Re:

Norlin skrev:

Ska inte det vara ett premiummärke? Hoppas du får ett bra svar på din reklamation.

De är väl mest kända för standard ersättningsdämpare till vanliga sunkhinkar av alla de slag, så inte riktigt i topp på premiumskalan.
Dock oftast bra normalkvalite.

Trött på att byta halvljuslampor 2 ggr om året, då man måste lyfta av hjulet och ta ner innerskärmen för att nå. Så nu blir det LED. Ändå inte E-godkända halvljus eftersom det är en USA-modell som är intagen som flyttsak.

Tänkte att det kanske var enklare att ta bort en front än att hissa upp och böka på 2 sidor.



Och just, ja!
Tutan låter sorgligt och jag köpte Hellas Supertone som legat och värmt hyllan ett tag. Dags att passa på!
Orkade dock inte sätta dem symmetriskt innanför grillen på Subaru-raggar-manér, utan de hamnade på originalplatserna.
(Jo, jag hängde upp kabeln bättre sen)



Och visst lyser det mycket bättre!
(Passagerarsidan bytt på bilden)

Den där operationen har jag funderat på några gånger men hittills lyckats undvika.
Hur svårt är det?

Re:

Norlin skrev:

Den där operationen har jag funderat på några gånger men hittills lyckats undvika. Hur svårt är det?

Inte alls svårt.
Svåraste var att hitta sista clipsen under stötfångaren.

Jag hade en golf en gång vars tuta var för mesig fastän det fanns två "horn", köpte en tuta på skroten och det blev ett sånt jäkla oväsen när man tutade, ljudet/frekvenserna skar sig så in bänken.

Men hallå....
Lite mer än 2 dagar tänkte jag att lamporna skulle hålla.

Får maila Xenonhuset och hoppas på det bästa.

Har du mätt spänningsnivån så du inte har för mycket kräm till lamporna? Låter som extremt kort brinntid annars...

Re:

DJ skrev:

Men hallå.... Lite mer än 2 dagar tänkte jag att lamporna skulle hålla. Får maila Xenonhuset och hoppas på det bästa.

Jag har kört med Philips billiga LED-H4 i två år nu (byter under besiktning) och nu på sistone så är det nån del av högerlampan som varierar (höger plogvall blir ibland mindre ljus och sen tillbaka).
Men för en femhundring per par så har det varit en väldans stor förbättring till väldigt lite jobb.
Det känns som det är många saker i en bil som är känsligare för hög spänning än LED-lampor, så generatorfel tror jag inte på.
Däremot kan vibrationer vara nåt, om dina halogenlampor bara höll 6 månader (för den går väl inte 12h om dagen?). Men reklamation känns rimligt.

Re:

Niklas Falk skrev:

DJ skrev: Men hallå.... Lite mer än 2 dagar tänkte jag att lamporna skulle hålla. Får maila Xenonhuset och hoppas på det bästa. Jag har kört med Philips billiga LED-H4 i två år nu (byter under besiktning) och nu på sistone så är det nån del av högerlampan som varierar (höger plogvall blir ibland mindre ljus och sen tillbaka). Men för en femhundring per par så har det varit en väldans stor förbättring till väldigt lite jobb. Det känns som det är många saker i en bil som är känsligare för hög spänning än LED-lampor, så generatorfel tror jag inte på. Däremot kan vibrationer vara nåt, om dina halogenlampor bara höll 6 månader (för den går väl inte 12h om dagen?). Men reklamation känns rimligt.

LED-lamporna är rate-ade för spänningar upp till 16v. Känns orimligt att jag skulle ha så hög spänning. Då skulle nog alla glödlampor ha gett upp på 2 minuter.

H7-glödlamporna höll i alla fall 1500 mil, vilket iofs är ganska dåligt men tycker i allmänhet att just H7-lampor verrkar ha kortare livslängd än annat.

Xenonhuset svarade snabbt, de ska skicka ersättare så snart det finns i lager.

Du kanske skall kolla upp generatorns spänningsregulator ifall spänningen varierar. Borde i och för sig märkts...