Slipat, stålborstat och penslat rostätare på taket, kan rekommendera kondom för att skydda takantennen från åverkan.

Gjort fint, slipat, grundat med primer och målat på lite svart lack för att ge ett bra och tidsbeständigt underlag åt folien.




Och så drog jag bort maskeringstejpen.

Trist att det släppte mer... Tyvärr är nog hela lacken av samma kvalitet.

Av någon anledning tycker jag ändå att den är cool på nåt sätt. En av få 4-sitsiga bilar som kan få min MINI att se stor ut:)

Den där bilen fullkomligen skriker "A-traktorkonvertering" och vips så borde den vara värd pengar.

För övrigt så ser folien ut som en teddy från lämplig tant-katalog på nittiotalet.

Re:

MaZ skrev:

Den där bilen fullkomligen skriker "A-traktorkonvertering" och vips så borde den vara värd pengar.

Tanken har slagit mig, men en A-traktor måste kunna dra 1000 kg på kroken, så det faller.

I dag har jag köpt lim, jag tänkte använda det för att täta lack-kanterna. Rätt kulör på sprayburk är också beställt, så jag kan spackla lite och lägga i ny färg där det saknas.

Attans, klart att det fanns krav som drev en idiotiskt stor och tung bil för grundobjekt.

Magiskt: Gräsänkling (frugan ska titta på någon hund som heter Bob) och ungen är hos sin mamma. Jag har tid för mig själv, yay. Så, öh, Algbert fick sig en översyn. Eller, ämnet för dagen var att måla över de fula lacksläppen jag fick sist. Slipa, måla, slipa, måla, till sist var det nästan så att jag kände att jag kunde lägga på ett lager pärlemovitt ovanpå grundfärgen. Färgen beställde jag på Amazon, för övrigt.



En kortburk fulöl är närmast obligatorisk för att hålla händerna lugna när det ska målas.


Åfyfan, här var en annan gammal ful lagning som jag missat. Den har sett ut så här i åtminstone fem år, utan att jag märkt något.


Och så lite rubbing av skrovliga ytor.

Lite trevligt när vad du än gör så blir det en stor förbättring

Re:

Niklas Falk skrev:

Lite trevligt när vad du än gör så blir det en stor förbättring

Ja, det här blev ju lite bättre i alla fall.



Tusan vad svårt det är att foliera som amatör. Folien var styvare och krångligare att hantera än vad jag hade räknat med. Men resultatet blev helt okej ändå.

Nu ska jag bara få nyckelmojängerna att prata med bilen och få AC:n att fungera, så är bilen som ny igen. Eller, bättre begagnat i alla fall.

Maskinpolerad, vaxad och allmänt uppfräschad. Lister på plats. Nu är den riktigt fin igen.

Blev ju riktigt bra detta. Jag lyfter på rekond-hatten. Ta en öl.

Själv byter jag trösklar på en Jeep. Äkta amerikansk kvalitetsplåt.

Skoj projekt!
Kan bara bli bättre.
Här är det buckelutdragning på en annan Toyota.
3D skrivare är perfekt för att få anpassade verktyg.

Fotosession i dag, inför kommande försäljning. Mobilkamera, kanske borde ha plockat fram den stora smällan i stället.







Men lite fix återstår. Framför allt håller jag på att bli galen på att nycklarna vägrar prata med bilen (och vice versa). Google föreslår mängder av märkliga hemliga handslag, men jag har inte fått något att fungera.

Kolla om chipet i nyckeln går att plocka ur. Tejpa/ klistra chip dikt an mot antennringen vid tändningslåset. Du tappar därvid immobilizer-funktion men får bättre signal vid start.