Vilka däck slits mest vid bankörning, fram eller bak ?

Generellt slits ju naturligtvis bakdäcken på min M3:a mest, men hur är det vid bankörning, allt bromsande lär väl ta en del på framdäcken, tycker det verkar som om mina framdäck har försämrats snabbare än bakdäcken efter 3 bankörningar, eller är jag ute och cyklar

På min S2;a (Porsche) så slets det 50/ 50 bak/ fram .
Fram däcken tar ju mer stryk på ytterkanten (fått vända på däcken en gång), men i mitt fall så tror jag att slalomen har stor skuld i detta.

Mina framdäck är mer slitna än bak, inte bara i ytterkant utan jämn slitet. Kan bero på att jag har porsche bromsarna med större skivor än orginal och orginal bromsar bak.

Förutom bilen så beror det även på vilken bana.

Kinnekulle: vänster fram!

Sviestad för min del: mest bak (om jag är entusiastisk i rondellpartiet)


osv...

Ganska lika på min alfa 75a.

verkar som att slalom äter framdäck snabbare än bakdäck, åtminstone för mig...

mattias becker skrev:

Mina framdäck är mer slitna än bak, inte bara i ytterkant utan jämn slitet. Kan bero på att jag har porsche bromsarna med större skivor än orginal och orginal bromsar bak.

OT: om dina skillnaden i slitage mellan fram och bak har ökat sedan du bytade bromsar bör det innebära att din bromsbalans är felaktig, så till vida att du inte förändrat något annat som påverkar. Att sätta stora fina bromsar fram och behålla orginal bak kan ju vara bra om bromsbalansen bibehålls, men ändrar du utväxlingen så att i princip bara frambromsarna så bromsar bilen sämre än tidigare och det var väl inte meningen?