Hej,
Tänkte bara kolla så att hjulet anlänt i god ordning.
Mvh Christer

Jodå, det har kommit en massa hjul.

AL, vet inte om jag hinner hänga på... Måste reda ut vilken tryckplatta jag ska använda. "Det var inte som jag trodde" *suck*

Lars Falk skrev:

AL, vet inte om jag hinner hänga på... Måste reda ut vilken tryckplatta jag ska använda. "Det var inte som jag trodde" *suck*

Funkar det inte med original Zetec? för det är väl det svänghjulet som skall lättas?

Är det ngn som har en bild på ett sådant som Falken har som är obearbetat?

Andreas Lidström skrev:

Är det ngn som har en bild på ett sådant som Falken har som är obearbetat?

Jag har bild, lugn...
Men jag måste bestämma vilken tryckplatta jag ska använda. "Pinto" eller Zetec.
Eftersom jag aldrig har rivit isär motor och låda i min bil vet jag inte vilken tryckplatta och lager som sitter där. Med Pintoplattan kan man använda ett plant svänghjul (som på bilderna AL), med Zeteckopplingen blir svänghjulet tyngre och mer komplicerat. Det är därför tydligen vanligt med Pintokopplingen när man parar ihop FWD-Zetec med RWD-låda i en Se7en. Platt svänghjul. Bara att köra av Zetechjulet... (och fräsa liiite.) Skruvdelningen för Pintokopplingen är iofs också annorlunda.
Ska mäta och fnula lite i helgen om jag hinner. (mycke nu)

lätta svänghjul

Kan du lätta ett M3 E30 S14 svänghjul?

Fräser du ut så som det ser ut på bilden?

Eller tar du det svarven?

Jag förmodar att du inte balanserar det?

Är det för sent att skicka ett sväng hjul till?

Mvh Joakim

Re: lätta svänghjul

Joakim K skrev:

Kan du lätta ett M3 E30 S14 svänghjul? Mvh Joakim

Det får vi hoppas, han har nämligen mitt...

Re: lätta svänghjul

Joakim K skrev:

Kan du lätta ett M3 E30 S14 svänghjul? Fräser du ut så som det ser ut på bilden? Eller tar du det svarven? Jag förmodar att du inte balanserar det? Är det för sent att skicka ett sväng hjul till? Mvh Joakim

Skickar du nu så hinner du nog.

Re Lätta svänghjul

om det är ok så skickar jag det till dig på tisdag

Mvh Joakim

Hej,
Hur går det med lättningen av mitt gamla M30-hjul?
Hur ser tidsplanen ut?
Med mycket vänlig hälsning,
Christer

Ja hur går det egentligen?

Här har ni skrivit utan att jag sett det...

Fick för ca 30 minuter sedan veta att veckans hål som var avsedda för oss har blivit ockuperat av en "storkund" av det mer "kvittoskrivande slaget"...

Mao får vi småfiskar flytta på oss. Exakt när han hade möjlighet efter detta panikjobb visste han inte men tidigare när han fixat saker brukar det låta pesimistiskt till en början men så överträffar han sig själv med tiden... Vi får verkligen hoppas det gäller denna gången oxå då jag vet att en del av er är i stort behov av era hjul för att komma vidare.

Som sagt, mkt trist. Inte kul att vara utlämnad såhär utan påverkansmöjlighet.

Återkommer snarast hoppas jag.

Andreas Lidström skrev:

Återkommer snarast hoppas jag.

Ja, klockan går, dagar blir till veckor.
Mina kolvar är på väg från "God-Squad"-landet och när de är här skulle jag väldigt gärna vilja få fatt på mitt hjul kvickt.
Har du några nyheter för oss AL?

Tyvärr inte hört mer sen senast...

Ska snacka med han i en annan fråga så jag frågar såklart om hur det ser ut då.

Jag har låtit medela att vissa av er har lite brådis...

Andreas Lidström skrev:

Tyvärr inte hört mer sen senast... Ska snacka med han i en annan fråga så jag frågar såklart om hur det ser ut då. Jag har låtit medela att vissa av er har lite brådis...

Bra, för är det inte klart inom en vecka (eller max två) vill jag ha tillbaka det olättat.

AL, det är vid kriser man har nytta av sina vänner
om din ordinarie inte hinner kanske min leverantör hinner?

Ja jag gör vad jag kan...

Skulle det vara så att han hunnit med ett av svarv/fräsmomenten är det iaf "halva lyckan" som man får at del av...

Hade det sedan varit så att allt låg runt hörnet hade det varit betydligt enklare att mer handfast puscha på.
Nu är det 8 mil till era hjul. Inte sagt som undaflykt utan som info. Enmansföretag är tydligen klart "intressanta" att få håll i ibland...

Kristian Larsson skrev:

AL, det är vid kriser man har nytta av sina vänner om din ordinarie inte hinner kanske min leverantör hinner?

Jodå, det är nog inga problem för han egentligen. Enligt plan var det föregående/denna veckan som gällde för körning. Men som jag skrev tidigare, en "ordinarie kund" (läs: antagligen stora pengar) dök upp med akutproblem...

Som sagt, ska se vad han säger.
Annars kanske vi kan köra de som är mest akuta på annat håll.
Problem är ju till för att lösas.

EDIT: Mao ska du nog få ditt hjul i lättare form Micke...på ett eller annat sätt. Men det är min huvudvärk.

Hur går det med hjulen....är det inte klart till helgen v. 10 vill jag nog ha mitt tillbaka olättat...fast jag vill ju defenetivt helst ha det lättat....hur STORT var egentligen det företaget som kom imellan, kanske skulle han lätta hela företaget....!?

Just det verktyget som kom emellan har jag sett lastas med egna ögon så det är ur vägen.
Ganska rejäl pjäs by the way...

Det jag då sa var att "Nu borde väl våra hjul kunna bli klara de närmsta två veckorna." (Ca 1,5 vecka sedan.)

Så jag hoppas verkligen att V10 är senast. Jag sitter som jag sagt med händerna lite bakbundna och kan inte mer än göra mig "lagom ovän" med han (vilket jag redan gjort)...vissa personer arbetar betydligt långsammare om de får måsten efter sig...

Jag ger dock inte upp hoppet så lätt.

Pris (Kollade runt på samtliga ställen jag kunde komma på vad det "egentligen skulle kosta" att lätta ett hjul motsvarande när Micke R behövde sitt lite snabbare... ) och slutresultatet hamnar på pluskontot, det trista är för dom som har bråttom just nu.