Trackday @ Gelleråsen 25/8

Fick inbjudan här om dagen men det var redan fullt när jag gick in för att tacka ja Någon härifrån som ska åka?

Re: Trackday @ Gelleråsen 25/8

Dignell skrev:

Fick inbjudan här om dagen men det var redan fullt när jag gick in för att tacka ja Någon härifrån som ska åka?

Tyvärr inte, har börjat jobba då och det är svårt att bara smita ifrån en dag här från ön...

Re: Trackday @ Gelleråsen 25/8

Dignell skrev:

Fick inbjudan här om dagen men det var redan fullt när jag gick in för att tacka ja Någon härifrån som ska åka?

Jag fick den för ett par veckor sedan och anmälde mig direkt men redan då fanns det inga platser kvar

Fick detta till meddelande när jag reggade mig(länge sen). Verkar som jag fick plats!?

Jag fick först meddelande att det var fullt men fick nyss en extraplats

Re:

Beamer skrev:

Jag fick först meddelande att det var fullt men fick nyss en extraplats

Samma här, så jag kommer åka.

Jag fick veta igår att alla reserver har fått en plats, jag med.

Hoppas vi andra som inte kunde medverka åtminstone får se några bilder från evangemanget.

Körde igår, bra arrangemang i min mening.

Tog en massa bilder, men vet inte hur 'exciting' det är med bilder på en massa Baguetter.

Upp med bilder.

Re:

Erik B skrev:

Körde igår, bra arrangemang i min mening. Tog en massa bilder, men vet inte hur 'exciting' det är med bilder på en massa Baguetter.

Är inte detta RenaultSport sektionen

Klart det är intressant med bilder!!

Gissar att det satt en kamera i en å annan bil också

Efter flera år med en Clio 172, Den blå metallic, blev det av det jag länge funderat på.
Att få prova på att köra på bana.
Har kört en hel del bana med MC tidigare. Men det är en helt annan sak.

Jag var rädd för att mina 170hk inte skulle räcka till på banan. MEN det var verkligen inte begränsningen. Nu förstår jag det där ständiga "Snacket" om däck. På MC kan man ta ett bra däck åka ut på banan och åka fort, utan att det blir problem. Med bil är det en annan sak.

Medåkningen med Mattias Andersson, STCC föraren. Han hette så va? Det var en riktig upplevelse. Inte alls otäckt, bara roligt och inspererande.

Så att... Det blir fler tillfällen på bana med min Clio, den saken är klar! :-)

Mats

Re:

mats757 skrev:

Efter flera år med en Clio 172, Den blå metallic, blev det av det jag länge funderat på. Att få prova på att köra på bana. Har kört en hel del bana med MC tidigare. Men det är en helt annan sak. Jag var rädd för att mina 170hk inte skulle räcka till på banan. MEN det var verkligen inte begränsningen. Nu förstår jag det där ständiga "Snacket" om däck. På MC kan man ta ett bra däck åka ut på banan och åka fort, utan att det blir problem. Med bil är det en annan sak. Medåkningen med Mattias Andersson, STCC föraren. Han hette så va? Det var en riktig upplevelse. Inte alls otäckt, bara roligt och inspererande. Så att... Det blir fler tillfällen på bana med min Clio, den saken är klar! :-) Mats

Re:

Fredrik Hård skrev:

Gissar att det satt en kamera i en å annan bil också

Självklart!

Hade med mig min far som passagerare och förare under delar av dagen. Han hade aldrig kört bilen innan och än mindre kört bil på bana, men det gick riktigt skapligt tillslut. Har man inte gjort premiär innan är det hög tid vid 76års ålder

Hur som helst så var jag där mest för farsans skull vilket innebar att varven på filmen är dagens enda utan passagerare. Så de är väl inget att hurra över direkt.

En trevlig dag på det stora hela och ett riktigt gott initiativ från Renault Nordic som verkligen försöker få snurr på Renault Sport i Sverige. Jag ser fram mot nästa år

https://www.youtube.com/watch?v=gIdj4QWzpr0&feature=youtu.be

Re:

mats757 skrev:

Efter flera år med en Clio 172, Den blå metallic, blev det av det jag länge funderat på. Att få prova på att köra på bana. Har kört en hel del bana med MC tidigare. Men det är en helt annan sak. Jag var rädd för att mina 170hk inte skulle räcka till på banan. MEN det var verkligen inte begränsningen. Nu förstår jag det där ständiga "Snacket" om däck. På MC kan man ta ett bra däck åka ut på banan och åka fort, utan att det blir problem. Med bil är det en annan sak. Medåkningen med Mattias Andersson, STCC föraren. Han hette så va? Det var en riktig upplevelse. Inte alls otäckt, bara roligt och inspererande. Så att... Det blir fler tillfällen på bana med min Clio, den saken är klar! :-) Mats

klart att 170 är alldeles för lite man måste ha minst 1000hk annars kommer man ju inte framåt...
Det verkar vara så Dom som har en renault verkar tänka (vissa undantag ) för köra på bana verkar inte många våga göra. jag kör bana med 150hk megane tänk så sakta jag kör

Re:

Dignell skrev:

Fredrik Hård skrev: Gissar att det satt en kamera i en å annan bil också Självklart! Hade med mig min far som passagerare och förare under delar av dagen. Han hade aldrig kört bilen innan och än mindre kört bil på bana, men det gick riktigt skapligt tillslut. Har man inte gjort premiär innan är det hög tid vid 76års ålder Hur som helst så var jag där mest för farsans skull vilket innebar att varven på filmen är dagens enda utan passagerare. Så de är väl inget att hurra över direkt. En trevlig dag på det stora hela och ett riktigt gott initiativ från Renault Nordic som verkligen försöker få snurr på Renault Sport i Sverige. Jag ser fram mot nästa år https://www.youtube.com/watch?v=gIdj4QWzpr0&feature=youtu.be

Ser ut att gå bra. Det verkar som om du kan placera bilen där du vill hela banan igenom. Bromsarna biter bra också

Re:

volymmannen skrev:

klart att 170 är alldeles för lite man måste ha minst 1000hk annars kommer man ju inte framåt... Det verkar vara så Dom som har en renault verkar tänka (vissa undantag ) för köra på bana verkar inte många våga göra. jag kör bana med 150hk megane tänk så sakta jag kör

Nu är jag väl inte riktigt enig. I mitt tycke är ägare av Renault Sport väl så frekventa på svenska racerbanor. Alla som varit nere på Ringen vet också att Megane 3 RS är en av de vanligaste bilarna där. Möjligen är Porsche-ägarna mer banaktiva (via förnämliga PCS och deras fina banarrangemang), men strax därefter kommer Renault-förarna i min mening. Även på svenska trackdays (GRC etc.) finns det alltid ett antal Megane 3 RS med.

Möjligen har jag en bias här eftersom jag själv kör Megane 3 RS då den ju antagligen är den mest banfrekventerade av Renault Sports olika modeller.

Mattias Andersson bakom ratten på Megane RS 275 Trophy-R. Varsågoda

Samma Mattias Andersson från annan vinkel. Jag ligger bakom i 2 varv.

1:17.20 - mitt snabbaste varv.