| Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |

![]() |
KÖPES
KÖPES: växelspak för wire styrning till mittmotorbygge
|
493 besök totalt |
|
Kruxet man kan få om man bygger bak-mittmotorbil är att spakstället normalt har vajrar som går ut i framkant och växellåfdan har dem i bakkant, så när man har satt motorn bak blir vajrarna jättelånga,(mina vart fyra meter... fungerar inte så bra) eftersom de så att säga hamnar på fel ställe både i spakställ och låda. Helst vill man ha dem att gå ut i bak på spakstället men vänder man det blir ju allt åt fel håll.
Jag gör typ samma sak, hittade ett sellholms spakställ som går att modifiera att få utgången i bakkant. Teleflex vajrar för båtreglage går att med lite pill få att fungera och finns i alla möjliga längder Lycka till med bygget. _________________ // P e r r a P e r _ F o h l s t r ö m |
|
Kan tipsa om Chrysler PT Cruiser.
Stabilt som tusan, inge plast skit och litet. mvh Eric _________________ Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ) Byggde: Ferrari F40 LM Pyggde: Lotus ExigeM42R Byggde: VW polo WRC replica Eric Johansson Eskilstuna |
![]() |
KÖPES
KÖPES: växelspak för wire styrning till mittmotorbygge
|
493 besök totalt |

