Bränsle fråga.

Tjena! Jag har enligt en MRM-racing:s hemsida kommit fram till att jag ska ha en bränslepump som ska leverera ca 120liter/h vid 3bar (till strax över 300hk). Nu är frågan: Var hittar jag en mkt prisvärd pump? Det finns säkert vettiga standardpumpar till bra pris. Jag har inte hittat någon lista över olika alternativ då man ser hur mkt de flödar.. MKT tacksam för svar!!

En pump som flödar 120l/3 bar sitter nästa i dom flesta bilarna med kjetronik insprut text äldre saab, volvo mfl.. Men skulle du inte köra turbo?? då blir det ju grundtryck + laddtryck... lite högre än 3bar men iaf. Sitter på jobbet nu.. har en del listor hemma återkommer ikväll.

Du kan köra med dubbla billiga pumpar.

vad är billigt?

http://www.speedparts.se/prod/res_fuel_fuelpump.shtml

har den översta själv, sen att dom är en saabtuning firma får man ta

William Ekström skrev:

Du kan köra med dubbla billiga pumpar.

Tyvärr är det inte något alternativ, då hojmotorns generator är så liten att en till pump skulle vara på gränsen till vad som rekommenderas.. Jag har redan orginalpumpen + en till + en extra framlykta- så jag nöjer mig så.
Vad jag kan tänka mig att betala för en pump- runt 1500kr skulle nog gå, helst mindre om det finns att få tag på (på ett enkelt sätt= ej import)...

Ghoofy skrev:

vad är billigt? http://www.speedparts.se/prod/res_fuel_fuelpump.shtml har den översta själv, sen att dom är en saabtuning firma får man ta

Kapacitet: 220L/tim vid 5Bar
o Anslutning:
In: 12 mm slang
Ut: M12 banjo
Pris: 1600kr

Detta låter ju som en kanon pump!!!! Kanske i överkant för mig, men kan man ha för bra kapacitet?? Varmgång i bränslet? onödigt hög el förbrukning?

Den där 220litarn kräver väl dock en förpump?

mvh/Ragnar

Micke Fredriksson skrev:

Detta låter ju som en kanon pump!!!! Kanske i överkant för mig, men kan man ha för bra kapacitet?? Varmgång i bränslet? onödigt hög el förbrukning?

En kompis jag pratade med spekulerade i att problem på tomgång kan ha berott på att original-tryckregulatorn inte klarade av returflödet.
Lösningen blev en SX-regulator efter att den billigare Malpassin som först provades inte höll stabilt tryck.
Tillsammans med en "Holly-blå" i tanken för att mata catchtanken blev det dessvärre inte så billigt i slutändan att ordna mycket soppa med stabilt tryck.

Micke Fredriksson skrev:

William Ekström skrev: Du kan köra med dubbla billiga pumpar. Tyvärr är det inte något alternativ, då hojmotorns generator är så liten att en till pump skulle vara på gränsen till vad som rekommenderas.. Jag har redan orginalpumpen + en till + en extra framlykta- så jag nöjer mig så. Vad jag kan tänka mig att betala för en pump- runt 1500kr skulle nog gå, helst mindre om det finns att få tag på (på ett enkelt sätt= ej import)...

Kanske det kan vara så att effektbehovet är relaterat till pumpkapaciteten. I så fall behöver inte två klena pumpar dra mer ström än en stark.

Fast å andra sidan kanske dyrare bättre pumpar också är effektivare.

Ragnar skrev:

Den där 220litarn kräver väl dock en förpump? mvh/Ragnar

nej

Här kommer några nummer på pumpar som ska gå att köpa genom tex. mekonomen el. liknande:

0580 254 909 168l/h vid 5 bar

0580 254 984 168l/h vid 5 bar Ska ha suttit på saab turbo modeller

0580 254 953 128l/h vid 5 bar

0580 254 978 195l/h vid 3 bar Saab 900-99T

Ghoofy skrev:

vad är billigt? http://www.speedparts.se/prod/res_fuel_fuelpump.shtml har den översta själv, sen att dom är en saabtuning firma får man ta

Vad är det för Boschnummer på den, på bilden ser det ut att vara en 053?

Micke, jag kan kolla upp lite priser om det är någon speciell pump du är ute efter, jag får bra rabatt på vissa modeller.

/Andreas

0580 254 953 128l/h vid 5 bar

Denna skulle ju vara helt optimal!! Någon som har koll på priset?

Micke Fredriksson skrev:

0580 254 953 128l/h vid 5 bar Denna skulle ju vara helt optimal!! Någon som har koll på priset?

1725:- plus moms enligt Bosch's prislista.

Micke Fredriksson skrev:

0580 254 953 128l/h vid 5 bar Denna skulle ju vara helt optimal!! Någon som har koll på priset?

Det är en helt vanlig Saab 900i 2,0 85 - 91 (satt även på 900Turbo 81-85) så den kan väl inte vara så dyr?

Utzon skrev:

Det är en helt vanlig Saab 900i 2,0 85 - 91 (satt även på 900Turbo 81-85) så den kan väl inte vara så dyr?

Borde finnas i överflöd på skrotarna.

Bosch 0580 254 044 ska tydligen ge 172L/h vid 7 Bar och då ger den ju högre flöde vid lägre tryck.

Taget från Gtiklubben, skrivet at Rolle Scirocco :
044 pumpen sitter på bland annat sportquattro...

En 044 pump är lämplig för +350 hästar, och eventuellt lite övrriga modfieringar på bränslesystemet. Grövre returledning är det stor chans att det behövs.

Tror nog att en 044 vill ha lite för mycket kräm (ampere) för att det ska passa.

Micke Fredriksson skrev:

0580 254 953 128l/h vid 5 bar Denna skulle ju vara helt optimal!! Någon som har koll på priset?

Sagt var det gjort!! Jag beställde efter en ny sådan här pump... 120liter/h ska enligt uträkning räcka till 313hk så 128liter/h borde räcka ca 334hk (vid 5bar) mao vid 2bar i laddtryck.. Jag kommer inte att ladda mer än ca 0,8bar, så pumpen kommer att flöda aningen mer än dessa siffror.. Bra med lite marginaler (ca 60-70 hk= ca 20%) så man inte råkar bli utan soppa om den mot förmodan skulle tappa lite sting efter en tid (högst osammolikt, men ändå)

Pumpen är en standardpump till Saab 900 turbo och kostar ca 2200kr i handeln. Med lite verkstadsrabatt blev det lite justering "till min fördel" av priset ..

Tackar hjärtligt för hjälpen!!!