LJUDNIVÅ
obs det är extremt viktigt med max 90Db, dvs kolla över och ta gärna med lite extra ljuddämpare så ni kan åtgärda eventuella överträdelser med någon extraburk och krökar.

Sjukt nyfiken på bansträckningen

Magnus Thomé skrev:

Sjukt nyfiken på bansträckningen

vanliga mantorp + romkurvan + vänstersväng mitt på andra romkurverakan tillbaka på accessvägen över till depåinfartsvägen som går förbi miljöstationen, sen höger och förbi miljöstation och höger igen upp över krönet på baksidan av den ensamma toaletten i depån... och sen vänster ut på rakan ca 100 meter innan depåinfarten.

solklart?? .... vi kommer kona av och skydda med lösa armco och betongbarriärer så det blir bra säkerhet på den biten... och allt är asfalt... däremot så är det relativt smalt där... så det blir väl inte så mycket omkörningstillfällen även om det säkert går vid behov.

Syns dåligt här (antar att det är denna "ficka")
https://maps.google.se/?ll=58.370645,15.282235&spn=0.002779,0.0042 . . . .

Niklas Falk skrev:

Syns dåligt här (antar att det är denna "ficka") https://maps.google.se/?ll=58.370645,15.282235&spn=0.002779,0.0042 . . . .

japp... google visade rätt hyggligt ....

Anmälningslista

1.
2.
3.
4.
5.

Håller på att skrapa ihop folk till ett lag

Får man lätta bilen? Vad får man inte göra?

Kommer det vara chikaner som håller ner hastigheterna?

Hur många bilar brukar det vara? Vad är max antal deltagare?

Berätta allt!

Dubbel

Tobias Nyström skrev:

Håller på att skrapa ihop folk till ett lag Får man lätta bilen? Vad får man inte göra? Kommer det vara chikaner som håller ner hastigheterna? Hur många bilar brukar det vara? Vad är max antal deltagare? Berätta allt!

ja du får lätta bilen.... du får göra allt som inte gör bilen farlig för dig själv eller motståndarna....

ja det kommer vara några chikaner på lämpliga ställen för att ta bort farliga avåkningsställen.... dvs strax innan romkurvan som är banans snabbaste parti annars tex... men inte många utan bara där det behövs.. och ska göra dom riktiga så dom blir roliga kurvor och inte nödvändigt ont....

Jag räknar med 40st.... plus några till..... jag har max 40st transpondrar att hyra ut och så kan vi låta folk som har egen transponder fylla på


åsså kommer det bli skitkul

Här är en ungefärlig bild av tanken... dvs 3 chikaner som är märkta med röda pluttar ....och så det gula som extra körbana i tillägg, och det är befintliga asfaltsvägar som finns så allt är asfalt.

Jag har en BMW med urslagna rutor. Får man ersätta dom med lexan ?

Det är ju lika bra att anmäla en bil direkt

Dock får du vänta med betalningen till jag får tag i dom andra i teamet.

Är det turboförbud ?

ButterflyRacing skrev:

Jag har en BMW med urslagna rutor. Får man ersätta dom med lexan ?

ja

ButterflyRacing skrev:

Det är ju lika bra att anmäla en bil direkt Dock får du vänta med betalningen till jag får tag i dom andra i teamet. Är det turboförbud ?

nej, inget turboförbud.... bara sälj-tvång om jag anser att det är för mycket bil och någon vill köpa som jag anser är värd att få köpa, dvs inte kommer bara för att köpa billig bil.

enda som går enligt först till kvarn är dom 40 transpondrarna strikt.... men du har väl egen transponder?

Fredrik - SLC skrev:

ButterflyRacing skrev: Det är ju lika bra att anmäla en bil direkt Dock får du vänta med betalningen till jag får tag i dom andra i teamet. Är det turboförbud ? nej, inget turboförbud.... bara sälj-tvång om jag anser att det är för mycket bil och någon vill köpa som jag anser är värd att få köpa, dvs inte kommer bara för att köpa billig bil. enda som går enligt först till kvarn är dom 40 transpondrarna strikt.... men du har väl egen transponder?

Nej....men jag har Bärgningsbil..

Fredrik - SLC skrev:

ButterflyRacing skrev: Jag har en BMW med urslagna rutor. Får man ersätta dom med lexan ? ja

Va bra. Då har vi en 1000:- bil.

Tänk vilken dröm om man kunde få 5000:- för den efter racet....

Det va inte så svårt att få ihop folk

Vad behöver man för personlig utrustning?

Tobias Nyström skrev:

Det va inte så svårt att få ihop folk Vad behöver man för personlig utrustning?

"Föraren skall ha heltäckande klädsel inklusive handskar och hjälm av MC eller bilsport-standard."

Tobias Nyström skrev:

Det va inte så svårt att få ihop folk Vad behöver man för personlig utrustning?

rekommenderar riktig overall av racing eller folkrace-standard... men heltäckande av icke-brännbara material är tillåtet. och riktig hjälm....

här hittar ni lämpliga bilar

http://www.blocket.se/stockholm?q=&cg=1020&w=3&st=s&ps . . . .

Anmälningslista

1. Team: In bed with Puma (under 1800cc) #6 Egen transponder
2.
3.
4.
5.