Re:

Magnus Thomé skrev:

Sen fanns det vissa andra personer som körde både 1:23 och 1:24. Fruktansvärt irriterande Fast jag röstade för att alla som trailade bilen till o från Emmaboda skulle få straff om två - tre sekunder på sina tider och alla som byggt om eller lättat sina bilar från fabriksutförande skulle få ytterligare straffpoäng Det gick inte igenom

+1

Kul med filmklippet

Bilen säljes. Nu.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=96596

Twingo för hela slanten

Vad blir de för skoj nu då??

Ja det undrar jag med...

Som det ser ut nu så "kan" jag ju inte vara med i BMW Sportclub längre. Kan o kan. Kan jag ju iof. Men utan erforderlig bil

Re:

Magnus Thomé skrev:

Ja det undrar jag med... Som det ser ut nu så "kan" jag ju inte vara med i BMW Sportclub längre. Kan o kan. Kan jag ju iof. Men utan erforderlig bil

Är den såld än då?'
Du får skaffa ett tredje och fjärde jobb och behålla åket

Re:

OFFkeFF skrev:

Är den såld än då?' Du får skaffa ett tredje och fjärde jobb och behålla åket

Förra måndan var det hejdå bilen, tack för en massa skoj körning under de här åren, hejdå... CSLen är verkligen en kalasbil, en upplevelse att köra Blir svårt att skaffa ett tredje jobb innan man har ett eller två

Re:

Magnus Thomé skrev:

OFFkeFF skrev: Är den såld än då?' Du får skaffa ett tredje och fjärde jobb och behålla åket Förra måndan var det hejdå bilen, tack för en massa skoj körning under de här åren, hejdå... CSLen är verkligen en kalasbil, en upplevelse att köra Blir svårt att skaffa ett tredje jobb innan man har ett eller två

Ah, den är jobbigare, men har du inga leads på nya jobb?

Re:

Magnus Thomé skrev:

Förra måndan var det hejdå bilen...

trist att höra men det finns en verklighet det är bara att inse, har inte hängt här så mkt på siatone men twingon finns kvar va? den får agera galen ersättare!

Re:

Magnus Thomé skrev:

Ja det undrar jag med... Som det ser ut nu så "kan" jag ju inte vara med i BMW Sportclub längre. Kan o kan. Kan jag ju iof. Men utan erforderlig bil

Du får ta och sätta dig i passagerarstolen som instruktör tills det blir dags för ett nytt vrålåk.
Sedan skulle jag bli förvånad om ingen vill att du ska ratta runt deras vrålåk för utvärdering "á la Thomé-stajl"

Om du gillar motoreffekt och driftvinkel så har du en 1M att köra på Mantorp i maj
Vi är ett gäng från Stockholm som åker till varje banträff så att ta sig till och från är inget problem.

Re:

Magnus Thomé skrev:

Ja det undrar jag med... Som det ser ut nu så "kan" jag ju inte vara med i BMW Sportclub längre. Kan o kan. Kan jag ju iof. Men utan erforderlig bil

Du är välkommen att instruera mig från förarstolen i min bil
Skulle vara skoj och se vad hon kan göra med en duktig förare bakom spakarna

Re:

Magnus Thomé skrev:

ThomasT skrev: Jag fattar inte riktigt vad som är skillnaden mellan alcantara och mocka, och varför alcantara tål hanteras utan handskar? Edit: Man kan googla också..... alcantara är tydligen ett syntetiskt fibermaterial. Då återstår frågan.. kommer det hålla sig snyggt? . Det blir inte blankt som mocka blir. Därför som man använder alcantara på stolar tex.

Hur såg ratten ut nu när du sålde bilen, såg den fortfarande fin ut?

Re:

ThomasT skrev:

Magnus Thomé skrev: ThomasT skrev: Jag fattar inte riktigt vad som är skillnaden mellan alcantara och mocka, och varför alcantara tål hanteras utan handskar? Edit: Man kan googla också..... alcantara är tydligen ett syntetiskt fibermaterial. Då återstår frågan.. kommer det hålla sig snyggt? . Det blir inte blankt som mocka blir. Därför som man använder alcantara på stolar tex. Hur såg ratten ut nu när du sålde bilen, såg den fortfarande fin ut?

Såg helt ny ut men om man var kinkig så kunde man känna antydningar till små små noppor där man normalt håller i ratten. Det är ett standardknep att raka av noppor på alcantara, jag använde en sån där liten batteridriven noppor-på-tröja borttagare. Funka kanon på stolar o så också

Re:

Magnus Thomé skrev:

ThomasT skrev: Magnus Thomé skrev: ThomasT skrev: Jag fattar inte riktigt vad som är skillnaden mellan alcantara och mocka, och varför alcantara tål hanteras utan handskar? Edit: Man kan googla också..... alcantara är tydligen ett syntetiskt fibermaterial. Då återstår frågan.. kommer det hålla sig snyggt? . Det blir inte blankt som mocka blir. Därför som man använder alcantara på stolar tex. Hur såg ratten ut nu när du sålde bilen, såg den fortfarande fin ut? Såg helt ny ut men om man var kinkig så kunde man känna antydningar till små små noppor där man normalt håller i ratten. Det är ett standardknep att raka av noppor på alcantara, jag använde en sån där liten batteridriven noppor-på-tröja borttagare. Funka kanon på stolar o så också

Kommer du ihåg ungefär hur mycket det gick på totalt inkl frakt?

BTG Micke har fått grejer gjort hos en billigare firma men den i England som jag skickade ratten till tog typ 200 pund. Minns inte så exakt.

Re:

Magnus Thomé skrev:

BTG Micke har fått grejer gjort hos en billigare firma men den i England som jag skickade ratten till tog typ 200 pund. Minns inte så exakt.

Den här killen har jag och en kompis använt. Resultatet är klockrent!
http://www.ebay.com/usr/ledermanz?_trksid=p2047675.l2559

Om länken inte fungerar så är hans användarnamn: ledermanz

Robert Isik köpte på omvägar min CSL men också den Estorilblåa fyrdörrars M3 -96 jag hade Han höll nästan på att köpa M2an också

https://www.facebook.com/watch/?v=438194464018115

Re:

Magnus Thomé skrev:

Robert Isik köpte på omvägar min CSL men också den Estorilblåa fyrdörrars M3 -96 jag hade Han höll nästan på att köpa M2an också

Fast CSL:en är exporterad nu, "En svart bil av årsmodell 2003 som är exporterad från Sverige 2019-02-26".