10.16 volt på den andra bilen, hade behov av besökt till byggmarknaden, handelsträdgården.

Max 50 km/h.


Glad fru.

Rastar hunden

Provkört nya blinkers.
Fungerade utmärkt, nästa projekt, montera hyllvärmare, mera blinkers och bromsljus.

Dags att röra sig vidare. Tre år på Mallorca, massa upplevelser men kategorin nya har tagit slut.
Min Westfield ska med.
Det enkla valet? Slänga upp bilen på en trailer och hämta den i Sverige. Klart på två dagar, noll drama.

Vi valde att köra.
Men att stå still? Då blir man snabbt påmind om att det här är en bil byggd för rörelse.


Nu står den parkerad i Frankrike ett par månader. Ett snabbt besök på den lokala byggmarknaden, lite improvisation och kreativitet, den är nu vattensäkrad.



Inte snyggt.


Provence är förrestem mycket snällare än Mallorca ur ett Seven perspektiv. På Mallorca är det cyklister, överallt, bakom nästa kurva ligger ofta ett helt kluster i lycra.


Snart rullar den norrut igen. Sverige väntar.
Planen är att ta Atlantkusten och undvika motorväg.
Varför göra det enkla?

I regnet kändes det här som en bra lösning.
https://www.richhowlett.co.uk/

Är gammal, bekväm och väljer, tyvärr, den enkla lösningen.
Rullar ner till Frankrike med en trailer
Svårt att helt undvika Autobahn och det är inte helt kompatibelt med en seven

Långsam förflyttning norrut.
Ärligt, bil utan tak och >30C är ingen njutning.
Hoppas på kyligare väder

Stämmer, man håller ju på att brännas ihjäl av solen. Körde hem från Ringen en gång med Miatan i 30+, blev sufflett uppe som solskydd men rutorna helt nere och öronproppar i för vindbruset.

Kom hem till Sverige på tisdagen, besiktning på onsdag, UA
Jodå, funkar bättre med lite mindre varmt väder.

Grodan kommer att klassa in i kategorin "bilar jag aldrig borde sålt" men klubbracing lockar och har några andra projekt som drar.
Det här är en fantastisk bil med alla rätt och inte ett lätt beslut.

Halvhjärtat försök att sälja.
Behåller, omöjligt att hitta något annat med samma skojfaktor.



Så sugen på att trycka in något Arduino i den men samtidigt, behålla retrolooken.
Nu blir det att ta fram en to-do lista på saker, snällare fjädrar för att få lite mer "gung" på gatan

Så det var din som jag såg på någon auktionssite?
Jag funderade på det var din ett tag.

Jo, fick bra "under bordet" bud men ombestämde mig.
Vad är alternativet?
Nu kickar jag igång lite nya projekt och ser till att fin-putsa.
En riktigt rolig bil

Nu har jag plötsligt två gröna bilar

På Mallorca önskade jag kyla och svalka i min Westfield, på sommaren var det helt enkelt för varmt för att köra. Nu i Sverige funderar jag starkt på att installera ett värmesystem.
Samma bil, helt nya klimatproblem!

Funderar på projekt.
Problemet med min bil är att allt funkar.
Något med arduino finns på listan, oklart vad bygga
Mer bur?
https://cagedlaser.co.uk/product/westfield-wide-fia-full-cage/
Värme?
Renovering av stötdämpare, omysigt just nu med "vägbulor".
Tips om nödvändiga, eller onödigt fix mottages tacksamt

Tror att ramen måste beställas med fästpunkter så kolla det först, har hört andra säga det men är osäker.

Tack för tips. kollar min ram och kontaktar leverantören.

Innan gick "röret" med de två fästpunkterna under "insteget" att beställa från Westfield, fast man fick själv svetsa dit det.
Alla burar har inte alla fästpunkter som Westfields egen FIA'-bur, tex Kimmens Westfield har "tvådelad" bur från Finess (om jag minns rätt) men utan punkterna under "insteget". Jag tror det är ganska tidigt i hans biltråd.

Fel om att det var tidigt i tråden: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=730883#730883

Tack.
Jag ska undersöka, återkommer.