Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Aluminum Avgassystem

2310 besök totalt
uffe50 Skåne Här sen Dec 2011
Inlägg: 1212
Trådstartare Mina bilar
21 Feb 2016 12:21
Aluminum Avgassystem

Hej börjat fundera på att byta ut mitt tunga dubbel system . Tänkte ett 3 tum i aluminium med bara en race cat och en dämpare bak . Skulle det kunna fungera ? Vilken dämpare?
Ulf Sanden
RallyQuattro Stockholm Här sen Mar 2007
Inlägg: 9570
Mina bilar
21 Feb 2016 12:34
Problemet vad jag läst är att aluminium blir skört av värmen och kan då vibrera sönder.

Sen antar jag det kan bli svårt att få det tätt om man har stål/rostfritt i början och bygger alu efter det eller blandar alu rör med stål dämpare.


Men får man det att funka så blir det ju grym vikt bantning thumbs up
Martin Ehrsson RS8

Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
Guson Uppsala Här sen Sep 2003
Inlägg: 1286
Mina bilar
21 Feb 2016 12:45
Ett stort problem måste vara aluminiums låga smältpunkt. Precis som järn mjuknar det innan det smälter och smältpunkten är bara knappt 700 grader.

Guson
Tomas Gunnarsson
Erik Nilsson Köping Här sen Jun 2014
Inlägg: 328
Mina bilar
21 Feb 2016 14:45
Nu kanske jag läst fel, men ska inte en racekat komma upp i ca 600 grader innan den börjar jobba optimalt?
Är inte det läskigt nära aluminiumets smältpunkt?
/ Erik Nilsson
Körde en Impreza WRX STi PSE
Drömmer nu om en supersjua istället.
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
21 Feb 2016 15:16
Finns ju ett skäl till att ingen kör det

Vill man ha lättare grejer är det inconel som gäller
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
uffe50 Skåne Här sen Dec 2011
Inlägg: 1212
Trådstartare Mina bilar
21 Feb 2016 16:51
Senast ändrad av uffe50, 21 Feb 2016 19:11 (1 gång)
Konstig dubbel
Ulf Sanden
uffe50 Skåne Här sen Dec 2011
Inlägg: 1212
Trådstartare Mina bilar
21 Feb 2016 17:17
Inconel låter dyrt för en som har Biltema som hovleveratör
Ulf Sanden
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
21 Feb 2016 17:37
Ulf Sanden skrev:
Inconel låter dyrt för en som har Biltema som hovleveratör


Ja det är dyrt, men lätt och klarar värmen
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
21 Feb 2016 18:34
Man kan köra tex rostfria rör med 1mm gods om man bygger på rätt sätt. Och det finns ganska lätta dämpare i rostfritt med (eller vanliga plåt blir lättare om man vill köra lätt /billigt.


Hur mycket blir viktbesparingen om man ska köra ALU och måste gå upp i säkert 3mm gods?
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
21 Feb 2016 18:38
Lättast för någorlunda "budget" borde vara att köpa tunnväggiga stål eller rostfria rör. Och sedan bygga egna ljuddämpare möjligen i ALU. Det borde bli någorlunda besparande viktmässigt och någorlunda driftsäkert ur hållbarhetssynpunkt.

Jag har byggt egna ljuddämpare flera ggr i rostfritt och dem funkar oftast bra men blir relativt tunga. Skulle lätt gå att bygga likadana fast i aluminium som borde klara en säsong i en trackdaybil. Och dem borde bli väldigt lätta
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
21 Feb 2016 20:31
knotan skrev:
Man kan köra tex rostfria rör med 1mm gods om man bygger på rätt sätt. Och det finns ganska lätta dämpare i rostfritt med (eller vanliga plåt blir lättare om man vill köra lätt /billigt.


Hur mycket blir viktbesparingen om man ska köra ALU och måste gå upp i säkert 3mm gods?


Har nått bra tips vart man får tag i 1mm rf i 3 tum och upp. Är oftast 1,6mm

Burns osv känner ja till tänkte om det fanns nått billigt i swe man missat
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
21 Feb 2016 20:44
Jag har plockat på mig ute på jobb "överblivet" material osv.
används en hel del tunnväggiga inom livsmedel/mejeri osv.
Men jag har själv letat nytt men hittar inte mycket tunnare än 1.2. Så kanske är 1.2 jag fått tag på tidigare eller att det vart nån äldre standard /utländsk standard.

kom på att det även finns en del tunnväggiga gör i sk dekorationsrör, dvs sånt man använder till smiden trapptillverkning osv där man inte har behov av tryckklassade rör, men hittar inte heller det när jag söker några bra listor på tillgängliga mått osv
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
21 Feb 2016 21:07
Då va det som jag trodde för oss dödliga som får handla över disk. 1,6mm är det tunnast i trevliga 90 gradare
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
21 Feb 2016 21:17
ja så är det nog tyvär thumbs down
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Supramannen Här sen Feb 2003
Inlägg: 11515
Mina bilar
22 Feb 2016 00:08
knotan skrev:
ja så är det nog tyvär thumbs down


mmm

Så vill man ha tunnt och fint är det burns eller likande som gäller..
Mvh/Rickard Cornacchini
Porsche 997 RSR GT2
Lissjos Malung, Dalarna Här sen Mar 2006
Inlägg: 446
Mina bilar
28 Feb 2016 20:30
På förra rakt-fram bilen jag mekade på som vi hade ca 3500hk i körde vi 4" alu rätt ur turbos med alu v-band mot avgashuset. Kanske 20cm rak bit först och sedan ca 75* vinkel och avslut med ca 40cm rakpipa.

Visserligen gick den bara 6.X sekunder på full mutter men aldrig några problem även i depån under varmkörningar.
Inte ett märke/symptom på stress syntes.
Patrik Lissjos

Aluminum Avgassystem

2310 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande