Som vanligt är det ordning på dina grejor, men jag får nog nöja mig med en opolerad lådda.

En ide som dykt upp i skallen är att tacka nej till alla E36-spekulanter som hört av sig, plocka motorn från 530in, häng den i E36an och dumpa resten på Skoogs gårdsplan. Verkar inte så dumt när jag tänker efter.

Re:

Rikard Ahlin skrev:

En ide som dykt upp i skallen är att tacka nej till alla E36-spekulanter som hört av sig, plocka motorn från 530in, häng den i E36an och dumpa resten på Skoogs gårdsplan. Verkar inte så dumt när jag tänker efter.

Skitsmart Ahlin! -Har du fått för mycket glögg eller var det Jessikas ide? Hon verkade ju jätteglad att få en kombi som kärleksgåva!

Är tyvärr väldigt trångbodd och ont om plats annars hade det gått bra

Tittade tillbaka lite på säsongen. Såhär glad blir man av att köra racing i vårt västra grannland. Kommer aldrig att glömma nattracet.



Tack Frapp för bilden!

Hej från öknen, andra sidan av pölen. Va fan har hänt ? Har du fått glykol i glöggen och bromsdamm i pepparkakorna ?

Ska du bygga ny bil igen!??

Njä. Jag har numera skådat ljuset och insett att E36 + M54B30 är den ultimata kombinationen här i livet. Paradiset. Nirvana. Eldorado. Du fattar.

Re:

Rikard Ahlin skrev:

Njä. Jag har numera skådat ljuset och insett att E36 + M54B30 är den ultimata kombinationen här i livet. Paradiset. Nirvana. Eldorado. Du fattar.

Nu kan jag fortsätta sova gott på nätterna

Spännande Rikard! Tror du det blir snabbare? Är det 75kg tyngre som gäller? Hur gör du med motorstyrning?

Ja, jag inbillar mig det. Vägde 1134 förra året efter målgång så jag hade en viss övervikt redan. Bilen går fort nog i kurvorna men blev brutalt frånåkt på rakorna vilket jag hoppas råda bot på med detta motorbyte. Kolla Cardeviks film från race 1 på Padborg Park..

Motorstyrningen blir omprogrammerad original utan en massa crap-signaler som kan ställa till det.

Tror du inte det skulle bli ännu bättre med breddad och kanske ett rc-kitt från fart fabriken?

Inte omöjligt Uffe, men jag får ha nåt att göra nästa vinter.

Well, 530in har fått ett nytt hem hos Fartfabriken i väntan på enklare konditionstest av motorn och påföljande urlyft. Sen får motorn flytta hem till Lödde för byte av tråg och enklare översyn innan montering. Alla tips kring M54B30 i E36 mottages tacksamt, tex om det finns nån original luftfilterburk man kan använda?

Om nån ligger på en frisk men opolerad zf-låda inom rimligt hämtavstånd så kontakta mig gärna, helst komplett med E36-spakställ.

Om allt går i lås är min M52B28 med M50-insug och omproggrammerad/EWS-befriad styrbox till salu. Tack vare styrboxen är den även busenkel att transplantera i annat chassie.

Så i väntan på att julstöket skall lägga sig städas garaget och förbereds för transplantationen.

Fick ett ryck idag och lyfte ur gamla drivlinan, märks att man gjort det några gånger nu..

Servoslangarna ser ganska tråkiga ut och nya från BMW verkar dras med kvalitetsproblem. Funderar på att köra med litet kyl och custom slangar. Vad är det för spec på servoslangar? Nåt speciellt eller det är bara att åka till Hydroscand och få pressat standard hydraulslang?

Ja vanlig pressad slang kommer funka fint! Är inget speciellt högt tryck så. Att köpa bwms original är bara dumt ju dom är felkonstruerade =)

Skoj att se att det händer lite i garaget!

(jag som köpte styrväxeln av dig)

mvh

Kanon Rasmus, tack för infon!

Detta blir ju kanon, jag är spekulant på den gamla motorn. Hojta till när du är redo att sälja.

/Anders

Hojt!

Är det någon som VET om E39 oljetråg passar i E36? De ser ganska lika ut..?

Re:

Rikard Ahlin skrev:

Är det någon som VET om E39 oljetråg passar i E36? De ser ganska lika ut..?

Jag tror jag hade e39 oljetråg....eller om det var e46 ? Men jag tror dom är lika.
Det gick, men det var trångt.
Slipa bort kanterna som sticker upp på styrväxelfästena, på framvagnsbalken.....och kolla om det är några bulor och annat på tråget som kan ta i.

Sedan ska det gå.

Japp de är samma tror ja , vi har satt i en M52B28 i vår E36a ifrån en 528 E39 o de passade kanon

Tack för snabba svar, ni har besparat mig ett meningslöst trågbyte.