Hur fixa inställningsmöjligheter för neg camber på Volvo 940

Jag vill ha bättre styrrespons på Volvon för att ev kunna hävda mig på nån slalomkörning, just nu så känns det som om "liket" kasar på yttersidan av däcken och att de sen viker ner sig.

Fräsa upp hålen för övre fjäderbensfästet måste göras men hur gör man en "fiffig" låsning så att det inte börjar glappa upp sig.

Finns det ett fjäderbensstag med dessa justeringsmöjligheter vore det ju kanon, VOC kanske har något att komma med.

(Ja, det är en Volvo men även den kan göras bättre (mindre dålig))

Nån sån här konstruktion du är ute efter?
http://motorsport.mine.nu/bilder/hemsida/IMG_1984.JPG

Ja det ser seriöst ut, men det verkar innebära mod av övre fästet på fjäderbenet. Måste fixa ett löst för att se hur att bygga om.

Kolla det här http://www.sambilmode.se/samindex.html
ÖVRE FJÄDERBENSLAGRING STÅL RESPEKTIVE ALUMINIUM VOLVo 240, 700 OCH 900



Part no Description Image Pris SEK
95086112 Långa bultar, pressbultsats, sats med 3 st. Krävs vid montering av förstärkningsplatta och fjäderbenstag 55:-
95086115 Fjäderbensinfästning, stål, 0-2 grader negativ camber 2048:-

95086117 Fjäderbensinfästning, aluminium, 2-4 grader negativ camber 2445:-

95086118 Låsring, för ledlager 13:-

95086119 Distans, mellan ledlager och stötdämparmutter 73:-

95086120 Lager för ovannämnda 340:-