Singleseat "kitcar" osv

Ja hur ska ja börja förklara mig här.
Jag har länge drömt om en singleseat räcerbil med tak, tänk er Lola b10.
Nu inser man väl snabbt att den ligger enbit utanför en normal svenssons ekonomi, men vad finns då för alternativ?
Som jag nämt vill jag ha tak så super7 och liknande bilar går ju bort.
Jag har skruvat en hel del i mina dagar även om jag är relativt ung så det behöver ju inte vara en färdig bil.
Har spanat runt lite på nätet men verkar vara svårt att hitta något tycker jag, drömmen hade ju varit att hittat något beg från 95- nyare utan motor och låda.

Dem andra alternativen som jag stött på är Saker Rapx och Superlite Slc som båda är rätt coola, men är dem snabba? Eller jag frågar har dem potential att bli snabba?

Saker rapx


Superlite Slc



Vad har ni och säga, ska jag kanske sluta drömma :P

Mvh Daniel[/img]

http://www.aquilaracingcars.com/#

Bosatt i Gram nära dansk-tyska gränsan.
(VD Dan Suenson prater svenska).

Re:

Jörgen Jespersen skrev:

http://www.aquilaracingcars.com/# Bosatt i Gram nära dansk-tyska gränsan. (VD Dan Suenson prater svenska).

Ja men precis, det va exakt sådant jag sökte!

Vet inte var bilen skall klassa in, men detta kan vara något.

http://www.mosler.co.uk/
Besökte dem (oannonserat) förra året, baserat på en cheva-motor så det bör vara OK priser.

http://ginetta.com/
Har besiktigat sådana på SSM, ser ut att vara underbara bilar, men kanske för mycket bil.

EDIT: Här borde man kunna spåna runt lite: http://www.racecarsdirect.com/categories/34/page/1.html

EDIT2: Besökte även dessa oannonserat men de hade stängt: http://www.ultimasports.co.uk/

Tanken är mer precis som tex Knotan med sin f3000 att få lite bantid först framförallt.

Går det bra så är tävling aktuellt, men inte primärt nu.

att få bantid är inga problem med rätt kontakter, i mitt fall är det mer tiden och pengarna som sätter stopp. jobb familj och andra intressen äter upp både pengar och tiden som det kräver med bandagar.

men jag är med inne på nått rejsbil med tak /kaross , för att det underlättar vid sökande av bantid , i mitt fall kommer nog aldrig tävling vara aktuellt då jag inte pallar pressen, men jag har ju med tänkt nått liknande kaross.

men om man köper nån sån här nyproducerad "kitcar" som "rollin chassie" vad får man räkna med att det kostar att få hem den, hur går man till väga att köpa?? och i runda slängar hur mycket kostar dem,??

klart en bil med hjul kan man ju alltid åka å hämta själv på plats med släp om det är i europa. så den kostnaden kan jag ju räkna ut själv.

min tanke är i dagsläget mitt "lådbilsprojekt" något med mittmonterad turbo v8 med manuell låda och lätt kaross/rörcassi.

Re:

knotan skrev:

min tanke är i dagsläget mitt "lådbilsprojekt" något med mittmonterad turbo v8 med manuell låda och lätt kaross/rörcassi.

Ultima har ju gjorts förr, så den är ju ordentligt beprövad.

Nån beggad LMP2 då? För att jobba vidare på extrema saker, men denna gång med skärmar
Instegspriset är ju lite högre naturligtvis, men det är ju en Lola
http://www.racecarsdirect.com/listing/43002/2000_lola_b2k_40_lmp2_for_ . . . .
Ingen aning om den har plats för annan motor och hur mycket effekt dens kulle klara, tak får du fixa själv.

En till
http://www.racecarsdirect.com/listing/54096/lola_b2k40.html

Ett avstannat T70projekt (antik aero)
http://www.racecarsdirect.com/listing/53286/lola_t70_chassis_replica.h . . . .