Klumpen är identisk utvändigt men utväxlingen på din är förmodligen 3,73. tror alla m3 ligger på 3,25 det kommer göra din bil väldigt segdragen toppfarten blir iofs hög om det finns pulver. Själv kör jag med en bromsad 4,10 det tycker jag är optimalt, toppar 220 km/h vid 7000rpm snabbare går det inte på någon svensk bana om man ligger runt 180 hk och 1060 kg. Och den lagstadgade högsta tillåtna hastigheten på allmänna vägar är ju 110 km/h då ligger den runt 3500 rpm. det går att byta kronhjul och piniong i m3 diffen till samma som du har nu och bara använda diffhuset och klumpen från m3 diffen. Men jag skulle satsa på 4,10 utv. går att plocka från en 518 E28 dock är inte husen helt identiska.
Mattias Becker
Bmw 323ti compact -98
Bmw 120d M-sport -08
Citera
Svara
Skicka uppskattning
