Jag dödade någon styrled på Twingon med strålningsvärme har jag för mig men jag kanske minns fel.
En anekdot kring detta.
Opel under deras framgångsrika rallyår med Ascona 400 stötte på ett delikat problem utan bromssköldar.
Detta då tillsammans med deras bromsoksplacering bak.
Oken satt 'framåt' bak, det tillät skit att byggas upp och ligga uppe på oken, och vid gupp eller slag kunde kakor med skit kilas in mellan ok och skiva, varav skivorna formligen exploderade.
De löste problemet med att sätta oket bak, sköldar var inte på fråga
Kadett4wd skrev:En anekdot kring detta.
Opel under deras framgångsrika rallyår med Ascona 400 stötte på ett delikat problem utan bromssköldar.
Detta då tillsammans med deras bromsoksplacering bak.
Oken satt 'framåt' bak, det tillät skit att byggas upp och ligga uppe på oken, och vid gupp eller slag kunde kakor med skit kilas in mellan ok och skiva, varav skivorna formligen exploderade.
De löste problemet med att sätta oket bak, sköldar var inte på fråga
Detta bekymmer är ju oavsett sköld eller inte.
Jag vet att iaf Audi haft bekymmer med deras ok.
Typ. Kund lämnar in bil.
-Det låter.
Sen får mekanikern peta ur stenar som fastnat mellan ok och skiva.
Bromsar bäst som bromsar sist...
Magnus Thomé skrev:Jag dödade någon styrled på Twingon med strålningsvärme har jag för mig men jag kanske minns fel.
Låter mycket troligt om man bromsar för mycket
En del bilar har ju i original i princip ingen bromsköld, men då brukar de ha små sköldar för att skydda spindel- och styrleder från strålningsvärme från bromskivorna.
Magnus ThoméNikel skrev:Kadett4wd skrev:En anekdot kring detta.
Opel under deras framgångsrika rallyår med Ascona 400 stötte på ett delikat problem utan bromssköldar.
Detta då tillsammans med deras bromsoksplacering bak.
Oken satt 'framåt' bak, det tillät skit att byggas upp och ligga uppe på oken, och vid gupp eller slag kunde kakor med skit kilas in mellan ok och skiva, varav skivorna formligen exploderade.
De löste problemet med att sätta oket bak, sköldar var inte på fråga
Detta bekymmer är ju oavsett sköld eller inte.
Jag vet att iaf Audi haft bekymmer med deras ok.
Typ. Kund lämnar in bil.
-Det låter.
Sen får mekanikern peta ur stenar som fastnat mellan ok och skiva.
Kan även ske på bil med bromssköldar, iaf bak, har fått in sten som har fastnat mellan belägg och skiva. Brukar dock försvinna efter en stund.
Har kört utan sköldar på Renaulten sen 2004. Visst mår gummit på spindelled och styrled lite dåligt av strålningsvärmen men man kan ju sätta en liten sköld bara för dessa. Jag har dock bytt leder ändå innnan det har blivit ett problem. Beror säkert på hur nära det är mellan skivan och leden, strålningsvärmen avtar snabbt med avstånd.
