Har någon ett Scannat dok från OCL Brossons CSL på ringen?

Var i AMS samt Fredrik Ekström körde. De körde även en GT3 RS.

Re: Har någon ett Scannat dok från OCL Brossons CSL på ring

RS6 skrev:

Var i AMS samt Fredrik Ekström körde. De körde även en GT3 RS.

Edit: Ekblom

Det var i tidningen Sportbilen om jag inte minns fel..har den här men ingen scanner tyvärr..

Peppe Fröjd skrev:

Det var i tidningen Sportbilen om jag inte minns fel..har den här men ingen scanner tyvärr..

Så var det kanske Vet inte var jag fick AMS ifrån?
Synd på scannern.

Tack ändå.

Var det den som angivelig skal ha kjort 7:36 på ringen?

Spooz skrev:

Var det den som angivelig skal ha kjort 7:36 på ringen?

Ja.

Tror att tiden i GT3:an nu ligger på en massasiter för "officiell tidtagning."
GT3:an hade dock R-däck.

Erik B skrev:

Spooz skrev: Var det den som angivelig skal ha kjort 7:36 på ringen? Ja. Tror att tiden i GT3:an nu ligger på en massasiter för "officiell tidtagning." GT3:an hade dock R-däck.

Ser ut som det stod en artikkel om dette i Sportbilen 0104, stemmer det? 7:36 hores skummelt raskt ut. Hvilke modifikasjoner var gjort på denne CSL'en?

Spooz skrev:

Erik B skrev: Spooz skrev: Var det den som angivelig skal ha kjort 7:36 på ringen? Ja. Tror att tiden i GT3:an nu ligger på en massasiter för "officiell tidtagning." GT3:an hade dock R-däck. Ser ut som det stod en artikkel om dette i Sportbilen 0104, stemmer det? 7:36 hores skummelt raskt ut. Hvilke modifikasjoner var gjort på denne CSL'en?

Det kan stämma.

Det här länken ger en del svar. Tyävrr en del döda länkar.
http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5577&highl . . . .

CSL:en har väl det mesta modifierat, förutom motorn.
"Note stock engine, uppgraded breakes, chassi and 36kg of the car. Michelin Sport Cup R tiers"


---

Under Stockholmsmässan pratade vi med Fredrik Ekblom om dessa tider.
Hans svar var typ "7.36? Jaha, det hade jag ingen aning om. Jag bara körde, men de hade nån datautrustning i bilen som mätte."

Vet inte riktigt hur jag ska ställa mig, hade jag kört 7.36 på Ringen hade jag nog varit intresserad av att veta. "RS6" du var ju med vid samtalet.

Å andra sidan. 7.50 med en standard CSL körd av en glad "amatör" vs. en CSL modifierad för nära en miljon (listpris) och en STCC-förare bakom ratten på 7.36. Omöjligt är det nog inte, men vi lär aldrig få veta mer fakta.

Erik B skrev:

Spooz skrev: Erik B skrev: Spooz skrev: Var det den som angivelig skal ha kjort 7:36 på ringen? Ja. Tror att tiden i GT3:an nu ligger på en massasiter för "officiell tidtagning." GT3:an hade dock R-däck. Ser ut som det stod en artikkel om dette i Sportbilen 0104, stemmer det? 7:36 hores skummelt raskt ut. Hvilke modifikasjoner var gjort på denne CSL'en? Det kan stämma. Det här länken ger en del svar. Tyävrr en del döda länkar. http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&threadid=5577&highl . . . . CSL:en har väl det mesta modifierat, förutom motorn. "Note stock engine, uppgraded breakes, chassi and 36kg of the car. Michelin Sport Cup R tiers" --- Under Stockholmsmässan pratade vi med Fredrik Ekblom om dessa tider. Hans svar var typ "7.36? Jaha, det hade jag ingen aning om. Jag bara körde, men de hade nån datautrustning i bilen som mätte." Vet inte riktigt hur jag ska ställa mig, hade jag kört 7.36 på Ringen hade jag nog varit intresserad av att veta. "RS6" du var ju med vid samtalet. Å andra sidan. 7.50 med en standard CSL körd av en glad "amatör" vs. en CSL modifierad för nära en miljon (listpris) och en STCC-förare bakom ratten på 7.36. Omöjligt är det nog inte, men vi lär aldrig få veta mer fakta.

Ja Fredrik verkade inte så intresserad av tiden. Vilket kanske inte är så konstigt när han jobbar på heltid med att köra bil . Annat är det för oss amatörer
Erik kanske är Polen något för Fredrik?

Jag vet inte om det är typiskt för alla proffs men just F. Ekblom är nog prestigelösheten förkroppsligad.
Jag har suttit och ljugit med honom en stund om ringen och han kunde knappt ett namn på en enda kurva och kunde definitivt inte sätta ihop banan i minnet. (Trodde, helt ödmjkut förstås, att AD kom direkt efter Flügplatz etc.) Att hans ca. 8.10 BTG-varv med en GT3 (med stukade krängningshämmare) fanns som bonus på en vidoe som Kanal5 sålde kände han inte heller till.