Motorjournalen 13/9

Idag är det bl a med några Vipers, Peter testar en Triumph Rocket III, kör supercart och Thed Björk ska testa att köra rookie 600 + lite annat.

20:00

Jag som inte har 5:an

Åh, jag måste slita mig från garaget ikväll och spana på supercart-klippen. Verkar ju helt sanslöst vad de går "di små maskinerna"!

/Mangan

Detta eviga burnande

Dagens tittarfråga var bra klurig, agresivt djur... det måste vara en svan

Clarkson är i högform, det bästa på länge!!!

Supercart verkar inte så tråkigt

Andreas Persson skrev:

Clarkson är i högform, det bästa på länge!!!

Herr Clarkson passade på att ge tyska bilar en känga igen... >

Hur kan han få att en BMW-motor låter som en munk

Hu, jag kände igen känslan i superkarten. Men nog fan tyckte jag att det kändes ännu värre än vad det verkade.

Är det ingen som har senaste två Motorjournalen på datorn och är villig att dela med sig?

Hobbe skrev:

Hur kan han få att en BMW-motor låter som en munk

Han är ju helt klart underhållande att lyssna på

Alltså, hur många tidningar eller tvprogram gör begagnatreportage om Viper

jar åkt Triumph Rocket III kan hålla med det är ett jävla tryck i den

Magnus Thomé skrev:

Alltså, hur många tidningar eller tvprogram gör begagnatreportage om Viper

Inte för många iaf!!

Ska ha en GTS som bruksåk någon gång! 1,8 L/mil är ju ingenting!

Joppe!

Sörpan skrev:

Joppe!

"Vilse i pannkakan" med Joppe

Lundin skrev:

Är det ingen som har senaste två Motorjournalen på datorn och är villig att dela med sig?

intresserad jag oxså.... satans boxer..

Andrew Petrykowski skrev:

Detta eviga burnande Dagens tittarfråga var bra klurig, agresivt djur... det måste vara en svan

Haha, jo man fick sig ett gott skratt där..

Jag saknade en sak dock.

Det var ju otroligt trevligt att få en inblick i hur man bygger en bil på riktigt. Vi fick följa med Bentley-personalen när de handsydde läderratten, manuellt skar ut faner i ädelträ och monterade på den i övrigt solida träinstrumenteringen. Karosserna tennades upp till perfekt passning. Mmmmm, en njutning!

Saknade samma inblick i Viper-fabriken. Hur de flinka Chrysler-arbetarna häller plast i gjutformarna och "plopp", där kom en ny instrumentbräda. Hur de på raska små fötter går in på höglagret och hämtar ner kartongen med reglage från Chrysler Neon och handfast trycker dit dem med små plast-clips.

7-11 skrev:

Jag saknade en sak dock. Det var ju otroligt trevligt att få en inblick i hur man bygger en bil på riktigt. Vi fick följa med Bentley-personalen när de handsydde läderratten, manuellt skar ut faner i ädelträ och monterade på den i övrigt solida träinstrumenteringen. Karosserna tennades upp till perfekt passning. Mmmmm, en njutning! Saknade samma inblick i Viper-fabriken. Hur de flinka Chrysler-arbetarna häller plast i gjutformarna och "plopp", där kom en ny instrumentbräda. Hur de på raska små fötter går in på höglagret och hämtar ner kartongen med reglage från Chrysler Neon och handfast trycker dit dem med små plast-clips.

BMW av Alfa. As usual
munk

ITALIA

Hobbe skrev:

Sörpan skrev: Joppe! "Vilse i pannkakan" med Joppe

Undrar hur vägsäkert det är att leka med dockor bakom ratten? Fast det är ju skönt att man får se även de lite udda sidorna av Joppe!