Vad väger en "tom" bil

Hej!

Jag har sett några här på forumet som beställt tomma råkarosser från olika biltillverkare (i alla fall har jag sett en bmw).

Jag undrar lite vad en sådan bil väger, utan rutor och skräp, bara själva karossen.

Någon som har pejl? Har ingen möjlighet att väga barchettan där hemma

och ja, det finns en återkoppling till min hemmasnickrade ram....

Min bror har en helt ren kaross ifrån en gammal Fiat 124 sport och den lyfter man på två man, så 150-200 kg skulle jag gissa. Har för mig att jag sett uppgifter om ca 200 kg för E30-kaross. Gissningsvis 200-300 kg för en inte allt för stor äldre bil och lite mer för nyare bilar.

Re: Vad väger en "tom" bil

SteQve skrev:

Hej! Jag har sett några här på forumet som beställt tomma råkarosser från olika biltillverkare (i alla fall har jag sett en bmw). Jag undrar lite vad en sådan bil väger, utan rutor och skräp, bara själva karossen. Någon som har pejl? Har ingen möjlighet att väga barchettan där hemma och ja, det finns en återkoppling till min hemmasnickrade ram....

Panteran väger 290 kg.
Göran Malmberg

BMW E30 2-dörrars utan taklucka väger 198 kg och med taklucka fast utan själva luckan väger 203 kg.

En Z3 coupe väger 700kg drygt enligt ETK:n...

En ny Saab 9-3 SS 320 kg om jag minns rätt.

Jag har inte vägt min kaross (jetta), men min kusin och jag orkade precis lyfta in den i garaget.

Andreas Lidström skrev:

En Z3 coupe väger 700kg drygt enligt ETK:n... En ny Saab 9-3 SS 320 kg om jag minns rätt.

Normalt kan 2 personer flytta en tom kaross men min gick helt inte att lyfta om man bara var två,
å jag är inte direkt klen men jag kan bygga om den till cab utan att behöva förstärka något

Min gamla alfa gtv-76 släpade jag själv när den låg på backen måste ha vägt under 200kg å den
var inte rostig

Min ram väger cat 75 kg, och med plåt på borde det vara strax under eller kring 100kg.

Vad är det som gör att Z3karossen väger så fruktansvärt mycket jämfört med de andra?


misstänker tom att pontiacen är lättare.... Om man slipar bort allt spacklet alltså

Anders Jeppsson skrev:

Vad är det som gör att Z3karossen väger så fruktansvärt mycket jämfört med de andra?

Säkert en massa förstärkningar, det är ju en BMW

Grundkarossen är ju från en Z3 Roadster och så satte dom på ett tak utan att ta bort förstärkningarna....typ 756 kg väger den för att vara exakt.

En grundkaross till M3E46 väger 285 kg.

Men lite förstärkningar kan väl knappast ligga på över 500kg! Z3:an är ju en liten bil. under 50kg ok, men 500!

Antingen så missförstår jag eller så ligger dett en halv kennel begraven här .

Allrajt. Min ram + kraoss skulle landa på ca 210kg. Vilket jag alltså får anse vara ganska bra?

Micke Eriksson skrev:

756 kg väger den för att vara exakt.

Tom väger den som en hel Lotus Elise!!

om man räknar baklänges så kan inte tom karossen väga 756kg men runt 400kg är nog inte omöjligt
de flesta karossbitarna är i 2mm plåt å ligger i tröskel nivå. den är som ett fiskflöte

Jag räknar med att min kommer väga ca 1200-30kg torr med rensad inredning och bur,lättarehuv och bagagelycka.

JanneZ3 skrev:

de flesta karossbitarna är i 2mm plåt å ligger i tröskel nivå. den är som ett fiskflöte

Är det möjligt att de är i 2 mm plåt??! Vanlig karossplåt är väl 0,7 mm, riktigt tjock plåt är 1,0 mm. 2 mm känns som smidesdetaljer, svårt att bocka bl a....

apex skrev:

JanneZ3 skrev: de flesta karossbitarna är i 2mm plåt å ligger i tröskel nivå. den är som ett fiskflöte Är det möjligt att de är i 2 mm plåt??! Vanlig karossplåt är väl 0,7 mm, riktigt tjock plåt är 1,0 mm. 2 mm känns som smidesdetaljer, svårt att bocka bl a....

Håller med, när jag sågade sönder motorrummet och rambalkarna så var det ca 1mm plåt som låg dubbelt med punktsvetsar lite här och var. Dvs, det såg ut som 2mm, men det var 2st separata bitar på ca 1mm vardera.

apex skrev:

JanneZ3 skrev: de flesta karossbitarna är i 2mm plåt å ligger i tröskel nivå. den är som ett fiskflöte Är det möjligt att de är i 2 mm plåt??! Vanlig karossplåt är väl 0,7 mm, riktigt tjock plåt är 1,0 mm. 2 mm känns som smidesdetaljer, svårt att bocka bl a....

Nä det är faktiskt sant
Tog lite kort, dubbla 2mm plåt i trösklarna resten av bilen är 1-1,5mm plåt utom delar av golvet.




trösklarna är inte så små heller

Ingen som har en aning om vad en Mercedes 190 kan tänkas väga tom?