Stiligt! Man ser knappt racefinishen!

Jaja. Den rullar i alla fall.
Svårt med finish i tajta garage. Folien har redan en hel del märken efter vinterprojekten. Hade blivit ännu värre med pärlemolacken

Wohow. Jag är på Sturup

Vänta nu, det där känner jag igen. Pontiac och Sturup, alltså.

Kul!

Coolt!
Jag minns förra gången den var där

Fin-fint!!

...och inte en pallbock så långt ögat når! Hur tusan mår bilen då???

Jösses Amalia så långt bak motorn sitter...

Re:

Christian Jansson skrev:

...och inte en pallbock så långt ögat når! Hur tusan mår bilen då???

Lite oroväckande att huven är öppen...eller är det bara för att locka

Re:

Figgz skrev:

Coolt! Jag minns förra gången den var där

Jag tror att jag var där, men jag är inte säker..?

Re:

Figgz skrev:

Coolt! Jag minns förra gången den var där

Haha ... jag det var en "stökig" tillställning, men ack så kul!

Re:

And ersJepp sson skrev:

Wohow. Jag är på Sturup

Tusan att man missade detta
Ser att Johan också var på plats med gammel elvan.
Tyvärr har jag inte riktigt BMW:n i race dugligt skick, just nu. Annars hade det varit ett kul möte

Där kommer fler chanser - jag fick avbryta i förtid pga vevhusventilationen spökade. Ska se om jag hinner få rätt på den så att jag kan köra igen om två veckor. Tveksamt dock eftersom det är lite jobbresor närmaste tiden. Annars får det bli att sparka lite däck på en slottsgräsmatta istället.

Edit: japp han var på plats. Brutalt habegär infann sig när jag såg den bilen!

Re:

And ersJepp sson skrev:

Där kommer fler chanser - jag fick avbryta i förtid pga vevhusventilationen spökade. Ska se om jag hinner få rätt på den så att jag kan köra igen om två veckor. Tveksamt dock eftersom det är lite jobbresor närmaste tiden. Annars får det bli att sparka lite däck på en slottsgräsmatta istället. Edit: japp han var på plats. Brutalt habegär infann sig när jag såg den bilen!

Ganska gott ljud i den motorn, också. Samma byggherre som på min spis.

Man måste ju också imponeras av Hr Jeppssons chassiejusteringar mellan passen för att hitta perfekta balansen.

Haha, 90 sekunder för 10% mer krängare fram.
På inrådan från Raceproffset Ahlin såklart.

Sån där slang vid 50:25, sladdrig räfflad hårdplastslang som tål oljetemperatur (typ 120-ish grader gissar jag räcker). Det måste finnas sådan som industriell applikation i Sverige?
Jag har, men tveksamt om den tål temperaturen eftersom den är gjord i PA...

Tips någon?

EDIT: Direktlänkningen verkar funka nu!

Re:

And ersJepp sson skrev:

Sån där slang vid 50:25, sladdrig räfflad hårdplastslang som tål oljetemperatur (typ 120-ish grader gissar jag räcker). Det måste finnas sådan som industriell applikation i Sverige? Jag har, men tveksamt om den tål temperaturen eftersom den är gjord i PA... Tips någon?

Han nämner att han fått den (eller del av kit) från "Brown & Miller", men jag hittar ingen sån flexibel dragspelsslang hos dem?

Det närmaste jag hittat snabbt är olika former av avgasutsugsslang, men förmodligen inte i tillräckligt smal dia.

verkar vara deras BMRS slang med ett skavskydd utanpå.

https://www.facebook.com/watch/?v=2070769489851006

Tänkte annars att det skulle gå att hitta på metervara här hemma. Ska användas till vevhusventilation, så jag behöver inte någon färdigpressad historia.
Därav att det borde finnas i lämplig industriell applikation.

Den behöver ju inte klara nåt märkbart tryck och bara klara av att inte få blockerande veck.
Så en slang som https://www.pegasusautoracing.com/group.asp?GroupID=PLUMANFLEX känns lite dyrt.