Lotus Exige (igen... fast nu ett objekt!)

okej, nu är jag pågång igen, med mera Exige... men original denna gång!

Jag har fått lite bilder av tysken som säljer den, men jag har lite svårt att avgöra hur mycket som är skadat!?!
Hur svårt är det att laga Lotus ram, det är ju någonslags klistrad aluminimum konstruktion. Jag antar att hela dom skadade bitarna måste bort (att man inte kan rikta alltså) och nya bitar på plats med lim och allt, eller?

En annan fråga är om dom första bilderna överhuvudtaget från en Lotus eller vad är det!??!

Får man undra ungefär vad för pengar vi surrar om?

Går nog att ordna med rätt utrustning men tusan vet om det blir lätt eller billigt...

Skulle nog inte köpt den om jag hade tänkt mig att återstålla den till gatskick. Men som racebil...

Lite fler bilder från en (hel) elise:

Fråga: bilderna längst ner på framvagnen (som f.ö. får mig att gråta av glädje) ser ut att ha olika övre triangel stag???? Finns det varianter med pressad plåt (sista bilden)? är det tidiga elise????

Andreas Lidström skrev:

Får man undra ungefär vad för pengar vi surrar om? Går nog att ordna med rätt utrustning men tusan vet om det blir lätt eller billigt... Skulle nog inte köpt den om jag hade tänkt mig att återstålla den till gatskick. Men som racebil...

Här är den:

http://www.mobile.de/SIDlWjHs6cT5WrOC8en7tVmJw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R . . . .

Frågan är väll egentligen just det: vad kostar det och hur mycket jobb är det att få den att gå på gata igen. (jag kör väldigt gärna på bana, men måste kunna köra gata också)

Visa bilderna och ställ frågan på SELOC, tror att de är de enda som kan ge dig ett riktigt bra svar.

att repa denna till originalskick kan kosta hur mkt som helst.
min gissning är att du inte kommer under 100-150.000:- om du gör det själv.

chassiesektionerna som är skadade ligger nog på ~60.000:- iom att du måste byta hela och inte skall skarva dom.

ngn gång fick jag höra priset på ett nytt chassie och det låg nog runt 100.000:- (om jag kommer ihåg korrekt)

Dude skrev:

att repa denna till originalskick kan kosta hur mkt som helst. min gissning är att du inte kommer under 100-150.000:- om du gör det själv. chassiesektionerna som är skadade ligger nog på ~60.000:- iom att du måste byta hela och inte skall skarva dom. ngn gång fick jag höra priset på ett nytt chassie och det låg nog runt 100.000:- (om jag kommer ihåg korrekt)

okej, jag frågar på SELOC också, men det låter ju inte så kul med SÅ mycket pengar...

Man måste alltså byta hela klabbet... jag hade hoppts på att det var lite enklare! Går det inte att göra limmingen själv eller iaf lämna bort den till någon vettig peng?

Varför är det inte gjord av gammal plåt, så att man kan svetsa

triple skrev:

Varför är det inte gjord av gammal plåt, så att man kan svetsa

för att då väger det ju..

har läst någonstanns att ramen bara väger 62 kilo !?!?!? någon som vet säkert om det stämmer ?

Acke skrev:

triple skrev: Varför är det inte gjord av gammal plåt, så att man kan svetsa för att då väger det ju.. har läst någonstanns att ramen bara väger 62 kilo !?!?!? någon som vet säkert om det stämmer ?

Då blir ju frakten inte så dyr, eftersom man tydligen (enligt SELOC gänget) måste köpa en ny sådan...

Så bara att glömma det lilla projektet! Vad får man då för pengarna egentligen? En motor, inredning och bakvagn. Plötsligt verkar 19.900 euro extremt dyrt

allt är inte guld som glimmar

Hmm.. tankar du ner stora (25mb) servicemanualen som finns länkad i denna tråden ( https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=14180&highlight=elise så kan du på sidan 27 se att en del av fronten ser ut att vara utbytbar...

sedan om det hjälper på objektet du visar vågar ja inte svara på... men ja tänkte de kanske kunde vara till lite hjälp iaf..

Acke skrev:

Hmm.. tankar du ner stora (25mb) servicemanualen som finns länkad i denna tråden ( https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=14180&highlight=elise så kan du på sidan 27 se att en del av fronten ser ut att vara utbytbar... sedan om det hjälper på objektet du visar vågar ja inte svara på... men ja tänkte de kanske kunde vara till lite hjälp iaf..

Stötdämparen sitter i huvudchassit och den infästningen är sne', så jag skall nog glömma den där. (även om det är svårt att glömma en kärlek, fast det var vid första ögonkastet...)

Någon som tankat ner manualen? jag är intresserad, men länkarna fungerar inte?

MVH Perry

Perry Johansson skrev:

Någon som tankat ner manualen? jag är intresserad, men länkarna fungerar inte? MVH Perry

ja tankade ner dom, men raderade efter ja kollat dom..