Spel mellan startkrans och startmotor?
.
Bakgrund :
- hemgjort svänghjul
- Audi startkrans
- Toyota startmotor
När jag testar med att köra startmotor med lös motor så går startdrevet in i kransen och drar runt motor som den ska. Missar aldrig trots många antal tester. Men startmotordrevet går inte tillbaka helt av sej själv vid dessa tester, alltså nu när motorn aldrig startar. Först när jag drar runt svänghjulet för hand i den riktning som motorn skulle ha startat i så släpper drevet helt. Det finns ett visst spel men jag har inget trådmått att mäta med i nuläget.
Fråga :
Är det någon risk att jag har för litet spel? Eller ska jag testa så här eftersom spel finns och allt verkar funka?
Mät upp axiellt kast på svänghjul och startkrans med en indikatorklocka, det kan ju vara så att kransen inte sitter helt rätt på svänghjulet.
Kolla även att startmotorn sitter rakt och rätt, med delar från tre olika tillverkare så kan det bli mycket toleranser som drar iväg.
Kolla även att startmotorn sitter rakt och rätt, med delar från tre olika tillverkare så kan det bli mycket toleranser som drar iväg.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Opel Commodore GS/E -77
Jag tycker du ska prova som det är. Det låter som normalt beteende.
Har du för litet spel, så hade det antagligen inte gått ut tillräckligt långt så det börjat snurra alls.
Bendixdrevet är slipat med "släppvinkel" så det ska gå in lätt och sedan rotationen från svänghjulet kommer hjälpa till att knuffa tillbaka det när motorn startar.
Förutsatt att allt rör sig fritt i starten alltså, ingen dum ide att ta isär å gör rent och fetta de delar som ska röra sig lätt i starten. Brukar vara ganska simpelt ,plus att du får en förståelse för hur den fungerar med när du tagit isär den.
Har du för litet spel, så hade det antagligen inte gått ut tillräckligt långt så det börjat snurra alls.
Bendixdrevet är slipat med "släppvinkel" så det ska gå in lätt och sedan rotationen från svänghjulet kommer hjälpa till att knuffa tillbaka det när motorn startar.
Förutsatt att allt rör sig fritt i starten alltså, ingen dum ide att ta isär å gör rent och fetta de delar som ska röra sig lätt i starten. Brukar vara ganska simpelt ,plus att du får en förståelse för hur den fungerar med när du tagit isär den.
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
niklas laine
Hade samma problem och oro när jag meka BMW och montera M20 Svänghjul och start på min M54. Drevet hängde kvar i kransen hela tiden. Försökte justera startmotorn men blev inte nån skillnad.
Men som knotan säger, när motorn startar och svänghjulet driver så trycks startdrevet tillbaka.
Men som knotan säger, när motorn startar och svänghjulet driver så trycks startdrevet tillbaka.
Daniel Fredin
--------------
Sierra Cosworth
Superstage 1.17.71
Kinnekulle 54.51
BMW E46 compact 332i
Kinnekulle 1.00.5 - ska under minuten 2023
--------------
Sierra Cosworth
Superstage 1.17.71
Kinnekulle 54.51
BMW E46 compact 332i
Kinnekulle 1.00.5 - ska under minuten 2023
.
Tack för dessa svar
, då testar jag utan mer justering eftersom krans och startmotor sitter rakt vad jag kan se. Som sagt, spel finns och det verkar ju funka som det ska.
Tack för dessa svar
Calle Olsson

så här i efterhand så brukar tjockleken på ett gem vara lagom som spel
Mats Andersen

