Re:

Rikard L skrev:

Har den en airbaglampa lär den ha haft airbag.

..lampan sitter i ratten... så, lite svår bevisning

Re:

Litto skrev:

Man kan också kolla efter sladden i rattstången, som ska kopplas i airbagen. Vad gäller spridare finns det hur många olika som helst. Funkar nog inte att bara montera större. Brukar behöva mappas om. Så har det varit för mig i alla fall. Kul projekt i överigt!

Ja, jo om-mappning osv är jag med på. Men jag får läsa på / Kolla efter vilka jag har, och beräkna lite.

Re:

martin fåglefelt skrev:

Rikard L skrev: Har den en airbaglampa lär den ha haft airbag. ..lampan sitter i ratten... så, lite svår bevisning

Det tror jag inte att lampan gjorde från fabriken. Skulle inte uppfylla lagkravet.

och om den satt i ratten så ser ju inte besiktnings gubben att den saknas
så testa att besiktiga

Re:

fordcapri skrev:

och om den satt i ratten så ser ju inte besiktnings gubben att den saknas så testa att besiktiga

Meken besiktade den.
Fick bara fixa till själv tvåor..

Batteri ej fastsatt,
Tuta ej fungerande...
saknas bultar bak (låsbultarna som meken slängde åt skogen)

Nu så, nu börjar det roliga..

Re:

fordcapri skrev:

och om den satt i ratten så ser ju inte besiktnings gubben att den saknas så testa att besiktiga

Hjälper ju inte om det finns en tvåa på SRS-lampan sedan tidigare besiktning...

ups missade det.
varför då frågan om det är airbag om det finns en 2 på det

Re:

fordcapri skrev:

ups missade det. varför då frågan om det är airbag om det finns en 2 på det

Kollade på gamla besiktningpappret.

2an var SRS lampa ej funktion, med parentes på att en ratt med airbag låg i bagaget, och MOMO-ratt var monterad.
Att ratten inte tillhör bilen hörde tydligen inte till.

Re:

martin fåglefelt skrev:

fordcapri skrev: ups missade det. varför då frågan om det är airbag om det finns en 2 på det Kollade på gamla besiktningpappret. 2an var SRS lampa ej funktion, med parentes på att en ratt med airbag låg i bagaget, och MOMO-ratt var monterad. Att ratten inte tillhör bilen hörde tydligen inte till.

Hur vet du att ratten i bagaget inte hör till bilen?

Re:

Kolja skrev:

martin fåglefelt skrev: fordcapri skrev: ups missade det. varför då frågan om det är airbag om det finns en 2 på det Kollade på gamla besiktningpappret. 2an var SRS lampa ej funktion, med parentes på att en ratt med airbag låg i bagaget, och MOMO-ratt var monterad. Att ratten inte tillhör bilen hörde tydligen inte till. Hur vet du att ratten i bagaget inte hör till bilen?

Källhänvisning bristfällig, men bilmeken fick fram att Airbag först kom på sena 94'or,

Googlade bilder på fram till 94or och fick fram en annan ratt som original.
Airbagratt (den jag har)

Original 93.

då så är det ju bara att besiktiga o vid tvivel visar du dom bilder på att airbag först kom senare

Den nedre rattbilden ser konstig ut? Rattcentrum ser väldigt excenter ut?

Borde vara enkelt att konstatera om bilen har sensorer framtill och ledningsnät för SRS-system. Inte ens Rover slösade med pengar på montering av onödiga delar.

Om ni kollar min googlingslista på sida 1 så är det en jeppe där som hävdar just det där med airbag och 1994 kan stämma.

N00b fråga.
https://www.mrtuning.se/universal/boostcontroller-pysventil/laddtrycks . . . .

Är det detta jag behöver för att vrida upp laddtryck till 1,0-1,2 bar? Just nu 0,6-0,7.
Var isf kopplar jag in den?

Tänkte att spänna stången på wastegaten, men då den verkar vara stånglös och trångt inbodd och integrerad i turbon, så vet jag inte lösningen.

Frågar jag vänner så vet jag att jag får 10 olika svar. :P

Ny på Turbo-fråga...

tryckslangar.. är de formgjutna, eller böjer man de själv?

Just nu sitter 10cm slang, 15cm rör utan anledning, 10cm slang... vill ha det mer snyggt och original-likt.

(på div ställen)

Bilder?

https://www.pistonheads.com/news/ph-spottedykywt/rover-220-coupe-turbo--spotted/41908

andra bilden, slangen från Lmm, gående längs med batteriet.

(nej, det är inte min bil :P, men man önskar ju )

Re:

Martin Fåglefelt skrev:

https://www.pistonheads.com/news/ph-spottedykywt/rover-220-coupe-turbo--spotted/41908 andra bilden, slangen från Lmm, gående längs med batteriet. (nej, det är inte min bil :P, men man önskar ju )

Är det verkligen en tryckslang till LMM?


Denna video har du väl redan sett ? https://www.youtube.com/watch?v=YC9suCkz-zU

Re:

Kolja skrev:

Martin Fåglefelt skrev: https://www.pistonheads.com/news/ph-spottedykywt/rover-220-coupe-turbo--spotted/41908 andra bilden, slangen från Lmm, gående längs med batteriet. (nej, det är inte min bil :P, men man önskar ju ) Är det verkligen en tryckslang till LMM? Denna video har du väl redan sett ? https://www.youtube.com/watch?v=YC9suCkz-zU

kanske inte iofs... men den går till intercooler.

ja, och dessvärre har jag även sett vad ungdomar gjort förr med min bil också
https://www.youtube.com/watch?v=kbnDybukQ78

Re:

Martin Fåglefelt skrev:

Kolja skrev: Martin Fåglefelt skrev: https://www.pistonheads.com/news/ph-spottedykywt/rover-220-coupe-turbo--spotted/41908 andra bilden, slangen från Lmm, gående längs med batteriet. (nej, det är inte min bil :P, men man önskar ju ) Är det verkligen en tryckslang till LMM? Denna video har du väl redan sett ? https://www.youtube.com/watch?v=YC9suCkz-zU kanske inte iofs... men den går till intercooler.

OK, då är det en trycksatt del. Borde gå att ersätta fula plåtrör med en lämpligt del svart plaströr från Bauhaus VA-sortiment. Så ser det litet mer oem ut.

Jag tycker den verkar ha klarat sig bra karossmässigt för att vara 30 år och haft några adrenalinstinna keps-ägare. Skattefri bil i år!