Då var bilparken utökad med en lite sportigare bil

Än så länge är den helt orginal, förutom nått eftermarknads brölsystem som skall bytas mot vanligt 3".
Sinom tid skall den även få den vanliga Evo vingen, nu sitter den lilla ( som knappt finns på svenska, min är tysksåld )

Första provåkningen ser ut att bli til helgen på konbana på det lokala flygfältet , snö o kallt men det skulle plogas

Året går nog ut på att lära mig köra med 4wd på riktigt. Lutar åt riktig banpremiär på Gelleråsen.

[ så fort jag funderat ut varför min browser inte vill ladda upp bilder så kommer det en iaf ]

Gött. Sätt inte dit nåt Steg1 bara, du får inte vara snabbare än den här gamla gubben och hans gamla bil.

Du kan ge dig på att jag ska slå dig

Det vinteråktes såklart

Idag beställdes det nya stålspunna StopTech slangar och en liter PFC bromsvätska. Så nu ska man inte riskera kokande bromsar i år

PFC skivorna såg bra ut, likaså beläggen så det blir inget byte förens i höst antar jag. Belägg kanske köps ett set Carbone Lorraine RC5+ eller RC6 för att testa. Dom funkade bra på min ZX-10R i alla fall

Idag hämtades lite godis ut från posten.

Gällande bromsbelägg, jag kör RC5+ på gata och RC6 på bana. RC6:orna gnisslar något överjävligt vid svenssonkörning, inte att rekommendera. RC5+ har jag inte haft några som helst problem med.

Okej...ja ska prova rc5 beläggen. Verkade billiga i england iaf

Samma belägg som jag har på Meganen, rentav. Hyfsat pris från Oreca också: http://www.oreca-store.com/plaquettes-de-frein-carbone-lorraine-rc5-pl . . . .

Annars tror jag att Martin på FR Autosport tog hem ett set för mycket till mig som blev kvar på hyllan, eller om det var RC6. Du kan ju maila och höra om han har dem kvar: martin [at] fr-autosport.se.

Helgens fynd. Orginalvinge från en Evo9 MR til bra pengar

Idag monterades mina nya stolar i brist på annan sysselsättning.

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Idag hämtades ett set fälgar Betydligt lättare än mina Antera splitfälgar.

Schenker kom med paket från England igår tar emot o köpa cosworth delar men dom bygger iaf f1 bilar så nått kan dom väl

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Såja, Cosworth filtret monterat. Nu när det är långledigt blir det nog monteraing av nya bromsslangar och sommardäck.

Vägde in dom gamla och nya fälgarna:

Antera 349 18x8": 17kg styck
OZ Ultraleggera 18x8"; 9kg styck
Bridgestone Potenza 235/40/18: 11kg

Så en liten nätt besparing på 28kg ofjädrad vikt

17kg/st på Antera fälgarna var fan inte lätt alltså!! Blir nog skitbra med ultraleggerorna!

Nae, höll på o bryta ryggen när jag tog två, med däck, o skulle bära iväg till bilen

Såja, så gott som redo för sommarens äventyr Ska ta och tvätta lite senare bara...

Bromsslangar kvar och byta bara. Tror jag ska va slö och låta lokala mekonomen göra det eller nått. Ohyggligt rostiga muttrar i kopplingen mellan slang och bromsrör

Ser jättebra ut! På med nya vingen och en vanlig bakstötis så är den ju klockren!

Ja, det blev riktigt bra faktiskt Vinge+baklucka+stötfångare blir nån gång efter lön Har kostat hyfsat mycket den här månaden Balansera däck upptäkte jag idag var en bra sak, plus lite centrumringar

Finns lite planer till nästa år med bromsoken oxo

Då var banpremiären avklarad lite tidigare än räknat. Råkade bli en tripp till Kinnekulle när polaren inte fick ihop sin bil i tid.
Får tycka att 1:12.28 är en skaplig tid med helt orginal bil och gatdäck

Idag spolades kylsystemet ur från rostvatten,sludge o skum. Ny glykol i och se om det är trasig toppackning eller inte. Med min tur, senaste 3-4 bilarna har haft problem med kylsystemet, så kommer det nog va så...

Den har iaf inte gått varm Och nu kommer det kalluft på riktigt oxo ur systemet...

Igår mekades det lite:
Hällde i ny fin Motylgear 300 istället för den svarta sörjan som var i lådan sedan tidigare.
Monterade nya stift, nån hade stoppat i Champion EON6 ( Champion känns som nått man har i en Briggs&Stratton). Nu är det nya fina NGK iridium stift.
Rätade till lite mjukvara så den inte går tokfett längre.
Provade med en MR dump, klart bättre respons då så min orginalare läcker.
Laddtrycksmätaren ur min gamla V70 visade runt 1,5bar i ladd, dock visade den typ 0,5 när vi plockat lös den så det är lite tveksamt Ska leta rätt på en riktig o prova med.