BMW 332ti Clubsport - 98 - Såld

Hej!

Tänkte jag äntligen skulle "komma ut" med en egen tråd om min bil.
Syftet är främst att ha tråden som en dagbok om bilen.
Jag är en gammal BMW tok som har kört en del bana med BMW Sport Club, senast typ 2004, fast då med en MINI.
Jobb, familj och husbygge kom i vägen, så min bilhobby har varit vilande många år.
Men för ganska exakt ett år sedan, Juli 2016, såg jag denna bilen på annons och kunde inte motstå den...
Perfekt för mig då jag gillar BMW, E36, compact, M3....
Förra ägarens info sida på garaget.org:
https://www.garaget.org/?car=298855

Syftet med bilen är att har en hobbybil som funkar till lite av varje, inte endast bankörning.



Har pysslat om den lite i vinter med vanlig service, olja, filter, tändstift mm.
Har haft lite problem med dåliga avgasvärden, men nu är den OK igen, det var TPS:en som var dålig.

Uttagen från vinterförvaringen såg bilen ut så här:



Framtidplanerna är att börja köra lite mer med bilen, lära känna den i lagom takt, och uppgradera efter hand.
Jag har en komplett Z3M bakvagn som skall monteras, kanske i vinter.

Fantastisk bil, ser mkt smakfullt uppdaterad ut och gjort av någon med känsla Såg den när annonsen var ute och tänkte att den borde vara rätt lik min Z3M coupe i uppförandet. Om 18" bbs fälgarna finns kvar kan jag vara intresserad av att köpa dem

/AL

Klockren bil! Riktigt kul kaross och helrätt motor

Grym!

Sälja? :P

Den har man dreglat på, riktigt snyggt bygge.

Tack! Fälgarna är redan sålda.

Tack! Allt jag äger är tillsalu till rätt pris!

Har egentligen aldrig gillat E36 compact.
Den ser så rumphuggen ut men denna bevisar att de går att få riktigt fina.

Riktigt snygg

Mycket fin bil, helrätt i min bok!

Har kollat på ditt bygge en del, jag planerar att uppdatera bakvagnen då jag har en Z3M bakvagn liggandes, och kommer troligen montera samma kit som du från Millway för att få den justerbar. Har funderat en del på hur plattorna skall monteras i förhållande till "originalhålet" för att få bästa möjliga justermån. Har du några tips?

Idag har jag förenat nytta med nöje, tog bilen i det fina vädret hem till min mamma då hon behövde lite hjälp.
Blev några slingriga småvägar söder om Jönköping, och bilen går underbart fint. Vilken motor alltså!!

Frågan är om mina tips går att sätta så stor tilltro till, jag lyckades ju få
brickan för toe att sitta "fel".
Nu har jag inte kommit så långt att jag kunnat mäta in vinklarna på min bakvagn
så det återstår att se hur mycket eller lite det påverkar.

Nåja, ett tips är mao att låta toebrickornas ändläge för minsta
toe-in vara orginalpositionen som std-öronen har, då kan du justera till
mer toe-in för att väga upp den tendens till toe-out som svepvinkeln orsakar
vid sänkning av bilen.

För camber-brickan så valde jag att höja den något jämfört med
std-öronen. Detta då jag planerat en relativt låg ride-height även bak,
vilket kan ge en väl våldsam negativ camber. Siktade på att nå
någonstans kring -1 till -2 grader och det hoppas/tror jag att jag nått.

Du hittar mina mått och placeringar i min byggtråd tror jag.

Mina excenter-bultar och brickor kom ifrån Epytec i Tyskland. De använder bultar
från Audi till sitt kit och de verkar ge större justermån än M5-bultarna.
Har sett i byggtrådar att folk som använt M5-bultarna enbart fått några mm
i justermån, jag fick betydligt mer.
Dock fick jag korta de bultarna som sitter längst ut mot silentblocken, de tog i annars.
Audis bultar är väl längre än BMW:s dito helt enkelt.

Hade tänkt åka med Bavariaracing på Gelleråsen i lördags, men jag kände att jag inte riktigt hade tid och ork, stressiga sista veckor på jobbet och förkylning, så jag valde att avstå. Hoppas jag kan vara med på Knutstorp senare i sommar.

En annan sak jag funderat en del på är om bilen klarar ljudnivån på 95 dB? Den låter en hel del...
Det sitter original 3.2 grenrör, 2.5 tum dubbla mellanrör, dubbla 100 cells racekattar och Eisenmann Race som dämpare längst bak. Vad tror ni om ljudnivån?

Låter tveksamt faktiskt. Min funkar med samma grenrör och m3 avgas bakre till bakaxeln och sedan en compact Sportlife men eisenmann race o racekattar låter nog lite mer.

Johan, har jag förstått dig rätt, har du m3 original kattar och den mellandämparen som nästan sitter ihop med kattarna? Vad är en compact sportlife, har frågat google men inte fått något svar.

Ska ta lite mått och se om jag kan klämma in en mellandämpare någonstans...

Har hänt lite smått, jag har monterat ett original M3 mellanrör för att få ner ljudnivån under 95dB. Låter betydligt mindre nu...
Några bilder från monteringen:


Var tvungen att modda lite för att få min slutburk att passa.


Nu känner jag mig redo för Knutstorp på söndag med Bavariaracing.
Ikväll blev det tvätt

Jättefin bil!
Ska meka cup bil, så måste få slänga ett öga på den under söndagen!

Hej Christian!

Bilen är läcker!
Var det du som hade med den till Huskvarna parken förra säsongen, eller vad det föregående ägare?


Hörs och syns säkert!

PS. Medlem i SSIJ?
Billigt att ha sin licens genom vår förening och köra ett par linbanor etc.

Du är välkommen att ta en titt

Det var förra ägaren som hade med sig den till Huskvarna förra sommaren, jag köpte den någon månad senare. Jag var och tittade på bilen den kvällen, sen kunde jag inte låta bli att slå till.

Bli medlem i SSIJ är något som ligger på min "att göra lista".