Re:

BFRC.Awatar skrev:

Har nu bytt: - Ventilkåpspackning - Tändstift - Bränslefilter. Kört ca 10 mil och bilen gick görgött! Gäsade in på jobbet igår och tänkte för mig själv "helvete kanske börjar förstå vad folk menar med plattformen"... spola fram till eftermiddagen och jag ska ta mig en tur till bauhaus / biltema som sig bör. Ger på lite gäs och åker in i en rondell, vid inbromsning dör bilen helt tvärt Tomgång som borta! så fick heel-and-toe:a järnet i rusningstrafik till biltema och hem iallafall (gav upp på bauhaus). - Bilen dör när jag ska stanna och kommer på lite varv. - Ger jag ytte-pytte gas pådrag när jag åker på farthållaren med konstat fart så tvekar/bluddrar/hostar bilen - Om jag bara startar den på tomgång så håller den sig vid liv men mellan 700-1200rpm. Fått en ny lampa som jag ska kolla, antingen är det en vakuumläcka jag missat eller kanske någon av tändspolarna Har beställt görgött väghållningskitt från jspec.se så nu måste jag få ordning på motorn! ;P

Hur har det gått?

ett par fall framåt!
hittade det "lilla felet" insugsgummina hade separerat, jävla hittepå det där så kapade till en stegmuff och satte ihop allt så nu fungerar den förutom när det är fuktigt ute för då får jag fel på kamaxelgivaren tilldess att jag kopplar in ob2 och nollställer allt och då fungerar den


Har en låda med väghållningsgrejer som ligger i garaget och väntar på montering, men har insett att jag måste byta alla bussningar också så ska inhandla mig en kasse med powerflex och börja pressa så snart som det börjar bli lite varmt ute igen. Har bara ett litet kallgarage och är inte superpepp på att köra i långfjås när jag inte måste

Blir att dra igång med meckandet igen om några veckor, känner att jag börjar bli sugen på att ge mig ut på småvägarna här hemma

Premiär med ett nytt Team i Race4fun också om 4 veckor ska bli spännande att köra Civic EG3

Tjing!

En liten uppdatering, jag har haft BMWn som ett bakgrundsprojekt i år men det börjar hända grejer igen, trots att man tänker att man inte gjort något med bilen så ser man i min lilla lista att det ändå har hänt en del och att jag har många delar som ligger i väntan på montering.

Kan tycka att det är "lite" svårt att hitta korrekta grejer till bilen ibland, har fastnat lite på länkarmarna då man kan välja mellan "Sportchassi" och inte, men får inte upp några mått att ta, antar att det är M3 vs vanligt kanske?



Henke från mitt nya racingteam ska hjälpa mig att färdigställa bilen, så kommer bli en hel del skruvande i sommar / höst med många bussningar att byta (läs alla ;P).

Nya teamet "Team BC" är riktigt 10/10 att köra med och ambitionerna är skyhöga med serievinst som mål. Hittills ligger vi tvåa i serien med en fjärdeplats på Knutstorp och en andreplats på Mantorp med nästa tävling runt knuten nere på Sturup 3/6.

Bärs, metal och mek på agendan imorgon med en gammal stallkamrat får se hur mycket som fastnar

Såg på din lista att du funderar på ett Coolerworx spakställ. Kan inte annat än rekommendera NP Parts istället. Har inte träffat en enda person som testat båda som inte föredrar NP Parts.

https://apex.se/spakstall-np-parts-short-shifter-v2-bmw-svart

ooh!

Ska jag spana in!
Videon ser gött taktil ut me like

Re:

BFRC.Awatar skrev:

ooh! Ska jag spana in! Videon ser gött taktil ut me like

Tycker jag alla gånger att du skall göra! Och då är det ändå med original växelgaffel...

Re:

OscWan skrev:

BFRC.Awatar skrev: ooh! Ska jag spana in! Videon ser gött taktil ut me like Tycker jag alla gånger att du skall göra! Och då är det ändå med original växelgaffel...

Jondet lär göra mirakel. Jag tänkte följa denna https://youtu.be/JBmXE5xdJ9Y

Re:

robber skrev:

OscWan skrev: BFRC.Awatar skrev: ooh! Ska jag spana in! Videon ser gött taktil ut me like Tycker jag alla gånger att du skall göra! Och då är det ändå med original växelgaffel... Jondet lär göra mirakel. Jag tänkte följa denna https://youtu.be/JBmXE5xdJ9Y

hamnar också på listan!

blev lite skruvat igår iaf, känner på skallebanken att... jag hade kul också. en coil på plats iaf, bultarna satt lite kan man säga och sjunger på sista versen så blir att införskaffa sig nya.
Har satt rideheight på maxhöjd nu men inser att bilen kommer bli rätt så låg trotts det haha.. får hoppas att det går bra att köra på grusvägen här hemma sen

Fjäderbenstaget jag köpte till fram var så jävla dålig passform på att jag får nog ta och leta efter ett annat

Ska pilla lite med krängaren fram, snygga till och ploppa på nya bussningar och sen städa upp lite från någon tidigare ägares ljudbygge

Snyggt!

Gjorde samma insats på min 330 med 30k mil på mätaren i vintras.
Skulle byta stötdämparna men slutade med att allt i framvagnen fick bli nytt pga gravrosten

Var kommer det odugliga fjäderbenstaget ifrån (så jag inte köper samma)?

https://www.j-spec.se/chassi/chassi/stag/fjaderbensstag/fjaderbensstag . . . .

Jspec, är väl kanske ett mer "styling" stag än något annat blä

Lite lättning, samt har bilen börjat stöta ifrån sig högtalarkabel... det är som om den berättar för mig att den vill ut i värdigt skick igen



Coils höger och vänster fram på plats, samt har krängarn fått lite ny färg (minst 5bhp+ på orange färg). Har börjat lossa på länkarmarna men käkade chili ikväll så sura uppstötningar gör att det inte är lönt att kråla mer ikväll