Våra race- och banåkarbilar
BMW 323TI -99 "The Underdog" S50B30
2 besök senaste veckan (19539 totalt)
1, 2, 3, 4, 5   >>
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Hej. Inte vart så aktiv här på forumet. Men kört mycket bana förr i tiden. Med en Toyota Supra. Gick sedan över till drifting och körde det några år.
Rm/ Sm. Men ledsnade lite då utvecklingen / kostnader skenade. Å det var mycket skruva per kör timme.



Kört lite trackday sedan dess med lite olika M3:or.



Men kände att det är dags att skaffa något bättre anpassat och som man vågar satsa lite mer med. Så ville ha i en bur mm å var inte så sugen på förstöra M3:an så började spåna efter något nytt.

Kikade lite på diverse Bmw och Porsche 944.

Till slut föll valet på en 323ti .

Hittade en på blocket där mycket jobb redan var utfört

323Ti -99.
Kortaste utrustningslistan jag sett på en bmw. Inte äns radio i den 😂

Supersprint catback avgassystem.
Jr luftfilter.
D2 coilovers.
Superpro bussningar.
Ställbara topplagringar fram.
Bakvagn ombyggd till justerbar.
Fjäderbensstag fram och bak.
16" Hartge med R888r
Fartfabriken stolsfästen.
Sparco Sprint stolar förare och passagerare.
Rensad inredning.
Ebc bromsar och stålomspunna slangar.


_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Så till planen nu då.

Målet. Ha skoj, och förhoppningsvis hålla jämna steg med min brors dyrare bil på bana 😉

Kortsiktig plan :
M3 front. (Klart)
M3 speglar. (Klart)
Bromskylning. (Klart)
M3 GT vinge. (inköpt)
Större lätta hjul. (BBS RC 17" + Team Dynamics Prorace 17")
Vita bakljus å blinkers. (Klart)
Bur byggnation ( Klart)
Bättre Förarstol och bälten. (Klart)
Fixa de skadade skärmarna som tidigare ägare rullat å slipat rent å grundat. (Klart)
Bygga värmesköld och matningmed kall luft till luftfilter. (Klart)

Längre fram:
Byta färg.
Större bromsar.
Mer effekt. M50 insug extraktor och chip till en början. (insug + grenrör inköpt)
Lätta bilen mer ?
Lamelldiff. (Klart)

Igår var första dagen jag gjorde något med den efter inköp.
Fick rensat ur all inredning inför burbygget.





_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Westersund
Hallstahammar
Här sen Jul 2011
Inlägg: 477



Kul med en tråd, ska följa utvecklingen!

_________________
André Westersund
BMW 520dAT M-Sport -12
BMW Z4 M Coupe -06
BMW Z3 Coupe -99
BMW 740i/6 -96
BMW M5 3.8 -92
BMW M535i -87
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
peter_racingteam
Kumla
Här sen Jan 2012
Inlägg: 69



Vad intressant är sugen själv på samma bil.

_________________
Peter Johansson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Abbe o
Gävle
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3262



Om du är sugen på mer effekt satsa på motor byte till 328 motor! M50 insug och chip ger inte så mycket! Hade visserligen ingen chip men M50 insug på min, gav knappt märkbart skillnad, bytte till 328 motor med M50 insug och det blev som en helt ny bil och köra!

_________________
Abdol Oskowi.

BMW Club Schweden.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
robban m3e30
stockholm
Här sen Maj 2005
Inlägg: 104



Riktigt roliga bilar dessa compacter! Om du vill ha Mera effekt så släng i en S50. Jag har det i min compact och den är helt galen, fast på ett bra sätt. Kommer följa dina uppdateringar med spänning

_________________
Robert Otternäs

BMW M3E46
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Abbe o
Gävle
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3262



robban m3e30 skrev:
Riktigt roliga bilar dessa compacter! Om du vill ha Mera effekt så släng i en S50. Jag har det i min compact och den är helt galen, fast på ett bra sätt. Kommer följa dina uppdateringar med spänning


Det är ju det optimala, men inte lika enkelt och besiktiga som med 328 motorn.
Robban byggde du din bil eller köpte du den röda?

_________________
Abdol Oskowi.

BMW Club Schweden.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
robban m3e30
stockholm
Här sen Maj 2005
Inlägg: 104



Jag gjorde det lätt för mig och köpte en färdig byggd bil, den röda.

_________________
Robert Otternäs

BMW M3E46
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Abbe o skrev:
Om du är sugen på mer effekt satsa på motor byte till 328 motor! M50 insug och chip ger inte så mycket! Hade visserligen ingen chip men M50 insug på min, gav knappt märkbart skillnad, bytte till 328 motor med M50 insug och det blev som en helt ny bil och köra!


Jo har funderat på det med 2,8, Men börjar nog med grenrör å insug, de kan jag ju ändå flytta över sedan. S50 är ju en fin maskin det med men dyrt med delar om det händer något......... Samt skulle ju vara ett budgetbygge detta , så om man inte springer på något vettigt blir det nog ingen s50

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
sebo
lomma
Här sen Okt 2007
Inlägg: 83



HEY
ROCK ON

_________________
niels hansen
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Abbe o
Gävle
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3262



LoFET skrev:
Abbe o skrev:
Om du är sugen på mer effekt satsa på motor byte till 328 motor! M50 insug och chip ger inte så mycket! Hade visserligen ingen chip men M50 insug på min, gav knappt märkbart skillnad, bytte till 328 motor med M50 insug och det blev som en helt ny bil och köra!


Jo har funderat på det med 2,8, Men börjar nog med grenrör å insug, de kan jag ju ändå flytta över sedan. S50 är ju en fin maskin det med men dyrt med delar om det händer något......... Samt skulle ju vara ett budgetbygge detta , så om man inte springer på något vettigt blir det nog ingen s50



Bra tänkt! thumbs up Innan jag bytte till 2,8 trivdes jag inte alls med bilen, gick från Alpina B8 till 323 så skillnaden var enorm! Nu har jag skit kul varje gå g jag kör bilen.

_________________
Abdol Oskowi.

BMW Club Schweden.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
robban m3e30 skrev:
Jag gjorde det lätt för mig och köpte en färdig byggd bil, den röda.


Verkar riktigt fin den bilen Var å köpte ett främre rör med racekattar från den bilen av han som byggde den förra helgen

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Fortsatt med tråkjobbet å rensa.... alla asfaltsmattor är nu borta, och den är snart redo att lämna iväg för montering av buren



Efter det är skrapat svabbar jag av med vänlig kallavfettning för å ta resterna.



Fått tag på ett m50b25 insug med spjäll, och ett
Mellanrör med racekattar nu med , men de hamnar på hyllan tills jag försökt regga den med buren.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
robban m3e30
stockholm
Här sen Maj 2005
Inlägg: 104



Jaha så du köpte det röret av Christian. Nu va det inte han som byggde min bil från grunden utan det är en herre från Ljungby som byggt den. Men Christian har gjort ett kanon hobb med att få den SFRO godkänd med S50 Den är verkligen välbyggd och fin på alla sätt, ska prova den lite på bana i sommar.
Kul att följa din tråd, borde inte va några problem att regga med buren.

_________________
Robert Otternäs

BMW M3E46
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Abbe o
Gävle
Här sen Jan 2005
Inlägg: 3262



robban m3e30 skrev:
Jaha så du köpte det röret av Christian. Nu va det inte han som byggde min bil från grunden utan det är en herre från Ljungby som byggt den. Men Christian har gjort ett kanon hobb med att få den SFRO godkänd med S50 Den är verkligen välbyggd och fin på alla sätt, ska prova den lite på bana i sommar.
Kul att följa din tråd, borde inte va några problem att regga med buren.



Det måste du göra, med riktiga bra däck är de kanon underhållande! thumbs up

_________________
Abdol Oskowi.

BMW Club Schweden.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Skruvat lite vid ett par tillfällen denna veckan.
Är klar invändigt för att lämna iväg på bur byggnation nästa helg.
Tagit ner isolering i taket å tvättat limrester.

Lyfte där efter upp bilen för att demontera framstöten å provmontera M3 fronten. Hittade tyvärr massa skit vilket innebär mer jobb å längre lista innan startklar bil

Kylet är svullet de 2 nedersta cellerna å läcker lite i ena hörnet, troligen vart varm någon gång men höll temp mm fint när den kördes hem 20 mil. Så börjar med å byta kyl å vattenpump å rem.


M fronten jag köpt var skadad å kommer inte användas. Saknades material så den inte täckte mot innerskärmen. Beställt en ny på Schmeidmann istället.



Bromsrör under bilen var skarvade å delvis omdragna, tyvärr skarvade med en klämringsskarv vilket jag ogillar, dessutom är en sprucken vilket kan förklara att den känns lite mjuk i pedalen ibland. Så blir nya bromsrör hela vägen med.



Å en bakskärm å rullad så hårt att den spruckit. Så lutar ev åt att det blir fartfabriken / Felonyform breddare istället 😊 Så blir den lite stabbigare å mer plats för allt i hjulhusen fram bromskyling etc.

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
JanneZ3
Värnamo
Här sen Jul 2004
Inlägg: 955



Hej var har du köpt GT vingen?
Jag skulle föreslå en m52 med m54 vevaxel dvs 3 liters maskin på budget
Med lite vassare kammar så svarar den bra på gasen 😎
Har liten film på min men funkar inte att lägga upp🧐

_________________
Jan Ekehage
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
JanneZ3 skrev:
Hej var har du köpt GT vingen?
Jag skulle föreslå en m52 med m54 vevaxel dvs 3 liters maskin på budget
Med lite vassare kammar så svarar den bra på gasen 😎
Har liten film på min men funkar inte att lägga upp🧐


Köpte den inte ny även om den var oanvänd, men bland annat getlow.se säljer dem. Är för sedan/ coupé så man får slipa lite i framkant.

Jo det låter ju som ett trevligt recept faktiskt

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Johan Sjöström
Der drüben
Här sen Dec 2002
Inlägg: 11683



Den kylaren hade jag ABSOLUT bytt innan säsongen sparkar igång, tror ingen av dom andra på en trackday blir speciellt glada när den släpper all kylvätska på banan.

Den klassiska bananformen är en sjukdom på E36.

_________________

NS 349/7.51.80/9.07.00
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
LoFET
Göteborg
Här sen Feb 2013
Inlägg: 121


Trådstartare
Johan Sjöström skrev:
Den kylaren hade jag ABSOLUT bytt innan säsongen sparkar igång, tror ingen av dom andra på en trackday blir speciellt glada när den släpper all kylvätska på banan.

Den klassiska bananformen är en sjukdom på E36.


Yes. Skall beställa nytt , är ju tråkigt både för mig och andra om det läcker mer . Sätter nog dit ett orginal igen. Eller är de klena så man körde satsa på ett uppdaterat helaluminium ?

_________________
Fredrik Löfman.

323Ti -99
M3 Limo -95
Supra MKIV RZ -95.
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Johan Sjöström
Der drüben
Här sen Dec 2002
Inlägg: 11683



En ny av god kvalitet håller länge. Blir det mycket bana kan wasserwetter vara ett alternativ till glykol så slipper andra halka runt om du skulle råka kissa lite på banan.

_________________

NS 349/7.51.80/9.07.00
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Våra race- och banåkarbilar
BMW 323TI -99 "The Underdog" S50B30
2 besök senaste veckan (19539 totalt)
1, 2, 3, 4, 5   >>


Stöd Rejsa.nu genom att hälsa på hos annonsörerna för att se vad de har att erbjuda. Se alla annonser här > >