LuddeR skrev:

utan att vara elak eller klanka ner på någon så upplever jag det som följande.. att många som pysslar med rakt-fram-rejsing inte har provat at åka på bana.. men vi alla gillar olika saker, och jag hade hoppats att slippa snacket om att rakt-fram is the only way på detta forum. och ska aningen fram så krävs det mkt mer av nån som kan hantera en bil när det svänger än bara rakt fram..

och betydligt mera när det svänger nerför ett berg typ Monte än på en vanlig enkel racerbana....

Äh... det mesta av motorsport har sin tjusning.... tycker dragrace är ballt... till och med miniracing och inomhusgokart är skitkul .... fast på olika sätt alltihopa

men det ska mycket till innan dragracing blir interesant. topfuel då snackar vi..

ja vad gäller hyr-carting så blir man som ett lite barn på banan.. även om man är långsam, vilket jag är på banan..

LuddeR skrev:

men vi alla gillar olika saker, och jag hade hoppats att slippa snacket om att rakt-fram is the only way på detta forum.

Ja just det.............men det måste ju vara åt båda håll.


Sedan kan man inte säga att man provat rakt fram....bara för att man gasat lite med sin gatbil........Det skulla vara som att avvisa bankörning med...." jag gillar inte att köra bana, för jag har provat med en Ford Transit Diesel".........

Inte slutar jag med dragracing bara för att jag gillar att vrida på ratten. Jag har inte kört speciellt fort på strippen, men har hjälpt kamrater med halvsnabba bilar (7-8s...) och man känner sig ganska delaktig i processen när man står på startplattan och just har vridit på kranen till lustgasen.
Det är en väldigt intensiv sport och väldigt njutbart.

För några år sen provade jag att svänga på asfalt mellan koner för första gången och förra året kände jag på hur det var att köra på en riktig bana (A1 Ring och Nürburgring). Visserligen med min vardagsbil, men det gav mersmak.

Mäkinen skrev:

Inte slutar jag med dragracing bara för att jag gillar att vrida på ratten.

Kunde inte säga det bättre själv

Butterfly: jag säger det att det ska mkt till innan det tilltalar mig med dragracing.
ok 12 sekunder är ganska snabbt för en gat bil.
10sekunder ÄR snabbt för en gat bil..
men det ska till lite mer..

men för de pengarna kan man man bygga en potent svänga bil som är lite drifsäker.

6-7 sekunder ja då går det undan, men en hel helg och kasnke 3repor körda och såå mkt mekande..

kort sagt det tilltalar inte mig att hålla på med. det är en av anledningarn till att jag är här..

för att inte bli ovän med någon håller jag mig passiv i diskussionen ett tag..

LuddeR skrev:

ok 12 sekunder är ganska snabbt för en gat bil. 10sekunder ÄR snabbt för en gat bil.. men det ska till lite mer..

Jag skulle vilja säga att 12sek är riktigt snabbt för en gatbil, det är inte många bilar som gör det i standard utförande.
och 10sek är J*****t snabbt vilket man bara åker med en "gatbil".
Själv åkte jag 14.78 på mantorp i somras innan jag tog mitt sunda förnuft tillfånga och pumpa i lite
luft i däcken och körde bort till parisen för lite RS-bana .

Det är ju en intressant vinkling också....

Jag har en M3'a men inte går den så hiskeligt fort på strippen. Den är ju helt otrimmad o lär väl då hamna på 13,5 - 14 sekunder eller så.... Inte speciellt upphetsande att ens stå i line-up kö för tycker iaf jag.

Men i RS'en är bilen fullt kapabel att slåss i princip ända upp i toppen! Den ska _egentligen_ alltid bli slagen av Lotus Seven tex.... men nog har jag kommit högre upp i resultaten än även såna flera ggr med lite flax på min sida.

Halvt menlös på strippen men fullgott verktyg i konbana :-) och de finns många betydligt mer "normala" bilar som går riktigt bra i konbana bara man sätter på rdäck

Jag vet inte om ni läst vad jag skrivit.............jag skulle aldrig försöka övertala någon att åka dragracing.......och vilket som är roligast, är upp till var och en att bestämma.

Det jag ville ha sagt var att det är jävligt fånigt att se en motorsportsgren som man själv inte utövar, som minder värd och dess utövare som idioter.

OCH DET GÄLLER ÅT ALLA HÅLL........OAVSETT VILKEN GREN MAN SJÄLV HAR VALT.

Motorfolket borde hålla ihop istället...............grundintresset är ju detsamma.

Utom dom som gillar Ford förståss.........för dom har ju bevisligen en skruv lös....men det vet ju alla redan

För att återgå till ursprungsfrågan, så tror jag att de som hellre kör på gatan än på en bana är fega och/eller okunniga. När jag har frågat folk som kört fort på gata om de har kört på bana eller vill följa med, har jag fått svaret "Nä jag tror inte min bil klarar av det" eller "Nä, då måste jag ha mer pulver i motorn för att det skall vara lönt". Och då har de bilar som är bra mycke bättre än min BMW 318 E21 som jag hade min bandebut i. Sedan är det svårare att köra fort under kontollerade former då klockan talar ganska tydligt om hur bra man är. På gatan gäller bara hur mycke vett man utelämnar från sin körning. De som fegar för bankörning/dragstrip är nog rädda för att visa va de går för.

Jag tycker inte det finns några ursäkter i dag när det finns ganska många tillfällen att köra under kontrollerade former, oavsett "gren" eller nivå. (kanske inte sä många man kunde önska...)

om jag också skall jämföra Srippen mot Bana och kostnader:
För att komma upp i samma "kick" med min Golf I GTI som den står nu orginal, på bana. Så krävs det nog en sub 13 sek bil på strippen, och det krävs nog lite pengar för det nöjet. Jag hade nog inte fegat att prova en snabb bil på strippen men det är inget jag vill lägga pengar på (hmm.. kanske därför jag hänger mest på detta forumet).

ButterflyRacing skrev:

Utom dom som gillar Ford förståss.........för dom har ju bevisligen en skruv lös....men det vet ju alla redan

Sånt där kan kosta en svartflagg eller två

Byggde ju den första Gr.A XR4x4 som fanns i skogen ..... fast den vart ju aldrig någe bra egentligen ..... med V6an tyvärr ..... vart ju lite bättre sen när Escorten kom med Cosworth turbon.... fast då hade jag redan innan gått över till andra roligare märken.... Lancia Integrale

I denna tråd saknar jag tyvärr den lättsamma och toleranta tonen som annars genomsyrar detta forum. Tråkigt, jag hoppas det inte är en gryende trend...

Sen en liten förtydling: Streetrace = 201 (eller 402) meter rakt fram. Getaway och allt vad det kan vara har inget med detta att göra.


Jag kan ju bara tala för mej själv, men för min del så utesluter inte det ena det andra. Det handlar ju om fart, g-krafter, kontroll och adrenalin oavsett om jag kör streetrace, dragrace, bana, konbana, kurvig landsväg eller bara sladdar runt rondeller i största allmänhet.

Sen en liten förtydling: Streetrace = 201 (eller 402) meter rakt fram. Getaway och allt vad det kan vara har inget med detta att göra.

Jodå, enligt ämnet i tråden.

Jag tror att många här är lite tävlingsmänniskor. Om en som är duktig på
dragracing börjar köra bana så är han säkert duktig på det oxo. Eller
tvärtom. Man kan jaga tiondelar på olika sätt, det är säkert lika
utmanande att hitta rätt i en knepig kurvkombination som det är att få till
den perfekta starten vid ett raktfram race. Jag tror det handlar om
inställning till det man gör. Man vill göra det så bra som möjligt med de
förutsättningar man har. Att det dessutom brummar och luktar olja är bonus.

janne nagy

Fredrik - SLC skrev:

Sånt där kan kosta en svartflagg eller två Byggde ju den första Gr.A XR4x4

Jag som trodde du var en fiin människa

janne N skrev:

det är säkert lika utmanande att hitta rätt i en knepig kurvkombination som det är att få till den perfekta starten vid ett raktfram race.

Det var fiint sagt........

ButterflyRacing skrev:

Fredrik - SLC skrev: Sånt där kan kosta en svartflagg eller två Byggde ju den första Gr.A XR4x4 Jag som trodde du var en fiin människa

Ja det är jag och gillar min Chrysler som jag åker i numera

Fredrik - SLC skrev:

Ja det är jag och gillar min Chrysler som jag åker i numera

NU SJKÖNK HAN I BOTTEN...............säg inte att det är en Voyager

ButterflyRacing skrev:

Fredrik - SLC skrev: Ja det är jag och gillar min Chrysler som jag åker i numera NU SJKÖNK HAN I BOTTEN...............säg inte att det är en Voyager

Näe... lite roligare är det allt.... faktiskt jäklig rolig bil att köra... speciellt med 295/40/20 sommardäck tills för en vecka sen... lättkörd på sladd

V8 Automat 4-hjulsdrift så får du gissa lite till

Fredrik - SLC skrev:

V8 Automat 4-hjulsdrift så får du gissa lite till

Cherokee..................!!

ButterflyRacing skrev:

Cherokee..................!![/quote]