| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
 |
Allmänt banåkaforum
Banprojekt - 2 eller 4 dörrar ?
|
1169 besök totalt |
09 Jul 2004 10:45
Banprojekt - 2 eller 4 dörrar ?
Siktar ju på att använda en BMW 325 E30 till ett framtida banprojekt, spelar det någon roll om man använder en coupé eller en 4-dörrad bil ?? Fördelar / nackdelar 
_________________ / Martin Spetz Racern: 
|
||||
|
09 Jul 2004 10:50
E30 finns inte som coupe. Det kallas kort och gott tvådörrars.
 
och ja, det är den du ska ha. Mer vridstyv vill jag misstänka och lättare. E36 är dock mer vridstyv som 4-grindars.
|
||||
09 Jul 2004 15:05
Aha! Såklart! 
|
||||
09 Jul 2004 15:55
Finns lite andra beemers som är ballare än E36... Och 4 dörrars.... [url=http://www.eurosuperstars.com/mostra_immagine.asp?id=4926] BMW M5 V8[/url]
|
||||
|
09 Jul 2004 16:05
JÖSSES!
Koloss Racing!  
|
||||
10 Jul 2004 11:22
Går ganska bra ändå med slattrig bil 
_________________  Magnus Thomé
|
||||
|
11 Jul 2004 22:18
Re: Banprojekt - 2 eller 4 dörrar ?
Jag har tävlat med både 2 och 4 dörrars och om man ser det rent praktiskt så är 4 dörrars rätt skönt nu har man bara 1 stol i racing men att komma bak och mecka i "bagagesätet" med två racestolar där fram i två dörrarsbil är omöjligt och sen är det skönt att kunna öppna en bakdörr och slänga in jackan
Angående vridstyvheten så tror jag inte dina varvtider kommer skilja sig om du har 2 dörrar till.. Med en störtbur i bilen så är det ändå den som håller bilen uppe. _________________ Daniel Steiner
|
||||
|
Allmänt banåkaforum
Banprojekt - 2 eller 4 dörrar ?
|
1169 besök totalt |
