Inbjudan "långlopp" Brands Hatch torsdag kl 20.0

Anmälan till mig via PM

Fri bil från GTR2002 eller i samma anda
Racelängd 50% (36 varv)
Mekaniska fel: Normal
Soppaförbrukning: 3x
Däcksförbrukning: 3x
Väder: Slumpmässigt
Bana: Brands Hatch
Dag & tid: Torsdag kl 20.00
Schema: Server öppnar 15 min före angiven starttid, fri träning. Kvalificering startar utsatt starttid av modell Shoot-out, dvs endast ett tidtaget varv, därefter race!
IP: postar jag här strax före att servern öppnar

Anmälda

P Hylander / Pär Hylander (Värd) ---- Darts Ferrari 550 - Red Bull
HOOPoo/ Thomas Tegbäck ------------ Lister nr14 / 996GT2 Silver
Niklas M / Niklas Maravic ------------- Ferrari 550 BMS Scuderia Italia
FuZe / Viktor P ------------------------- Ferrari 550 BMS Scuderia Italia
Johan Larsson / Johan f.k.a M3E30-----Ferrari 550
DanielB / Daniel Bengtsson-------------Porsche 996GT2
M Johannsen / Micael Johannsen-------Porsche 993GT2 - Scania
Mange Mann /MagnusG------------------Porsche 996GT2
A.Andersson / AndreasA----------------Viper

Måste man bestämma bil innan man skickar ett PM till dig Pär?
Jag kan ju inte bestämma vilken bil jag ska ha ju

fuZe skrev:

Måste man bestämma bil innan man skickar ett PM till dig Pär? Jag kan ju inte bestämma vilken bil jag ska ha ju

Näädåå, det behövs inte!

Erfarenhet efter lite tester är att med X3 så räcker full tank ca 9 varv

Kanske skall köra X2 på båda?

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Erfarenhet efter lite tester är att med X3 så räcker full tank ca 9 varv Kanske skall köra X2 på båda?

Frågan är om bränsle-/däckförbrukningen ens behöver höjas? Eftersom vi kommer köra ett drös me varv blir man väl tvungen att tanka o byta däck även utan att höja förbrukningen? (eller? minns inte hur mycket man kan tanka...)

På Johans lilla test nyss på Brands Hatch blev mediumdäck överhettade efter typ 5 varv... Om man då ska köra i över en timme kommer det bli en jäkla massa depåstop!!

Angående vädret - slöas spelet ner en massa om det regnar?

Attans att man inte är hemma nu på det här första långloppet!!

Vad skumt...

När jag körde lite själv häromdagen (testade 24h 996 GT2 och GT Ferrari 550) med 3x på soppa och däck, drog det cirka 7 liter/varv, alltså 14 varv på en full tank (100 liter). Däckslitage kunde jag inte känna under de ca 8 varv jag körde.

Måste betyda att jag kör alldeles för långsamt

Det där med regn och FPS eller vad det påverkar är ju en viktigt faktor!

Pär Hylander skrev:

Vad skumt... När jag körde lite själv häromdagen (testade 24h 996 GT2 och GT Ferrari 550) med 3x på soppa och däck, drog det cirka 7 liter/varv, alltså 14 varv på en full tank (100 liter). Däckslitage kunde jag inte känna under de ca 8 varv jag körde.

Nu var ju inte mitt test strikt vetenskapligt direkt - vi testar ju igen på Johans dator ikväll - får testa lite mer då... Jag använde mig av HUD:en för däckslitage (den me bilden på bilen ovanifrån) och såg att när jag körde med mjuka däck så började däcken gulna efter bara drygt ett varv på brands hatch.. Det tog ju längre tid med mediumdäck - de kanske håller 10 varv(?)... Vi får bestämma ungefär hur många depåstop vi vill att man ska vara "tvungen" att göra - sen se till så förbrukningen blir så stor som det då behövs..

djungel-Jim skrev:

Nu var ju inte mitt test strikt vetenskapligt direkt - vi testar ju igen på Johans dator ikväll - får testa lite mer då... Jag använde mig av HUD:en för däckslitage (den me bilden på bilen ovanifrån) och såg att när jag körde med mjuka däck så började däcken gulna efter bara drygt ett varv på brands hatch.. Det tog ju längre tid med mediumdäck - de kanske håller 10 varv(?)... Vi får bestämma ungefär hur många depåstop vi vill att man ska vara "tvungen" att göra - sen se till så förbrukningen blir så stor som det då behövs..

Den där bränsleindikatorn på HUD:en är helt galen Den visar alldeles för hög förbrukning. Den verkliga är ju lätt att ta reda på, kom ihåg antalet liter i tanken vid passering av en punkt på banan, och kolla sen efter ett eller några varv hur mycket den har sjunkit

Föreslår att det ska vara möjlig att köra på två stopp med GT-bil, så att man kan välja två stopp och tanka mycket var gång och vara rädd om däcken, eller tre stopp med mindre tankning och mer däckslitage. Då kanske en NGT kan klara sig på ett stopp.... då blir det intressant

Har aldrig tänkt på att använda däckindikatorn på HUD:en, vad visar den? Slitage eller temp?

Tempen på däcken, allt från blått till gult, i en stigande skala.
Personligen har jag slutat använda huden och använder bara lcd'n i bilen, det skall vara så verklighetstroget som möjligt.

Det måste vara nåt fel med min indikator på däcken. Det blir lila direkt!!!

Jag tycker att däcken slits snuskigt snabbt med 3x. Kan vi inte köra med 2x där och 3x på soppan???

Niklas Maravic skrev:

Det måste vara nåt fel med min indikator på däcken. Det blir lila direkt!!!

om de är lila kör du dom för kallt kan jag medela. Jag tycker däcken funkar bäst på gränsen mot rött. Om det är på den lilla lcd grejen du tittar på.

Överväldigande majoritet för slumpmässigt väder! Då kör vi på det! Hoppas bara våra datorer orkar med det....

Ang däckslitage har det framförts önskemål från några om att x3 är för mycket. Andra har inte skrivit något så då kanske åtmindstone en del av dom tycker x3 är ok i förhållande till soppaförbrukning x3, lite mer "äkta" simulator då så att säga. Jag tror att problem med alltför högt däckslitage antingen är felaktigt val av däck eller alltför tuff körstil (för långlopp alltså)

om det framkommer önskemål från flera om lägre inställning på däckslitaget ändrar vi till x3, annars ser jag helst att vi behåller x3 idag.

Pär,

Jag provade att köra i regn, min PC laggar något fruktansvärt...

Kör 800x600 med det mesta nerställt. (AMD 1900+, 512 Mb minne och GF 4 Mx440..)

Mitt förslag är att vi trots röstning stänger av vädret och kör "Dry"..

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Pär, Jag provade att köra i regn, min PC laggar något fruktansvärt... Kör 800x600 med det mesta nerställt. (AMD 1900+, 512 Mb minne och GF 4 Mx440..) Mitt förslag är att vi trots röstning stänger av vädret och kör "Dry"..

Asch, verkar inte bra (jag har P4 1.5, 128MB, GF2 GTS). Min normalinställning är (tror jag) 1024*768 med ungefär hälften av allt påställt)

Nått som jag har märkt är att antalet bilar spelar mycket stor roll, mer än 18-20 st så hackar det rejält hos mig, kanske har med mitt löjligt lilla minne att göra?

På min PC laggar det faktiskt inte med regn konstigt nog. Jag har en P4 1,4 MHz, 256 Mb minne och GeForce3.

Däremot kan det hacka lite om man kör med många bilar. Det borde dock inte bli nåt problem för oss ikväll.

En fråga...Måste jag ochså ställa in parametrarna för däckslitage och bensinförbrukning etc eller räcker det om den som hostar ställer in det och sen så blir alla andra så?

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Pär, Jag provade att köra i regn, min PC laggar något fruktansvärt... Kör 800x600 med det mesta nerställt. (AMD 1900+, 512 Mb minne och GF 4 Mx440..) Mitt förslag är att vi trots röstning stänger av vädret och kör "Dry"..

Hur lyckas du få det att lagga med den burken egentligen?

Kör på en P4 1,4 GHZ, 256 ram och ett GF2 GTS. Kör i 1024 med det mest på high och resten på medium.

Jag märker ingen större skillnad jämfört med vanligt när det regnar. Men kan det vara så att du krämat upp antialising eller någon annan sån därn smooth pryl som suger kraft som fan.

Tycker vi ska köra med changeble, var jäkligt halkigt med listern i vätan är allt jag kan säga.

När kommer IP upp?

Heheh
phu jag trodde att jag satt här själv och väntade, trodde att jag hade förväxlat dag eller nåt.

Jo man började undra och nu är vi 3

jag sitter osso och väntar