BMW E30 330i (320i) 1989. Kjopt godkjent som trackday leksak

 Recaro framstoler fra en japaner, hvilken?
 Azurblå, 7x16 Alpina
Godkjent med S50

Original takluke folger med..

Lagring, endringer og oppdateringer

Den ble lagret fra kjopet i 2019 til 2022. Bildene er fra annonsen. I 2022 ble motor og differensial levert til flinke folk. Motoren lekket olje fra lite over det hele, men viste seg ellers å være i godt skick. Den og girkassen kommer fra en cabriolet med ca 140" km, og har gått ca 60" i denne. Diffen viste seg å være delvis feilmontert, Mobimech overhalte og monterte riktig sammen.
I 2022 startet ombygging til mer banleksak og utbytte av diverse. Ombyggingen pågår..

KW sett til E30 M3 er montert med endring til 5 bolt og Millway topplagring foran. Bærearmer er byttet og nye M3 foringer fra BMW montert. Beholder H&R stabstag foran og bak. 

Kalipere fra en 135 erstatter Porsche boxter kaliperne sammen med E36 M3 skiver foran, bak beholdes boxter kaliperne. Håper det blir lagomt med bak brems, hvis ikke prover jeg forskriver fra E46 M3 med adapter som passer 17" felg.

Vil bruke 17"x8" - 17"x9" felger, så spacere er montert i tannstang. Mindre styreutslag krever jo mindre plass i hjulhusene. Dette angrer jeg kanskje/sikkert etter iskjoring i vinter..

Planlegger omfattende letting og begynner foran. Ser for meg å erstatte med fiberglass og karbon, og å endre til M3 karosseri uten særlig sveising. Det pågår bytting til et karbonpanser fra ACM med originale innfestingspunkter. Vil bruke glassfiber lavt nede, foran og bak pga billig å erstatte etter kjoring på isen. Ellers karbon.

Boltet hovedboyle erstatter baksetene for iskjoring i januar. Ser for meg å utvide dette forover.

Med mer

Kul sak  Vil tro du fikk den på skilt for du startet ombyggingen? Uansett goy at vi er flere nordmenn her

Tja.

Eieren (1)som gjorde storste delen av ombyggingen med motorbyttet, oppdimensjonerte(Porsche) bremser, litt rustsveising og masse annet, ordnet også papirarbeidet og fikk enten godkjent eller omsokt endringene han gjorde. 

Neste eier(2) fullforte med godkjent motorbytte, bytte av forstoler ++ 

Jeg (3) har hittil stort sett lagret, vedlikeholdt litt og byttet understell. Har TÜV dokumentasjon for understell, hovedboyle mm. 

Sååå bare å få den gjennom EUkontroll i desember også montere hovedboyle +4-punktsseler for iskjoring.

Utpå senvinteren planlegges besok hos tilsynet for godkjenning av litt til. 

Ellers har jeg vært på dette forumet siden 2004. Sikkert 99,9% av tiden her er benyttet til å lese meg opp om hvordan få en E30 til å bli morsommere å kjore på bane. Det er samlet mye kunnskap om oppgradering av bil og kjoring her!