[quote="Andreas Lidström mappade bilen.[/quote]

Trevligt!

Vad kör du för sprut?
Säger du att du har luftmängdsmätaren kvar kommer jag gråta krokodiltårar... [/quote]

Ingen fara, det sitter ingen lm kvar i vägen... Kör med DTA sprut och sen bara ett stort filter utanpå trattarna. Brölar riktigt fint... Låter som en vråltrimmad gammal B20 med weber 45:or

Pust!

original insug och box?
Borde funka mkt bra. Detdär kolfiberiet tror jag inte mkt på för gatbruk. De är tonstämda för helt sjuka vartal.

Andreas Lidström skrev:

De är tonstämda för helt sjuka vartal.

Du känner inte Jonas, va?

Andreas Lidström skrev:

Pust! original insug och box? Borde funka mkt bra. Detdär kolfiberiet tror jag inte mkt på för gatbruk. De är tonstämda för helt sjuka vartal.

original insug men utan samlaren/plenumkammaren.Istället sitter det ett stort ITG filter utanpå alla trattar, dvs det är bara rakt ner iinsuget utan massa blingbling-kolfiber...
Kolfiberboxarna är riktigt balla och säkert bra men eftersom jag bara tänkt åka sugmotor det här året så tycker jag inte att det är värt drygt 10000:-...

M3Jonas skrev:

men eftersom jag bara tänkt åka sugmotor det här året

>
Nej inte en till!

Du får inte!

Andreas Lidström skrev:

M3Jonas skrev: men eftersom jag bara tänkt åka sugmotor det här året > Nej inte en till! Du får inte!

Jo det kan du ge dig f#n på
Fast inte såndär roterande avgasbroms som alla andra utan en autorotor skruvkompressor. Borde kunna bli kul!

Lennart Mäkinen skrev:

Andreas Lidström skrev: De är tonstämda för helt sjuka vartal. Du känner inte Jonas, va?

Vadå, M3:an varvar ju inte mer än 8200rpm nu, det är ju ingenting...