Waterwetter
Ska byta motor i vinter och ställa undan min gamla på obestämd framtid. Har kört med waterwetter DVS inget frostskydd. Behöver jag oroa mig för frysskador om den står kallförvarat?
Du lämnar den inte vattenfylld antar jag, så nej.
Sprängkraft får du nästan bara i ett slutet system
Sprängkraft får du nästan bara i ett slutet system
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
niklas laine
knotan skrev:
Du lämnar den inte vattenfylld antar jag, så nej.
Sprängkraft får du nästan bara i ett slutet system
Det var ett konstigt svar..
Ska man tömma kylsystemet när man ställer ner bilen för vintern... ?
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Re: Waterwetter
Walter wetter har väl korrosionsskydd? Båtmotorer brukar man annars pumpa runt glycolblandning på när man vinterkonserverar, eller en konserveringsmedel för länge perioder.
Du kanske skulle fundera på ett oljebyte så du har ren olja.på delarna i motorn, kan ju vara den billigaste oljan du hittar....
Löv1 skrev:
Ska byta motor i vinter och ställa undan min gamla på obestämd framtid. Har kört med waterwetter DVS inget frostskydd. Behöver jag oroa mig för frysskador om den står kallförvarat?
Walter wetter har väl korrosionsskydd? Båtmotorer brukar man annars pumpa runt glycolblandning på när man vinterkonserverar, eller en konserveringsmedel för länge perioder.
Du kanske skulle fundera på ett oljebyte så du har ren olja.på delarna i motorn, kan ju vara den billigaste oljan du hittar....
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
ButterflyRacing skrev:
knotan skrev:Du lämnar den inte vattenfylld antar jag, så nej.
Sprängkraft får du nästan bara i ett slutet system
Det var ett konstigt svar..
Ska man tömma kylsystemet när man ställer ner bilen för vintern... ?
Jag tolkar ämnet som att en motor som körts med Waterwetter skall lyftas ur bilen och ställas i kallförråd med frysrisk.
Guson
Tomas Gunnarsson
Guson skrev:
ButterflyRacing skrev:knotan skrev:Du lämnar den inte vattenfylld antar jag, så nej.
Sprängkraft får du nästan bara i ett slutet system
Det var ett konstigt svar..
Ska man tömma kylsystemet när man ställer ner bilen för vintern... ?
Jag tolkar ämnet som att en motor som körts med Waterwetter skall lyftas ur bilen och ställas i kallförråd med frysrisk.
Guson
Ok..... ja då har man ju inget vatten i.....
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
Är som Guson säger. Tänker att det blir väl en heldel vatten kvar i motorn då inget skal demonteras på den. Men är kanske ingen risk för skador ändå?
Markus löfman
När motorn ändå står på golvet är det väl inte så svårt att luta den åt lämpligt håll så att man kan tro att det mesta runnit ur i alla fall. Med lite tur kan du kanske ha någon anslutning för värme eller liknande som kan agera dränering.
Guson
Guson
Tomas Gunnarsson
