Tackar för svar - jag vet att en kille här på rejsa gjorde något liknande med sin 190:a. Du får väl rapportera hur det blev så vet jag om det är värt besväret

Re:

hismajestics skrev:

Fått igång motorn med original kabelhärva och ECU. Motorn stannar dock efter ca. 10 sek. Verkar som om bensinpumpen inte får signal på att motorn går? Pumpen lägger av. Håller på att undersöka problemet.

Oki, nu är det problemet löst. Visade sig att HFM-sprutet har en egen ECU för både tomgång och cruise. Trodde den ECUn vara bara för cruise...

Nu varvar bilen ordentligt. Och inte bara det, varvtalsspärren vid 4000rpm är också avklarad. Eller kanske finns den bara i automater

Re:

Boinkers skrev:

Tackar för svar - jag vet att en kille här på rejsa gjorde något liknande med sin 190:a. Du får väl rapportera hur det blev så vet jag om det är värt besväret

Bilen är nu provkörd och bl.a. funkar växelreglaget ypperlig. Bara att rekommendera. Lite litium-fett i mässingbussningarna gör det ännu smidigare.

En base test på Ahvenisto Circuit gjordes också. Bilen går väldigt bra enligt mitt tycke. Det är ju trots allt en original M104 3,2L så när som på 2,5" freeflow avgassystem, ingen Kat och öppen luftfilter. Gick bra mot många AMG:n och superturbodieslar. Givetvis så kommer uppdateringar för bättre väghållning, däck, kränghämmare bak etc. Återkommer om det.









mvh

Roligt!

Hon är riktigt fin och clean i karossen.
Hade dock önskat mig några fräsigare fälgar.

Någon film?

Japp, riktigt roligt!

Det blir fräsigare både hit och dit. Har en to-do lista att bearbeta enl. base testen. 8x16 fälgar bl.a., hur fräsiga sen, får se , stolar.... Lite av period correct vill jag ha den. Inge film tyvärr.

Ahvenisto Circuit (blivit lovad bättre race-bilder).

Vilken tuff bil!

Fler bilder från Ahvenisto, tack!

Tackar! I väntan på vettiga bilder från Ahvenisto en liten uppdatering...

Skaffade nya fälgar. Rial 7x16ET23 fram och 8x16ET11 bak.





Däcken på bilderna är 225x50 fram och 245x45 bak.

Uppgradering på bromsar blir det också. Köpte Peugeot 406 V6 Brembo ok här på forumet. CC-mått 130mm.



Mercedes W107 ok och klossar i jämförelse.









Och så blev det W126 300x28mm skivor.

Bra bilder!

Rial fälgarna har jag också suktat på men aldrig rott iland en deal, grattis!

Verkar som att vi har 407 bromsok då vårat cc mått är 10cm.

Hur går planerna nu med inredning osv?
Mer bilder!

EDIT:

Re:

robber skrev:

Bra bilder! Rial fälgarna har jag också suktat på men aldrig rott iland en deal, grattis! Verkar som att vi har 407 bromsok då vårat cc mått är 10cm. Hur går planerna nu med inredning osv? Mer bilder! EDIT:

Tackar, Rial är ok tycker jag. Skall fixa till dom lite bara, kanske inte guld men ändå.

Ja, jag tror också att era ok är 406 V6. Det finns med två olika cc-mått, beroende på årsmodell. Och har för mig att den senare V6 hade lite mera pulver, är dock inte 100%. Bilder kommer men inredning är inte prio just nu (blir tidsenliga Recaros). Vill få bromsarna dit först. Hur, ja-a...

Btw, du skulle ju jobba fram en skiss på adaptern i helgen om inte jag minns fel

Re:

hismajestics skrev:

robber skrev: Bra bilder! Rial fälgarna har jag också suktat på men aldrig rott iland en deal, grattis! Verkar som att vi har 407 bromsok då vårat cc mått är 10cm. Hur går planerna nu med inredning osv? Mer bilder! EDIT: Tackar, Rial är ok tycker jag. Skall fixa till dom lite bara, kanske inte guld men ändå. Ja, jag tror också att era ok är 406 V6. Det finns med två olika cc-mått, beroende på årsmodell. Och har för mig att den senare V6 hade lite mera pulver, är dock inte 100%. Bilder kommer men inredning är inte prio just nu (blir tidsenliga Recaros). Vill få bromsarna dit först. Hur, ja-a... Btw, du skulle ju jobba fram en skiss på adaptern i helgen om inte jag minns fel

Guld kan man aldrig få för mycket av.

Ok kan vara så ska undersöka de mer noga i helgen.
Har de samma belägg och storlek bara olika cc mått?

Adaptrar tror jag mig hinna med i helgen fått lite andra prioriteringar i helgen då vi sålt motorn men ska försöka hinna.

Re:

robber skrev:

hismajestics skrev: robber skrev: Verkar som att vi har 407 bromsok då vårat cc mått är 10cm. ] Ja, jag tror också att era ok är 406 V6. Det finns med två olika cc-mått, beroende på årsmodell. Ok kan vara så ska undersöka de mer noga i helgen. Har de samma belägg och storlek bara olika cc mått? Adaptrar tror jag mig hinna med i helgen fått lite andra prioriteringar i helgen då vi sålt motorn men ska försöka hinna.

Har ingen koll på beläggen, tyvärr.

Vaddå, vad menas med att "vi sålt motorn"? Vilken motor, V8? Vad skall det bli nu?

Re:

hismajestics skrev:

robber skrev: hismajestics skrev: robber skrev: Verkar som att vi har 407 bromsok då vårat cc mått är 10cm. ] Ja, jag tror också att era ok är 406 V6. Det finns med två olika cc-mått, beroende på årsmodell. Ok kan vara så ska undersöka de mer noga i helgen. Har de samma belägg och storlek bara olika cc mått? Adaptrar tror jag mig hinna med i helgen fått lite andra prioriteringar i helgen då vi sålt motorn men ska försöka hinna. Har ingen koll på beläggen, tyvärr. Vaddå, vad menas med att "vi sålt motorn"? Vilken motor, V8? Vad skall det bli nu?

Japp Sålt V8an, vi ska köra storebrorsan till din m104 dvs m103 som väger ca 70kg mindre.
Bättre plats för tvångsmatning också

Jag har bromsok det står "CARLSSON" på.......

Re:

robber skrev:

Japp Sålt V8an, vi ska köra storebrorsan till din m104 dvs m103 som väger ca 70kg mindre. Bättre plats för tvångsmatning också

Haha Jag tänkte sätta dit en Lysholm twinscrev med dubbla remmar. Andra remmen matar bara kompressorn. Lätt att plocka bort vid besiktning. Det du...

Re:

ButterflyRacing skrev:

Jag har bromsok det står "CARLSSON" på.......

Hehe... Det är mera än vad min budget tillåter...

Re:

hismajestics skrev:

robber skrev: Japp Sålt V8an, vi ska köra storebrorsan till din m104 dvs m103 som väger ca 70kg mindre. Bättre plats för tvångsmatning också Haha Jag tänkte sätta dit en Lysholm twinscrev med dubbla remmar. Andra remmen matar bara kompressorn. Lätt att plocka bort vid besiktning. Det du...

Kompressor är inte fel samt mer "Mercedesaktigt" får se hur det blir för oss blir nog regbes och hela kitet.

Re:

hismajestics skrev:

ButterflyRacing skrev: Jag har bromsok det står "CARLSSON" på....... Hehe... Det är mera än vad min budget tillåter...

Dom var inte dyrare än dom du har.

Peggoken ser ju lika ut som Mercedesoken jag har!
Skiljer inte mycket på dem.

Re:

Lillen skrev:

Peggoken ser ju lika ut som Mercedesoken jag har! Skiljer inte mycket på dem.

Du har väl R129 oken? De är om jag inte missminner mig i gjutjärn medans dessa är i alu?