PCS banmöte på ringen 2010.

Här en liten liten film där jag provar mig fram på ringen. Jag hoppas att jag kan komma tillbaka nästa år. Kolla hur tom det är på banan!!

http://www.youtube.com/watch?v=EYiuPbkptEk

Hej Fredrik!
Händer det något kul under vintern?
Har du någon bra bild på ditt fjäderbenstag med diagonaltsträva/strävor?

Här händer inte mycket. Har hittat en omgång med fuchs i 16". 8" från 951 fram och 9" håller jag på att få gjorda nu av 7" fälgar. Kommer nog bli en snygg bil i sommar.

Fjäderbenstaget i min bil består av lite grov gängstång och ett par styrstag till någon lastbil. Det är inte snyggt och är inte gjort i eloxerad aluminium men funkar.

Har nu fått på fuchsfälgar i dim 8x16 och 9x16. Kör just nu med kumho V70A.

Ser väl ganska ok ut men jag gillar mina Azev fälgar också.

Re:

Fredrik Gabrielsson skrev:

Har nu fått på fuchsfälgar i dim 8x16 och 9x16. Kör just nu med kumho V70A. Ser väl ganska ok ut men jag gillar mina Azev fälgar också.

Ser bra ut!

Vinterpyssel

Jag tyckte att bilen började se lite sliten ut i lacken så jag bestämde mig för att detta skulle åtgärdas. Jag hade bestämt att fronten och dörrar skulle lackas. På dörrarna skulle hål för backspeglar läggas igen. När lackeraren titta på bilen så tyckte han att det skulle bli mycket bättre om han fick ta hela bilen. Nu åkte alla rutor ur och hela bilen fick ny lack. I samband med att bilen skulle lackas tänkte jag även se om jag kunde ta bort lite vikt från bilen. Jag dokumeterade allt som jag tog bort och vad jag ersatte det med. Listan ser då ut så här.




Netto viktförlust är 70 kg och dett borde kännas tycker jag.

Jag har försökt att få bilen att likna en 911 Carrera från -74. Därför har den numera bara en backspegel, inga sidoblinkers, öppningsbara sidorutor och ingen strålkastarspolning.



Strålkastarspolning borta.


En backspegel, ingen sidoblinkers och öppningsbara bakre sidorutor.


Recaro SPG och RS dörrsidor.







Och för lite mer camber så blev det ett Wevo-stag mellan stötdämpartornen.

Du förvaltar arvet efter Ferdinand på absolut bästa sätt! Skicka nu listan på vad handla så jag kan göra likadana dörrsidor.

/Johan

Du förvaltar arvet efter Ferdinand på absolut bästa sätt! Skicka nu listan på vad handla så jag kan göra likadana dörrsidor.

/Johan

Säljtankar

Jag funderar på att sälja men är inte alls säker. Jag tycker att jag använder bilen för lite men tror att jag kommer sakna den om jag säljer den. Övertyga mig gärna i någon riktning!

Det finns bara ett ord "Behåll"

Du är tokig om du säljer.

Janne

Re: Säljtankar

Fredrik Gabrielsson skrev:

Jag funderar på att sälja men är inte alls säker. Jag tycker att jag använder bilen för lite men tror att jag kommer sakna den om jag säljer den. Övertyga mig gärna i någon riktning!

Eftersom jag har sålt en vit sån här så säger jag bara. Sälj inte.

Det blir inte roligare än en 80 tals elva i mina ögon.

Behåll du kommer garanterat att ångra dig om du säljer.

/Pelle

Nej det är bäst att lyssna på din egen instinkt och sälja, till mig!

Jag kanske inte tänker helt klart här, sett till de svar som ramlar in här? Min tanke var att köpa något mer komfortabelt, en GT-vagn helt enkelt. Det skulle innebära att min bättre hälft åkte med mig genom Europa och det är ju trevligt. När jag förslog att vi skulle ta en tur i den vita ner till norra Italien sa hon bara. - Visst, jag kan ta flyget!
Men jag gillar verkligen gamla 11:or och har inte varit utan sedan 1994 så jag skulle säkert sakna boxermotorns ständiga närvaro bakom ryggen, skalstolarnas hårdhet, avsaknaden av alla hjälpmedel och styrningens precision.

Jag kollar efter en 996 turbo eller 996 Gt3 om jag ska ha något annat.

911

hey
samme problem her med kæresten
men fandt en losning på min tur ned til oldtimer GP i august.
jeg kores selv derned hun tar flyget til frankfurt(på mandagen), har bookad 3 nætter vid mosel samt en overnatning i gosslar på hemvejen så er vi begge to nojda
mvh.niels

Jag har lyssnat på vad ni säger och tagit mig en rejäl funderare och bestämt mig för att inte sälja. Har kollat lite på 996 turbo och insett att då kan jag lika gärna ha en Audi och åka omkring i.

Hoppas vi syns i sommar på klassikerträffarna!

Re:

Fredrik Gabrielsson skrev:

Jag har lyssnat på vad ni säger och tagit mig en rejäl funderare och bestämt mig för att inte sälja. Har kollat lite på 996 turbo och insett att då kan jag lika gärna ha en Audi och åka omkring i.

på den!

Har haft samma funderingar med min gamla M3E30 men nä, den får allt vara kvar (därmed inte sagt att man inte kan köpa en bil till... ).

///Martin

Ps. Behöver du nya V70A bak på elvan kommer det in några 245/45-16 till specialpris...

Re:

Martin G skrev:

Har haft samma funderingar med min gamla M3E30 men nä, den får allt vara kvar (därmed inte sagt att man inte kan köpa en bil till... ). ///Martin

Sälj för allt i världen inte den, i alla fall inte utan att fråga mig först!!!

Re: Vinterpyssel

Fredrik Gabrielsson skrev:

Jag dokumeterade allt som jag tog bort och vad jag ersatte det med. Listan ser då ut så här.

Du vet väl om att reservhjulet på en 911:a är en vital del i bilens krockskydd?

Re: Vinterpyssel

964RS skrev:

Fredrik Gabrielsson skrev: Jag dokumeterade allt som jag tog bort och vad jag ersatte det med. Listan ser då ut så här. Du vet väl om att reservhjulet på en 911:a är en vital del i bilens krockskydd?

Nej, det hade jag faktiskt ingen aning om. Men min bil överstyr ju mest.....

Jag får försöka att hitta ett reservhjul som sväljer mina bromsar. Det känns annars ganska onödigt att åka runt med alla de kg. Är det 964 som har ett i aluminium? Det kanske skulle funka eller blir det helt fel offset då?