Topphastighet med ca 200hk på olika banor?

Inte det man sitter och kollar på precis innan man bromsar men..
Hur snabbt går det på de svenska banorna med en bil med ca 200hk? (Bra väghållning och bromsar)
Behöver veta det för att räkna på utväxlingar..

Så skriv vad ni kommer upp i och på vilken bana och med vad för bil/hk mm.

Tack på förhand!

Uhm... inte för att jag har 200hk, men iaf säg ~165-170 samt bromsar och väghållning måste ändå räknas som bra på min (för pengarna sätt)

På Kinnekulle tror jag att jag har lite över 180 innan jag bromsar... 186 såg jag att det stod på mätaren en gång, men det är inte säkert att det var snabbaste... visst kan det gå fortare,men dels så har jag ingen diffspärr (ännu) och sen så har jag redan varit väl nära Liemannen den här hösten.

Edit: Kadett GSi 16v -85 med 165-170hk på Kumho V70A däck
Edit 2: 936,5kg utan förare, 1012,5kg med föraren...

Det borde väl spela roll vad bilen väger också?

Det är mycket som spelar in: vikt, aerodynamik mm
Men man kan få ett ungefärligt svar..

BMW E36 210-220hk 1400kg 3,45:1 i bakaxeln, på Knutstorp hinner jag precis upp på varvstoppet på fyran då gör den ca 185km/h, på Kemora hinner jag dra lite på femman också så ca 200km/h och på Mo i Rana är det ungefär samma ca 190-200km/h, Midlanda ca 180km/h.

Knutan, ca 180 km/h, 170 hk@1170 kg 924 räser , 170 - 211@1450 944 S2 cab gata, 180 - 250-300@1450 944 turbo gata, 170 - 217@1300 911 3.2 gata

Långa Anderstorp 210 - 217@1300 911 3.2 gata, 220(+?) - 250-300@1450 944 turbo gata

Sturup 140 (?) km/h, 170 hk@1170 kg 924 räser

mkt har även med föraren att göra - eller hur - även om vi alla på detta forutmet vet detta redan.

Växlar en annan förare med samma bil endast 100 varv tidigare så kommer det att skilja märkbart i maxfarten på samma raka. samma sak med utgångsfarten ut på rakan.

exempelvis:
Ring Knutstorp 1999 - Honda CRX -89 med 17" hjul & 124 hk = 165 km/h
Falkenberg 1999 samma bil samma hjul = 175 km/h
Anderstorp 1998 - samma bil samma hjul = 200 km/h

MVH/
.......K