Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Kina bromsok

2893 besök totalt
Lupo1.8t Varberg Här sen Jul 2011
Inlägg: 385
Trådstartare Mina bilar
10 Nov 2019 16:23
Kina bromsok

Nån som testat 4kolvs ok från tjingtjong landet?
Bra priser men hur är kvalitén? Kompletta kit med ok och skivor
går från ynka 6000kr och uppåt.
Henrik Dahl
Löv1 Partille Här sen Jan 2019
Inlägg: 56
Mina bilar
10 Nov 2019 20:28
Har hört någon gång att D2, K-sport & XYZ är "samma" saker med olika loggor på?
Har haft D2 & K-sport på hobbybilar och varit nöjd.
Men vet inte hur det funkar om man åretrunt kör dem på sin bruksbil däremot....
Markus löfman
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
10 Nov 2019 20:48
Tillverkningsland spelar ju mindre roll.
Om det finns kvalitetskontroll eller "inte" spelar större roll.

Taiwan är ju sen inte samma som fastlandskina.
D2 och Ksport är ju namn som funnits ett tag, men om det fortsätter att vara samma "varumärkesvärde" framöver vet man aldrig.
Niklas Falk
www.SPVM.se
lurius Västerås Här sen Apr 2013
Inlägg: 229
Mina bilar
10 Nov 2019 21:14
Har provat v-max och dom var katastrof..
Simon Åkerstedt
Lupo1.8t Varberg Här sen Jul 2011
Inlägg: 385
Trådstartare Mina bilar
11 Nov 2019 21:32
Dom ska ju palla med en hel del värme då bilen bara används på bana då och då. Får väl testa helt enkelt.
Är inte så haj på detta men vad bör jag fråga efter mera exakt? Tänker då på material val av kolvar samt vilka toleranser som det bör ligga på.
Det är ju frågor säljaren bör kunna svara på.
Henrik Dahl
knotan Åby Här sen Feb 2006
Inlägg: 6138
Mina bilar
11 Nov 2019 22:42
Med allra största sannolikhet är det precis som med allt annat billigt från den änden av världen. Material är antagligen sämre än det borde. Så gängor och nipplar brukar inte vara så starka som riktiga grejor, duger säkert om man är försiktig å inte drar i snett/för hårt osv.
Året runt lär nog inte funka. Antagligen oxiderat ganska snart i vårt klimat.
Personligen skulle jag aldrig köpa något sådant när det finns begagnade riktiga raceprylar billigare bara man letar.
Men om jag gjorde det skulle jag utan tvekan se till att kolla närmare så spelen mellan kolv/cylinder känns vettigt. Samt bytt alla tätningar till nya köpta från erkänt företag här hemma som jobbar med bromsar/bildelar, då dem som sitter antagligen inte är i närheten av vettiga
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
Lupo1.8t Varberg Här sen Jul 2011
Inlägg: 385
Trådstartare Mina bilar
12 Nov 2019 08:44
Fick svar vad för material som används till kolvarna.
Phenolic resin, vad fan är det?
Henrik Dahl
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438
Mina bilar
12 Nov 2019 09:01
Lupo1.8t skrev:
Fick svar vad för material som används till kolvarna.
Phenolic resin, vad fan är det?


tänk biljardboll
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Lupo1.8t Varberg Här sen Jul 2011
Inlägg: 385
Trådstartare Mina bilar
12 Nov 2019 09:44
Google is your best friend 👍
Verkar vara vanligt iallafall.
Henrik Dahl
fonzeka Avesta Här sen Apr 2005
Inlägg: 138
Mina bilar
12 Nov 2019 11:46
Plastkolvar känns kanske inte som det mest optimala till bankörning, speciellt inte när det är kinaplast
Anders Westlund
Honda S2000
Lupo1.8t Varberg Här sen Jul 2011
Inlägg: 385
Trådstartare Mina bilar
12 Nov 2019 13:06
fonzeka skrev:
Plastkolvar känns kanske inte som det mest optimala till bankörning, speciellt inte när det är kinaplast


Om jag får välja material fritt, vad rekommenderas då?
Henrik Dahl
Ronny Norkvist Eskilstuna Här sen Mar 2005
Inlägg: 412
Mina bilar
12 Nov 2019 13:27
Senast ändrad av Ronny Norkvist, 12 Nov 2019 13:53 (1 gång)
Har gamla xyz 6-kolvsok från ca 2013. Funkar väldigt bra. Den del av kolvarna som syns ser iallafall ut att vara av metall. Inget läck. Inte dragit sönder några nippelgänger trots att jag tagit i hårt. osv.
Är kort och gott jättenöjd. Har dock inte kört vinterkörning.
Om kvaliten på nytillverkade är samma har man såklart ingen aning om.
Ronny Norkvist
ROX V8
Min egen sida:
www.roxgt.se
www.illustrera.se
ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815
Mina bilar
12 Nov 2019 13:50
Lupo1.8t skrev:
fonzeka skrev:
Plastkolvar känns kanske inte som det mest optimala till bankörning, speciellt inte när det är kinaplast


Om jag får välja material fritt, vad rekommenderas då?

Titan kanske, så det inte leder ut en massa värme i bromsvätskan?
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
fonzeka Avesta Här sen Apr 2005
Inlägg: 138
Mina bilar
12 Nov 2019 13:52
Lupo1.8t skrev:

Om jag får välja material fritt, vad rekommenderas då?


Rostfritt stål, eller kanske titan men de är nog onödigt dyrt om det ens finns.
Brukar nog ofta vara aluminiumkolvar till billigare ok men de bör man undvika då de leder värme alldeles för bra.
Anders Westlund
Honda S2000
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438
Mina bilar
12 Nov 2019 13:54
fonzeka skrev:
Lupo1.8t skrev:

Om jag får välja material fritt, vad rekommenderas då?


Rostfritt stål, eller kanske titan men de är nog onödigt dyrt om det ens finns.
Brukar nog ofta vara aluminiumkolvar till billigare ok men de bör man undvika då de leder värme alldeles för bra.


aluminium är det i dom flesta brembo-ok såsom porsche,audi rs mm
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
12 Nov 2019 14:02
Alukolvar växer lika mycket som oket vid värme (inga ökade glapp).
Pressad rostfri plåt (ser ut som värmeljusskal ungefär) växer annorlunda och kan kalva i loppet (Wilwood).
Tjocka i rostfritt och tätningar kanske?

Men värmeöverföringen stoppar man bäst med tjocka belägg, och isolerande shims om man vill köra när belägget är tunnare än hälften...
Lever jag som jag lär, nej, men då vet jag hur man får en kolv att smida sig igenom beläggplattan, och det är dumt, riktigt dumt.
Niklas Falk
www.SPVM.se
Freddo Vladivostokolmo Här sen Jun 2005
Inlägg: 4705
Mina bilar
12 Nov 2019 16:15
Jag är långtifrån expert på området, men har trots allt lite erfarenhet av diverse kina-ok för hoj/moppe. Det enda kinesiska bromsmärke (Taiwan egentligen) som jag stött på som har vettig nivå på finish, konstruktion och material är Frando. Helt klart dyrare än your average chinesium stuff, men lite billigare än Brembo/Magura/Wilwood. Det klurigaste med Frando är att hitta en bra ÅF, finns ej någon i Sverige, och knappt i Europa alls.

https://frando-brake-english.weebly.com/
Fredrik Ljungkvist
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438
Mina bilar
12 Nov 2019 16:27
Freddo skrev:
Jag är långtifrån expert på området, men har trots allt lite erfarenhet av diverse kina-ok för hoj/moppe. Det enda kinesiska bromsmärke (Taiwan egentligen) som jag stött på som har vettig nivå på finish, konstruktion och material är Frando. Helt klart dyrare än your average chinesium stuff, men lite billigare än Brembo/Magura/Wilwood. Det klurigaste med Frando är att hitta en bra ÅF, finns ej någon i Sverige, och knappt i Europa alls.

https://frando-brake-english.weebly.com/



dom här såg faktiskt fina ut,undrar va prislappen e på dom


M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17

Kina bromsok

2893 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande