Om du skall köra bana med den skulle jag nog rekommendera en lite mindre BMW, du får ju lätt in ett par ungar i baksätet på en BMW 1M eller nya M2 (den kan du köpa ny inom budgeten). Roligare på bana än en tung M5a. En M3a sedan funkar ju också om du vill ha bakdörrar på den.

Re:

Jag har löst den ekvationen på lite olika vis under åren och detta är mina erfarenheter.

Det är en stor skillnad när det börjar gå att åka framåtvänt. Storleken på stolen är också väldigt viktig.
De med aboslut minst yttermått jag hittat är Britax Hiway II som bakåtvänd och Maxi Cosy som framåtvänd.
Det dräller ju inte direkt av kul bilar med baksäte så jag förstår precis ditt dilemma.


De bilar jag kört med sambo och barn är:

BMW 1M med bakåtvänd stol fram.
+ Kul busbil.
- Ingen sportbil utan en vanlig bil som är "sportig"


Porsche 997 Turbo med bakåtvänd stol i framsätet och i baksätet.
+ Riktig sportbil som funkar att använda till allt varje dag.
- Egentligen inga.


Aston Martin DB9 med framåtvänd stol i baksätet och bakåtvänd stol i framsätet.
+ Fantastisk GT-vagn, väcker positiv uppmärksamhet.
- Dålig detaljkvalitet, service i sthlm eller cph.
- Vuxen kan omöjligt åka i baksätet.


Porsche 997 Carrera S med framåtvänd stol i baksätet.
+ Riktig sportbil som även funkar på bana & till allt annat varje dag.
- Lite lite effekt och känns lite "vanlig".


Bentley Continental GT med framåtvänd stol i baksätet. Bakåtvänd stol får lätt plats där bak.
+ Oslagbar GT-vagn. Fantasktik bil på så många sätt.
- Väldigt tung och funkar ej för bana.


Alla dessa har jag brukskört dagligen under sommarhalvåret.
De har funkat att åka till Maxi och storhandla med mm. mm.
Som en bonus slipper man dessutom köra släp till tippen eller hämta skit på Ikea om man bruksar denna typ av bilar.
Att det skulle kärvas 4-dörr för att ha bakåtvänd stol i baksätet stämmer inte alls. Funkar utmärkt i tex. 997:an.

De bilar jag övervägt utöver dessa är bl a. Maserati GT och Ferrari California men de har sorterats bort av olika skäl.
Om jag bara får välja en som jag gillar bäst så står Bentleyn högst i kurs just nu. Men den som funkar allra bäst till verkligen allt är Porsche 997.
Det är även dit jag siktar med nästa byte. Optimalt en 997 GTS men även en Turbo funkar för mig igen.

Att BMW gör fanstastiska bilar för vardagsbruk är jag den första att skriva under på, men som utflyktsbil eller sportbil går de helt bort för mig iaf.
De ger helt enkelt inte "det där" tillbaka som tex. en 911:a eller DB9:a gör.