Har helt enkelt för många bilar, så nu funderar jag på att släppa ivägmin E39 540.
Har ägt bilen i 20 år och under den tiden har den fått närmast maniska oljebyten och ett underhåll där jag alltid försökt ligga steget före.
Efter sex års vila i garage fick den nytt liv som bruksbil i Spanien under tre år. Innan dess trailade jag den till garaget och gav den en rejäl megaservice. Bland annat byttes i princip allt i kylsystemet, inklusive termostat från dieselvarianten som öppnar några grader tidigare.
Sedan bar det av genom Europa, först till Österrike och vidare ner till Spanien. Inte ett enda problem.
Spanien är ett fantastiskt land, men medtrafikanterna kan tamefan inte parkera. Så främre kofångaren har fått sig en smäll (spricka i plasten), och solen har gjort sitt med klarlacken på ena framskärmen.
Det sedvanliga rostangripna domkraftsfästet finns också, så helt utan skavanker är den inte.
Men mekaniskt? Går knasigt bra! V8 går som en dröm, allt fungerar och bilen har aldrig varit rökt i.
Automat, dragkrok och en hel del körglädje.
Det är trots allt en E39 540 med V8, från tiden när BMW fortfarande byggde bilar på riktigt.
Pris? Ja, vad säger expertisen här på forumet? Vad är en mekaniskt välskött 540 Touring med lite kosmetiska skavanker värd idag?
Säljer inte till vilket pris som helst, men inser samtidigt att jag inte kan behålla alla bilar för evigt.
Skicka mess om du är intresserad.
Obs, ingen buckla i skärmen, reflex.
