Knarrar när jag svänger vänster i låghastighet.

Borttaget pga det var inget fel.

Mina gissning är att en krängningshämmarbussning i gummi knarrar. Blev lite lite för torr efter tvätten men det kan även vara vilken kulled som helst som gummidamasken är dålig på och vattnet spolade bort sista fettet.

Re:

Björn skrev:

Mina gissning är att en krängningshämmarbussning i gummi knarrar. Blev lite lite för torr efter tvätten men det kan även vara vilken kulled som helst som gummidamasken är dålig på och vattnet spolade bort sista fettet.

Tack för snabbt svar! Ja, det låter lite "gummiaktigt" på ljudet faktiskt. Bara att byta ut sådana eller?

Prova att spraya tunn olja på en i taget, när det slutat knirra vet du vilken det är och om det är gummi kanske problemet är löst ;-).

Prova att spraya tunn olja på en i taget, när det slutat knirra vet du vilken det är och om det är gummi kanske problemet är löst ;-).

Re:

Björn skrev:

Prova att spraya tunn olja på en i taget, när det slutat knirra vet du vilken det är och om det är gummi kanske problemet är löst ;-).

Okej tack! Vad för tunn olja? Går det att använda 5-56 eller ska jag använda något helt annat?
Kanske räcker att bara smörja det med olja med andra ord? Kanske inte behöver byta alls alltså?

Re:

sr95 skrev:

Björn skrev: Prova att spraya tunn olja på en i taget, när det slutat knirra vet du vilken det är och om det är gummi kanske problemet är löst ;-). Okej tack! Vad för tunn olja? Går det att använda 5-56 eller ska jag använda något helt annat? Kanske räcker att bara smörja det med olja med andra ord? Kanske inte behöver byta alls alltså?

Funkar fint med 5-56 eller morsvarande, kolla bara när det blir tyst att den inte är glapp, är det en kulled är det förmodligen dax att byta.

Ett kränghämmarstag tror jag.

Drivaxeldamask... Yttre troligtvis.