Re:

gtBen skrev:

Vilket himla fint bygge raktigenom

Tack!

Re:

Christian Jansson skrev:

Där bak var det trångt! Bra jobbat! För övrigt finns det som vanligt bara en lämplig smiley, men den kan man ju upprepa:

Dåligt tempo i verkstan, annat måste prioriteras...

Svarvade lite stopp till styrväxeln


Tillverkat täcksidor till dörrarna. Förardörren skall vara orörd enligt reglerna men högersidan är lättad. Mallat och klippt ut metallskivor och passat in original öppningsmekanism och lås. Folierat med kolfiberfolie så det ser snabbt ut

Ny fronplåt för 6 cyl bil inköpt. Vatten och oljekyl inpassat och fästen tillverkade. Snart kan jag få ihop frampartiet.


Bakdelen inpassad och klar, likaså baklucka och fästen.


Bränsletank på plats inkl slangar och kopplingar
Saknar ett par slangfästen under bilen innan det blir helt färdigt. Även batteriet sitter där det skall.


Under bilen är avgassystemet helt klart, kardan kopplad och alla bromsrör dragna.

Ohhh, nu är det nära!
Elen klar också?

Re:

Johan Samson skrev:

Ohhh, nu är det nära! Elen klar också?

Det har aldrig varit så här nära!
Tyvärr finns det inte en ända cm kabel dragen... mycket jobb kvar.

Ett kort ryck idag..!
Adapterplatta för att få ut extern oljekyl på plats med AN anslutningar.


Frontparti på plats, med fästen för oljekyl och anslutningar. Svarvat Alu distanser för krockbalk så allt kommer på rätt avstånd. Massa pill som inte syns

Dags att montera vingen. Glasfiberbakluckan har ett yttre och ett inre lager. Att skruva i endast det yttre lagret är ingen höjdare. Lite meck med brossan som tillverkade hylsor mellan yttre och inre glasfiberlager.


Monterat Hylsan möter upp yttre lagret och plåten följer inre lagret på bakluckan. Allt limmades och popnitades på plats. Gängstång mellan vingfäste, genom hylsan och plåten. Stabilt!


Vinge monterad.


Preppar för montage av rutor.


Primer.


Börjar ta sig exteriört


Dörrar och huv på samt huvlåsen monterade. Lampor, njurar och diverse smådetaljer fixade.


Golv inne fixat, tillpassat och fastskruvat. Pedalställ på plats och rör dragna till broms och koppling.


Fick erbjudande om att köpa en favoritmotor... bra miltal, från SMG bil med nya VAC vevlager och ARP bult. Får se vart och hur den dyker upp i framtiden


Fortsättning följer!
Vi skruvar på när tillfälle ges, elsystemet är inte ens påbörjat så det finns en hel del jobb kvar innan den brummar. Men mekaniskt är den hyfsat klar i alla fall.

Ett litet söndagsryck

Brossan kom förbi med en framruta och nya listor. Så med 4 händer gick det fint att få den på plats.



Efter en del funderade vart Dash och knappsats skulle vara så blev det såhär tillslut. Instrumentbräda inpassad och fäste på plats.



Dags att ta tag i elsystemet.. monterade GPS enheten. Borrade hål i taket och drog kabel till extern mottagare.

De här bygget fick mig inte att bli mindre sugen på byta bort E91an mot en E82.

Superfint!

Är tanken att öppna upp i plasten runtom där det är tänkt att vara luftkanaler osv?

Re:

Zalle skrev:

De här bygget fick mig inte att bli mindre sugen på byta bort E91an mot en E82.

Re:

stilldouble skrev:

Superfint! Är tanken att öppna upp i plasten runtom där det är tänkt att vara luftkanaler osv?

Tack!
Har inte bestämt mig än, får se hur jag får till innerskärmar mm .

Re:

[quote="Patrik Skoog"]

stilldouble skrev:

Superfint! Är tanken att öppna upp i plasten runtom där det är tänkt att vara luftkanaler osv?

Tack!
Har inte bestämt mig än, får se hur jag får till innerskärmar mm .[/quote

Låter som ett jobb för en 3D printer...]

Inte så mycket aktivitet tyvärr...

Gjorde klart framrutorna, med stag och fastsättning mot original lister.


Skjutlucka på förarsidan.


Tyvärr gick passagerardörren i baklås. Går inte att öppna från varken in eller utsida. Låskista kvar och handtag på in och utsida. Kan låsa och låsa upp inifrån, allt mekaniskt rör sig men dörren går inte att få upp..... :curse:Någon som har några goda idéer?

Det måste finnas en wire som går till låset, som aktiveras av handtagen. Min gissning är att denna hoppat av vid lås-sidan eftersom det inte går att öppna varken inifrån eller utifrån. Hade det hoppat av på handtags-sidan borde det kunnat gå att öppna från något av hållen.

Dörrsidan måste bort...

Re:

Tyvärr gick passagerardörren i baklås. Går inte att öppna från varken in eller utsida. Låskista kvar och handtag på in och utsida. Kan låsa och låsa upp inifrån, allt mekaniskt rör sig men dörren går inte att få upp..... :curse:Någon som har några goda idéer?[/quote]

Kan du inte prova att lossa på dörrsidan där låsknoppen sticker upp och sen ta något långt som du kan trycka ner den armen där vajern är fäst i. Då borde den öppna om låskistan är hel.

Skapligt övertygad om att låskistan är hel, de brukar vara skottsäkra. Även om "låsknappen" säger "Sesam, öppna dig" så det som faktiskt gör att dörren öppnar sig är den mekaniska kopplingen till handtagsrörelsen. Skapligt övertygad om att den det är på låskista-sidan som wire-kroken antingen klivit av, eller gått av.

Tack för tips!
Tyvärr är allt mekaniskt intakt och rör sig som det skall efter lite filmning.

Jag har varit för seriös med dörrsidan så de flesta skruvar döljs av gummilisten

Får hämta kraft och ta tag i detta någon annan gång

Fixar ABS härva.. tar långt tid men blir bra.
Hjulsensorerna och dess kablage klart i alla fall och på plats!



Börjat dra lite el i bilen också.

Om allt mekaniskt rör sig från handtagen, ända in i låskistan, I en obruten kedja. Då säger uteslutningsmetoden att det är ett internt fel inne i låskistan. -Surt, sa räven om de citrondoppade rönnbären. Min gissning säger att det inte kommer bli helt trivialt att lossa låskistan med stängd dörr?