Vad är fel på bromscylindern??

Om man har en bromscylinder som kan luftas och håller tätt,
Men ej skapar tryck när man bromsar, (går i botten) vad har hänt med den då?
Packning som är kaputt eller vad??
Det är ett AP-racing dito i fråga.

http://www.apracing.com/product_details/race_car/master_cylinders/flan . . . .

Re: Vad är fel på bromscylindern??

Jovani skrev:

Om man har en bromscylinder som kan luftas och håller tätt, Men ej skapar tryck när man bromsar, (går i botten) vad har hänt med den då? Packning som är kaputt eller vad?? Det är ett AP-racing dito i fråga. http://www.apracing.com/product_details/race_car/master_cylinders/flan . . . .

Att lufta kräver knappt något tryck. Då spelar det ingen roll att packningen småläcker. Men när man bromsar med stängd luftningsventil uppstår 30-40 bar tryck. Då märks minsta läckan direkt...

Hade ett sådant fel nu i våras på polarens mc.
Gick inte att bygga tryck alls.
Lagades genom att plocka isär, smörja med silikon och skruva ihop.

Något hade hamnat fel eller torkat antar jag.

Hur luftar du ?

Re:

När vi fyllde/luftade framkretsen så fyllde vi bara på med vätska och öppnade bromsoket,
något lätt tryck på pedalen för att få fram vätskan fortare å sedan drog vi åt luftskruven igen.

Så mina misstankar om att packning 4 är kass/lossat blir mer troligt:

Vi har råkat ut för att packningen sväller.....och kolven går inte hela vägen tillbaka.
Då fylls det inte på ny vätska, och cylindern jobbar bara med den vätska den har.
Så vi använder bara AP:s svindyra vätska...nu mer.

Repsatser finns hos KH-Motorsport.

Re:

Kan någon se direkta fel på dessa bilder?
Rent reflexmässigt känns den främre packningen väldigt mjuk i sina kanter, och inte
mycket motstånd då den förs in i huset. Den bakre känner man tätar runt om ordentligt.
Fel eller rätt???

Byt båda packningarna och smörj generöst vid montering.