Besiktningsfråga

Vad krävs i instrumenteringsväg för att få igenom en bil?

Hastighetsmätare?.... kilometerräknare?.. varningslampor?

Hej

* Hastighetsmätare
* Varningslampa för helljus (blå)
* Indikering för blinkers (lampa eller ljudsignal, grön)

Har man ABS ska det finnas en lampa som varnar för fel i det systemet också.

Mer än så behövs faktiskt inte (om jag inte glömt nåt i hastigheten men det tror jag inte).

/Gustaf

alltså inget krav på kilometerräknare?.

Det var skummt..

kanon isåfall.

Nån som vet vart man kan köpa digitala instrument?

"Cykeldator" En för ca 300:- funkar bra å är godkänt.

Jo.. men jag har sett proffsiga saker på nån sida.. hittar dock inte den nu bland alla mina favoriter =(

STACK kanske ?

... Koenigsegg har det standard

Hittar inget på nätet om STACK

Per Håkansson skrev:

"Cykeldator" En för ca 300:- funkar bra å är godkänt.

Vid kontrollbes är det ok,men vid reg. har jag för mej att den måste vara belyst också(iofs lätt att fixa).

En sån där stack som diskuteras är lite överkurs.. Den modellen (ST800?) som sitter i ägget kostar ca: 15'000.
En vanlig enkel varvräknare från dem kostar över 3000..

Nåja..
Det har diskuterats en i denna tråd och jag tycker den verkar nice.
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7342&highlight=cykeldator

så man behöver alltså inte kilometerräknare?

besiktningsmännen är ju ganska glada för att knappa in total sträcka i sin lilla grunka som de bär runt på..

Eller är det så att kilometerräknare = trippmätare och att man fortfarande måste ha odometern?

swe skrev:

Hittar inget på nätet om STACK

http://www.stackltd.com/index.html

Fina grejor är oftast dyra.

Hej

Det finns inga krav på kilometerräknare/trippmätare i VVFS i alla fall, och den saken har aldrig kommenterats för de byggen jag varit med om att besikta med cykeldator - ombyggt/amatörbyggt fordon visserligen men kraven skiljer sig inte så mycket åt.

Som Mattias påpekar måste den förstås vara belyst (styrd av vanliga belysningen).

/Gustaf