Håller på med övre infästning för länkarmen.
Fuling och TherealpintoGustav kom med bra tips.
En sak dock som jag funderar på??
Har tänkt ha fästplåten för övre infästning in mot bilen.
Och då ha länkarmsinfästningen på utsidan den plåten.
Sätta den så att man får schimsa utåt alltså för att minska camber.
Nackdelen är att det går att få max den camber som fästplåten sitter på.
Men skulle man vilja ha mer får man väl flytta ner länkarmen , då blir det mer cambergain...
Orginal sitter det tvärt om.
Infästningen på insidan den plåten och schimsa innåt.
Fördelen är att man kan få hur mycket negativ camber som ryms.
Tankar om detta
