När du behöver två extra händer (och har kaffe) säg bara till Johan.

Trevlig helg.

Motul, när bara det bästa är bra nog

Lyxolja Just nu kör jag budgetversionen, motul 8100 power 5-50. Är den körbart skick inför våren?

Får hoppas på att iallafall kunna ta en sväng eller 3 i området runt garaget.

Å jag som har Biltema i min 924a....

Började också att se över kylsystemet för att det ska vara tätt. Efter en provtryckning så kom det fram att en slang inte satt särskilt bra och därmed behöver bytas ut. Ny slang beställd, får se hur mycket mer som pyser när den slangen sitter på plats.

Ska sen ge mig på att lufta bromsarna och byta lite delar i växellänkaget.

Jahopp, det här var ju inte vad jag hade tänkt mig

Det här kan nog bli bra. Dags för ny växelspak.

Efter att ha låtit printern jobba en stund så konstaterade jag att v1 inte skulle fungera. Så v2 gjordes iordning och 2 timmar senare så såg det bättre ut. Ska bara prova i bilen hur den känns innan det blir tillverkning på riktigt. Finns inte allt för många justerbara "shortshift" kit till dom här bilarna där spaken faktiskt är justerbar som den här. Blir det bra så kanske jag kan ta fram fler.

Nu så, grunden till växelspaken klar. Ska bara göra klart dom sista smådelarna runt om.




Stort tack till Anders Karlsson och han kinasvarv och fräs för hjälpen

Alltid kul att se hur bitarna ska användas!

och monterat i bilen, jag är dock inte helt klar med den ännu. Texten sitter inte helt rakt

Nu har jag iallafall satt mig och börjat med en lista på vad jag behöver få gjort innan en eventuell besiktning.
Kaross

[] Montera framlampor
[] Montera nedre frontspoiler
[] Montera kofångare
[] Montera sidokjolar
[] Montera diffusor
[] Montera lås till baklucka
[] Slipa upp hålen för bakluckan vid taket
[] Kantlist runt insida av dörr
[] Borra lufthål i den andra sidorutan
[] Montera dom sista canardsen
[] Montera bakruta i strosekluckan
[] Fixa vingen till strosekluckan
[] Montera låsstroppar för baklucka
[] Innerskärmar bak som sluter tätt mot ytterskärmar

Chassie
[] Lufta bromsarna
[] Byta växellänkage på lådan
[] Kapa upp för nya växelspaken
[] Montera nya växelspaken
[] Momentdra bakre hjullager
[] Montera distanser på bakre stötdämpare
[] Hjulinstälning
[] Återmontera styrväxel
[] Justera handbromsen

El
[] Återmontera mätarna
[] Byta indikatorlampor i brytarpanelen
[] Dra kabel till brytare för intercom
[] Koppla in givaren till oljetempen
[] Montera elektriska huvudbrytaren


Inredning
[] Sätta fast mittkonsol
[] Slangar till värmepaket
[] Kolfiberplatta till MSD boxarna
[] Skruva fast stolarna
[] Göra iordning "cs hylla"
[] Fäste till förstahjälpen väska
[] Sätta fast gaspedal
[] Lägga i mattan
[] Montera intercom

Motor
[] Montera annan filterhållare
[] Byta cellpaket i kupevärmaren
[] Täthetskontrolera och fylla kylsystemet
[] Byta startmotor
[] Bygga ett stödstag till luftburken
[] "Köra in" nya kamen
[] Bygga klart avgaset
[] Dra åt drivaxlarna ordentligt
[] Justera på rullande landsväg

Senare
Montera plastrutan i ny rutram
Splitter med diffusors
"plangolv"
Gjuta framskärmar i glasfiber
Montera plastdörrar

Stadig lista, ta en i taget så är kommer punkterna vara avbokade tillslut!

Det låter i alla fall inte som det är några oöverkomliga punkter på listan Du får göra som när man ska äta upp en elefant - en bit i taget

Gäller bara att göra punkterna i någorlunda rätt ordning för att slippa att ta plocka isär och höra om olika steg.

Re:

J.Schuman skrev:

Gäller bara att göra punkterna i någorlunda rätt ordning för att slippa att ta plocka isär och höra om olika steg.

Du får väl poängsätta punkterna på listan efter gissad svårighetsgrad/tidsåtgång. En lätt punkt blir 1 poäng när den blivit gjord, för en fredagsöl behöver du 3 poäng

då har du snart betat av listan